Draaghan avec 2 a !!

Salut à tous.

Thomas, Vendéen d'adoption et Picard de coeur
Chargé de communication la semaine, mécano le dimanche.
Geek depuis toujours et motard depuis plus de 10 ans.

J'affectionne particulièrement les tréteaux rincés, récalcitrants et attachants.

Parmi mes tréteaux, je possède un ZRX 1100 R de 110 000 km


Cette merveilleuse machine nous a emmenée en Ecosse, en Suisse... Surement la plus fidèle monture que j'ai eu (et j'en ai eu un paquet !). Totalement bricolée (arbres à cames de ZZR, rotor d'allumage avancé, kit dynojet stage 3...) elle se révèle d'une fiabilité à toute épreuve !

Je roule au quotidien avec une Cagiva Elefant 900 à carbu, que j'ai entièrement retapé, après l'avoir dégotée, abandonnée au fond d'un garage, moteur ouvert et cassé.


Surement le meilleur trail que j'ai eu, en tout cas, le plus polyvalent : Une partie-cycle excellent, un moteur rageur aussi à l'aise sur route que dans les chemin. Une KTM Adventure avant l'heure   Reste cette foutu finition italienne

Depuis que la famille s'est agrandie, je roule le week-end avec une Yamaha GTS 1000 de 110 000 km. Aucun risque de tomber, la béquille est très imposante :


Pour ceux qui connaisse : une merveille de confort et de coffre (attelée ou non) qui n'a pas vieilli...

Mais comment suis-je arrivé ici ?
Toujours à la recherche de machine qui mérite de rouler de nouveau, je suis tombé sur l'annonce d'un de vos anciens membres qui vendait son SRX, en dessous de Nantes. Connaissant la bestiole mais n'ayant jamais sauté le pas (je fais 1m90), je me suis dis que c'était enfin l'occasion de rouler avec ce vrai petit café-racer.



1986 - 78000km - 800€.
Le moteur mérite une belle révision et il y a un peu de boulot niveau esthétique (réservoir, échappement...).
Mais c'est une seconde-main qui la possédait depuis 1989 et lui a mis 65000km. Il avait tant d'amour pour cette petite machine (je n'ai jamais vu un dossier de suivi pareil) qu'elle mérite vraiment de rouler de nouveau.

Bienvenue et merci (tu comprendras plus bas) !

Très bon achat, je te félicite

En fait mon père voulait encore acheter une srx et il l'avait vu, mais il comptait sur moi pour l'aider à l'acheter et j'avais pas envie, donc tu tombes bien ;-)

Merki !

nicomoss a écrit:

En fait mon père voulait encore acheter une srx et il l'avait vu, mais il comptait sur moi pour l'aider à l'acheter et j'avais pas envie, donc tu tombes bien ;-)

C'est un plaisir de rendre service
Visiblement, le proprio a eu beaucoup de monde qui souhaitait la prendre. Pour une fois que j'ai pu me libérer avant les autres

Yvanovitch a écrit:

Pour faire un cafra, cette meule est idéale, on peut en faire un truc sympa pour pas chère.

Donc 1ere étape, la remettre en route, si ce n'est dèja fait, puis c'est les jantes à rayons !

Disons qu'elle tourne mais qu'il y a une grosse révision mécanique à prévoir

Pour le montage CafRa, je pense en effet seulement me contenter des jantes. Je ne veux surtout pas commencer à dénaturer l'engin en tronçonnant le cadre.

J'ai aussi une Honda 250 XLS à retaper qui m'attends tjrs au fond du garage... Vais jamais en finir

Bienvenue parmi nous!
Tu as de bien jolies bécanes... Bon, pour le SRX, on va attendre un peu, avant de dire qu'elle est belle!
Rodolphe et moi-même n'habitons pas très loin de chez toi, une visite s'impose ...

bienvenue!
en effet, nous ne sommes peut-être pas si loin. je suis près de Cholet! tu es d'où?

ton Srx a bien vécu en effet, du boulot à envisager pour une bonne remise en état, mais cela vaut le coup!
quel plaisir de rouler avec cette bécane


hey les gars, vous avez vu son âge? il va faire parti de ceux qui rajeunissent la moyenne d'âge du forum... héhéhéhé!

