Bougie iridium, quel avantage pour un usage routier ?

Bonjour tout le monde
Je n'ai pas trouvé de débats conseils sur ce sujet et je me pose ,un peu, la question de savoir s'il y a un réel avantage à mettre 22€ de plus dans une bougie iridium ?
idée prochain débat : le nucléaire ou la bougie ?
Merci à vous et à bientôt

coucou ,

2 avantages a l'iridium selon moi : l'etincelle plus franche, et la durée de vie..

c'est tres efficaces sur les vieux moteurs a l'allumage un peu fatigué (fils de bougie ou bobine un peu faibles), ou sur les moteurs 2 temps.

le démarrage est plus facile, et le ralentit plus stable grace a l'etincelle plus franche meme par tension faible (les SRX avec leur CDI n'ont pas ce soucis).

par contre les pretendus gains de performances... bof....

mais surtout, la ou une bougie d'origine fait dans les 50 000 km, les iridium font largement le double... l'electrode ne s'use plus et ne demande plus de regalge

Merci Alex pour tes explications
Le démarrage plus facile est un super argument , mais la durée de vie....pour mes 200 kms annuels ça devrait aller avec les traditionnelles ....
Bonne route à toi

alex50 a écrit:

mais surtout, la ou une bougie d'origine fait dans les 50 000 km, les iridium font largement le double... l'electrode ne s'use plus et ne demande plus de regalge

CCOOOOOOLLLLLLLLLLLLL des bougies qu't'fond deux SRX.... tu jette la machine tu garde la machine.. .GENIALLLLLLLL

Par rapport au risque de casse de la bougie (dommageable pour le piston), vaut il mieux changer souvent une bougie basique ou beaucoup moins souvent une iridium?