Des Amal sur la SRX ?

Salut ET . Ton problème semble n 'avoir toujours pas été réglé , as - tu regardé coté capteur ? bonne fin de Dimanche . DIETER .

J'avais ouvert le carter du volant magnétique lors de mes déboires avec le régulateur et n'avait rien vu d'anormal.
Dés réception de l'anti parasite, je fais le test, (rapide et simple)
Et si ça va pas , on démonte.

Je suis lent car peu d'accès à l'atelier en ce moment et je suis sur un autre sujet en parallèle (fabrication d’aiguilles pour des carbus Gardner)

Merci pour les tuyaux, je vous tiens au jus.

E.T.

Coucou

Je viens de recevoir l'antiparasite ... il fait 10kΩ... donc encore une erreur de la doc Yam qui annonce 5kΩ

Du coup j'ai ouvert le carter du volant, et le capteur est bien en place.

Allez hop, une commande pour le joints qui sont morts.

E.T.

Ah c'est ballot je devais t'en envoyer un et j'ai pas fait...

Pour ma punition j'ai du démonter trois (3) fois les carbus cet aprèm, en premier pour un pointeau collé, en deuxième pour une durite fuyarde, et en troisième parce que lors du montage précédent j'ai bigorné le petit toyo qui alimente le carbu droit a partir de la cuve du gauche. Et celui là, pour le remplacer avec les carbus en place, macache.

Bref je maîtrise bien le démontage carbu maintenant.

Sinon j'ai un petit pépin de centrage de ma roue arrière, apparemment le cadre n'est pas symétrique au niveau de l'axe de bras oscillant, je suis en train de cogiter à un montage pour mesurer ça, t'as des idées là dessus ?

J'ai vu l'autre jour un laser pour ça mais ça douillait. Doit y'avoir moyen de faire un montage avec un laser "à pas cher" pour aligner tout ça.

SRXweb a écrit:

J'ai vu l'autre jour un laser pour ça mais ça douillait. Doit y'avoir moyen de faire un montage avec un laser "à pas cher" pour aligner tout ça.

Bonne idée ça. J'ai un frangin qui fait des trucs dans le BTP, il doit avoir.

Tiens donc, ma réponse est passée à l'as ... je recommence


une paire de vés, un plan de travail ... et le BO hors du cadre
tu traces la BO d'origine puis le BO que tu viens de poser



E.T.

Yes pour le B.O. mais je voudrais aussi confirmer et mesurer l'asymétrie du cadre...

Pareil

tu prends un plateau plat
tu montes l'axe du BO sans le BO et tu poses sur des vés
avec des bagues maison tu montes un tube dans la colonne , le tube va assez loin vers le bas
tu traces tout ça sur le plateau

ensuite tu mets le cadre dans une rigole profonde, tu prends un gros tube d’échafaudage qui vient par-dessus une barre à mine emmanchée dans le cadre et tu détords le cadre
pi tu va à la casse pake les cadres de DTMX c'est pas assez costaud pour ces conneries



E.T.

Voui je ferai un truc dans ce genre là je pense. P'tet deux tubes carrés, un percé et aligné sur l'axe de direction; l'autre sur celui de BO, ils me serviront comme référence pour évaluer l'asymétrie du fourbi.

Z'auraient pu faire un cadre symétrique quand même. Les chacaux.

'soir

Un petit peu d'usinage cet après midi
J'ai viré ces immondes manchons en bois dur et j'ai fabriqué un manchon en alu pour le gros carbu
il faut que j'approvisionne un manchon en silicone et c'est good



la suite dimanche prochain

E.T.

Un petit peu avancé sur la SRX cet après midi.
Montage à blanc du manchon en alu


Obligation de faire un méplat pour que ça rentre au fond


Une fois en place on a enfin de quoi passé les mains avec un manchon souple en silicone ça sera presque un plaisir que de déposer reposer les carbus


Maintenant il faut que je trouve de l'alu pour faire le petit manchon

E.T.

Beau travail

Comment fais-tu le molletage sur la bague ? Ca se fait avec un outils spécial sur un tour à métaux ?

Oui, un outil à moleter, avec un petit galet qui roule sur la pièce et imprime le motif.

yes ... voici mon outil (à moleter)



E.T.

bjr

est ce que ça "moltor" aussi les reposes pieds ?

bon je m'en vais vite fait sinon je vais me faire "moltorer"

gil

Les cylindriques style Bihr, oui.

monogil a écrit:

bjr

est ce que ça "moltor" aussi les reposes pieds ?

bon je m'en vais vite fait sinon je vais me faire "moltorer"

gil

Moltorer, moltorer... c'est pas une station de métro ca ? La c'est un outil a moleter donc il est muni de molettes pour faire du moletage.
A noter qu'en Hollande on ne fait ca que sur la moitié de la circonférence, on utilise donc des mimolettes.

monogil a écrit:

bjr

est ce que ça "moltor" aussi les reposes pieds ?

bon je m'en vais vite fait sinon je vais me faire "moltorer"

gil

bin évidement (en plus ça doit être un des tiens   )



E.T.

est ce que ça marche pour les noix de muscade ?

gil

Trop top ! Merci de l'info.
Ca doit être super dur comme métal pour marquer comme ça. J'ai hâte de récupérer le tour qu'on me donne. Mais je vais avoir du boulot pour le remettre en état.

Non pas sur les noix de muscade mais éventuellement on peut essayer sur les noix de Gilloulesimple

Le moletage avec un appareil classique provoque de très gros effort sur la broche, la poupée mobile et la noix du transversal.
Donc préférer un outil comme celui que je montre

E.T.

molto bene!

La suite, ça a trainé un peu, il fallait que je trouve un morceau d'alu adéquat






Allez hop, maintenant appros des bout de Durit Silicone et y'aura plus qu'à ....





E.T.