srx Julian

Bon et bien je crois que cette fois, il n’y a plus grand chose à faire surtout que le reste du support de patin de chaîne est encore à l’intérieur donc : changement complet du moteur….. coup de chance j’en ai un de réserve

Et tu vas le refaire quand même ce moteur ?

pas sûr , l'arbre à came, les culbus , le wiseco , et la pompe à huile sont bien fatigués et j'ai encore deux autres moteurs complet .

Julian possède deux bas moteur mais il n'a pas le haut , du coup je stocke au cas ou

Du coup, j'ai pu valider mon arrache volant moteur maison , c'est au poil .

aurais tu par hasard la photo de l'outil spécial yamaha d'extraction pour les pignons de carters et les dimensions ?

je n'arrive plus à trouver l'exemple ..

al 1 a écrit:

Du coup, j'ai pu valider mon arrache volant moteur maison , c'est au poil .

aurais tu par hasard la photo de l'outil spécial yamaha d'extraction pour les pignons de carters et les dimensions ?

je n'arrive plus à trouver l'exemple ..

Salut, ils sortent à la main... Au pire avec un petit arrache à 2 ou 3 griffes.

Si tu trouve le bon soudeur il peut réparer (avec le morceau d'origine) :

voir mes carters de la SRX de Calvi.




la chaine avait percé le carter et cassé le support .
reste une finition à la dremel.