Grodolphe a écrit:

bienvenue!
en effet, nous ne sommes peut-être pas si loin. je suis près de Cholet! tu es d'où?

On est voisin, je suis aux Herbiers

Il y a du boulot mais cette petite moto le mérite par son vécu et ce qu'elle a fait vivre à son ancien propriétaire (il m'a vraiment touché) Elle ne sera jamais parfaite, ni comme neuve mais ce sont celles que je préfère : des motos qui ont une histoire et l'affiche fièrement.

Top là   !
Je passe chez Rodolphe un samedi midi et direction les Herbiers, 47 bornes plus loin!
On va attendre un peu, on a tous les deux quelques sorties de prévu dans les semaines qui viennent...
Et puis, on ne voudrait pas s'imposer ...

Mais avec plaisir !
Bon, pas sur que mémère roule d'ici là, j'espère bien commencer son déshabillage sous peu

On est bien d'accord, il faut prendre son temps!
Tu ne peux pas faire pire que moi: deux ans et demi pour remonter le Café Racer...    
La bleue: environ six mois, mais en configuration d'origine, c'est plus simple!

La balade, c'est plutôt histoire de faire connaissance...

Bien vu, ton avatar !

Bienvenue sur le forum.

Quelle idée t'a pris de t'installer chez le fou du roi ? Je ne vais pas citer son nom, mais tu dois comprendre de qui il s'agit.

J'ai habité en vendée de 1992 à 2000 et c'est dans ce département que j'ai acheté mon premier SRX.

Tu dis que ce SRX appartenait à un ancien membre, je le connais peut être.

Et un SRX, ça reste le plus possible en configuration d'origine avec bavette, oreilles de Mickey, plaque noire et ampoule jaune.

Salut et bienvenu
Je ne connaissais cette Cagiva, j'en decouvre tout les jours.
Bon courage pour la restauration.
@+

sur cette cagiva, c'est le moteur du Ducati 900 SS il me semble.
Ils l'ont sorti, sauf erreur de ma part, en 750 avec le pétard Ducati également.

ça doit être plaisant...

sinon, ton side car est superbe! Le Gts est clairement l'idéal pour être attelé avec son bras avant très original.

En effet, les Herbiers c'est à côté! hésite pas soit à venir nous voir (j'ai 3 Srx et Phildo 3 aussi) ou sinon nous viendrons!
si tu as besoin conseils, astuces démontage carbu, moteur, ou quoique ce soit, n'hésite pas. Il y aura toujours du monde pour te renseigner

et je pense que nous passerons même si tu es en cours de démontage, histoire de faire connaissance autour d'une binouse et de voir tes bécanes!

Salut

bienvenue à toi

plus on est de fous plus on rigole.... dommage que tu sois de Vendée on commençait un peu à équilibrer avec le nord et la région parisienne n est ce pas serge ?

pour les oreilles de Mickey et la bavette te sens pas obliger et encore moins pour l ampoule jaune .

la mienne achetée quasi le double d eurosen juillet 2013 et en piteux état ( frein ar bloqué disque voilé ,pot d échappement des plus bizarres, grosse burne sur le réservoir , ratatouillage a 5500 tours....
et j en decouvre encore après chaques sorties, la dernière, la chaine qui a mangé ses joints toriques et compteur hs, a aucune des exigences lapinoursiennes .

bon remontage du srx tu verras il y a plein de mécanos top qui connaissent le srx comme le creux de leur main

Bienvenue vendéen , voila le début d' une belle collec' en 10 ans.
J'ai passé pas mal de vacance a Notre dame de Mons, une région sympatique pour les plages mais ... pas beaucoup de relief et de route a virolos pour srx ... !?

serge a écrit:

pas beaucoup de relief et de route a virolos pour srx Neutral ... !?

Dans cette partie de la "Vendée profonde", c'est un très joli coin pour rouler avec nos brêles, avec des dénivelés non négligeables.
Serge, j'aime également beaucoup ton avatar!

Merci à tous !

lapinours a écrit:

Tu dis que ce SRX appartenait à un ancien membre, je le connais peut être.

