Périgord 2016 - Les inscriptions

phildo a écrit:

Les p'tits vieux, ça besoin de dormir   ...

Philippe, comme tu dors peu la nuit et que tu es toujours réveillé très tôt, tu n'auras aucun mal à accueillir ton compatriote !
Et tu en profiteras pour faire de même avec les Moss.  

Tout à fait !

Jef a écrit:

Je vais donc manquer le Périgord, l'Auvergnate et l'AG et Classic Machines ! Là, ça me fait bien ch ...

A ce que je vois tous les prétextes sont bons pour ne pas rouler en SRX: un coup c'est le dos et maintenant le bon vieux coup du retrait de permis......
Blague à part, je me mets à ta place, ce doit être galère, surtout qu'on arrive aux beaux jours.
Soit fort !

   

Jef a écrit:

Pour Carole et CM, je vais chercher un chauffeur ... On peut rouler sur circuit sans permis  
:

Si tu as le CASM

Jef a écrit:

Si qq'un voit une solution pour m'emmener et me faire rouler comme passager, je suis preneur disons pour l'Auvergnate au moins.

A bientôt  

A mon grand regret, je serais probablement absent à la "Périgourdine". Sinon je t'aurais bien proposé de te récupéré avec la voiture au passage à Villefranche ( Mâcon <-> Villefranche en train c'est possible) pour aller à Périgueux. Par contre il aurait fallu trouver une selle car je n'ai que la 350 XT de dispo et la selle est vraiment courte.

Pour l'Auvergnate? Prendre un passager + bagages sur une SRX??
Il n'y a que la ST qui conviendrait mais c'est pas une SRX!
PS: A l'occaz, files moi ton n=° de tel par MP.

Bon demain matin, le lapin prendra le chemin des écoliers pour se rendre en Dordogne, j'ai vu que dans ma sacoche de réservoir il y avait la tenue de pluie (peut être qu'il faudra la mettre au départ) et il y a aussi une chose dans cette satanée sacoche (un gilet jaune, je le laisse au cas où on en aurait besoin) vu qu'on va rouler en groupe.
Reste plus qu'à préparer les affaires de rechange et roule ma poule

SRXweb a écrit:

Des nouvelles de Fascagas via Lapinours

Merci les gars (Yvan, Olivier, Germain ...) de compatir à mon triste sort mais j'assume et je tiens !

Pour CM à Carole j'ai eu Sonina, l'organisateur, pas de problème pour rouler. Là, on a encore du temps d'ici juin pour trouver une solution, un chauffeur ...

Merci Germain de proposer des solutions ... Pour l'Auvergne, je pensais trouver un 50 cc moderne à boîte en full pour descendre par la route et voir sur place si qq'un pouvait me trimbaler. On a encore plus d'un mois.

D'ailleurs, je lance un appel général, si qq'un connait un 50 cc à boîte genre SM (DTR Yam, Derbi, Beta, ...) pas trop pourri et déjà en full (90 / 100 en pointe) je suis preneur. Me faire offre en MP ...

J'espère que vous vous êtes bien éclatés en Périgord et pas trop de flotte !

Salut, bien rentrés hier soir, et avec la chance de ne pas avoir pris plus d'une goutte!

Merci à tous, en particulier à Dominique² bien entendu, c'était un bon weekend dans une bien belle région, avec des balades soigneusement préparées au niveau routes, arrêts touristiques et timing!

Et en bonne compagnie comme il se doit. A un détail près, il n'y avait pas assez de Français (je préfère dire comme ça, parce que si je dis qu'il y avait trop de Belges, Moss the Boss va gueuler, et il me fait un peu peur).

Sans déconner, ça fait plaisir de revoir tout le monde, et en prime d'y ajouter de nouvelles connaissances.

Jef, pour le 50, mon neveu avait un TZR, il suffit de le laisser d'origine sauf: démultiplication, recoupe du coude d'échappement à ras (en laissant l'anti pollution et le silencieux en place contrairement aux légendes), et réglage soigneux du carbu (un échange pour un carbu plus gros est possible). En faisant comme ça, il prenait 100km/h à bloc, 90 en début de zone rouge, et 75 en croisière.
Tous les autres bricolages sont inutiles voire nuisibles (curieusement les ingénieurs Morini et ceux de Yam semblent meilleurs que des petits jeunes de 14-16 ans...).