un mono superbe!

http://www.leboncoin.fr/motos/801949130.htm?ca=18_s

Magnifique !  

Rien que la fourche Cerianni GP et l'équipage avant avec tambour Grimeca 4 cames yen a pour de la monnaie.

Et puis que dire des carbus, excellent choix....

bjr

je trouve que l'on frise l'arnaque !
pour le prix, il n'a même pas été capable de faire un système de freinage arrière digne de ce nom, regardez le pauvre câble !
idem pour l'avant, ça doit pas être très progressif
le câble d'embrayage est du même acabit

l'ensemble est pataud et sans grâce, une srx stock est bien plus élégante

les cadres martin n'ont jamais été des références, ils avaient le seul mérite d'être les seuls dispo à l'époque !

gil

Sans aller dans le détail j aime pas le réservoir bizarre les ailes à l avant

C'est pour lui donner un air d'Egli Vincent

Ne rigolez pas, voici ce qui est à la mode (et vous trouverez la SRX joile !)



Deux pneus de trial, un carbu ?! avec un cornet en bois, bocal de liquide de frein pot de confiture ..etc ..etc.

OUAIS  , ça doit être dû à l 'époque actuelle , + c 'est " naze " + on en parle !     Prend une vielle deutsch , affuble la d 'un réservoir , cabossé de préférence ,  le vécu ça n 'a pas de prix !  ( le prix de vente c 'est autre chose ) , monte 2 pneus de bobber , vire les GB  (quand tu roules pas tu n 'en à rien à faire de la pluie )  termine la tranfo par une selle fakir    ( même chose , t 'auras pas le temps d 'avoir mal au "  luc " )  et met le tout en vente à 10000 ROROS , attend un peu , je sens que ça mord ...  Ainsi va le monde .DIETER .

Grodolphe a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/801949130.htm?ca=18_s

Pour celle ci quand meme: repect. C'est beau, bien fini et ça doit bien marcher. Le résé me chagrine un peu aussi quand même. déja que nous avons avons des problèmes de "points bas" sur les notres...
Puis le prix... la je pense que le gars n'a pas compté toutes ses heures non plus.

bjr

serge a écrit:

Grodolphe a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/801949130.htm?ca=18_s

Pour celle ci quand meme: repect. C'est beau, bien fini et ça doit bien marcher. Le résé me chagrine un peu aussi quand même. déja que nous avons avons des problèmes de "points bas" sur les notres...
Puis le prix... la je pense que le gars n'a pas compté toutes ses heures non plus.

ne pas confondre "ça brille" avec "bien fini "

gil

Si ma mémoire est bonne, c'est Georges Martin himself qui l'a faite.

Avec un 800 big dr c'etait plus réussi à mon gout.(vu sur un vieux caf.race.mag.).

SRXweb a écrit:

Si ma mémoire est bonne, c'est Georges Martin himself qui l'a faite.

Je ne suis pas intervenu sur ce post.

Je voulais savoir si quelqu'un allait dire que c'est Georges Martin lui même qui a confectionné cette moto.

Rappelez vous, Georges Martin nous avait posé des questions pour son moteur.

Bravo Raphaël pour cette mémoire

euh les gars, vous enflammez pas, c'est marqué sur l'annonce que c'est Georges Martin qui l'a faite cette moto

Hi hi hi ...