Et un SRX, ça reste le plus possible en configuration d'origine avec bavette, oreilles de Mickey, plaque noire et ampoule jaune.

Il s'agit de Christophe, un gendarme nantais qui a passé pas mal d'année sur Paris.
La plaque noire, OK ; l'ampoule jaune, je verrais bien. Les oreilles de mickey, s'il s'agit des clignotants, j'y réfléchi car ils sont... plus large que les bracelets.

Grodolphe a écrit:

sur cette cagiva, c'est le moteur du Ducati 900 SS il me semble.
Ils l'ont sorti, sauf erreur de ma part, en 750 avec le pétard Ducati également.

sinon, ton side car est superbe! Le Gts est clairement l'idéal pour être attelé avec son bras avant très original.

et je pense que nous passerons même si tu es en cours de démontage, histoire de faire connaissance autour d'une binouse et de voir tes bécanes!

Cagiva a possédé Ducati entre 85 et 96. Il s'agit d'un mixe entre un moteur de 900 SS et de 900 Monstro. Mais le bas-moteur est conçu spécialement pour l'Elef. C'est une belle galère à trouver.
Et en effet, il existe une version (plus courante) équipée du 750cc.

Le GTS est en effet une moto unique. Pour l'attelage, Side-Bike a néanmoins remplacé le mono-bras avant car il ne supportait pas les torsions latérales due aux virages à plat.

Mais je vous attends avec grand plaisir

serge a écrit:

J'ai passé pas mal de vacance a Notre dame de Mons, une région sympatique pour les plages mais ... pas beaucoup de relief et de route a virolos pour srx ... !?

La Vendée a un relief plutôt sympa à l'Est.  Il s'agit du Bocage, et dans ce coin là, ça tourne
L'Ouest est le coin des plages et des vacanciers.

Les oreilles de Mickey ce sont les rétroviseurs .... qui font perdre mini 15 bornes en vitesse de pointe

Alors soit le bienvenu dans la SRX Family.

J'ai 3 SRX et je peux te dire que pour les 2 premières, les anciens pptaires ne les ont lâchés qu'en étant sûr qu'elles partaient chez un amoureux qui leur apporterait de bons soins. Ils m'ont regardé partir avec des trémolos dans la voix.

Je pense que c'est le cas de la plupart des possesseurs de SRX. Elle est attachante cette petite grand-mère.

Tiens ça me fait penser que je viens d'en découvrir une nouvelle sur Toulouse. Un vrai amateur qui a une collection quasi-complète du 600 4 soupapes : XT600, SRX-6, 660 SZR (Manque une Ténéré pour bien faire)+ 500 XT, 500 SR, XS650. 

Apparemment il voudrait se séparer d'une partie de sa collection.

Si tu as l'occasion d'aller te balader dans le sud Vendée, arrête toi manger "au caravansérail" à Pouillé.
C'est un relais motard et les patrons, je les connais bien vu que j'habitais en face de chez eux au 108.

Dis que tu viens de la part de Bertrand.

Draaghan a écrit:

Elle ne sera jamais parfaite, ni comme neuve mais ce sont celles que je préfère : des motos qui ont une histoire et l'affiche fièrement.

Sacré collec' (manque un 2T pour l'éclectisme ?) et bon esprit, heureux que tu rejoigne ce forum.
Et Happy Birthday

Charlie_41 a écrit:

Sacré collec' (manque un 2T pour l'éclectisme ?) et bon esprit, heureux que tu rejoigne ce forum.
Et Happy Birthday

Merci !
J'ai le 2-temps

Voici la moto de ma femme :

Cagiva Planet : une Mito décarénée. Ca avionne gentillement et tu ne seras jamais pris en défaut par la partie-cycle ! J'adore cet engin

Je lorgne depuis quelques années sur une TDR 240. Peut-être après avoir retapé la SRX

bienvenue à toi ! j'ai toute ma famille en vendée, saint michel mont mercure, rochetrejoux, les epesses,... Alors t'es forcement un mec bien ! Bienvenue à toi !

eh bien bienvenue et félicitation pour ton choix, tu va voir, c'est excellent le SRX