a vendre...

Merci, mais yapad'raison. Tu me fais un prix d'ami, ça suffit. On peut voir ça en mp.

al 1 a écrit:

Sinon, essaies de fourguer ton appeau à flicos du côté de l'Auvergne , j'en connais un qui saute sur tout ce qui peut faire cracher d'avantage de suie à sa trapanelle.....

Comme ça si par hasard les sarkoflik ne l'entendent pas ils pourront suivre la fumée .... hugh !

Même pas drôle......

Geo, si des fois le Fullbarouffffff c'est un Supertrapp, faut qu'on koze.....

Ben moi je trouve ça nul

Si ton problème c'est de rester au fond de ton box pour passer ton temps à briquer tes bécanes, ... ben t'as qu'à en sortir avant de finir comme un nain du Seigneur des anneaux.

Fais comme moi, tu les briques pas et tu fais d'autres choses ! T'as qu'à rouler et les salir un peu plus. Moi j'aimerais bien la salir encore plus en roulant mais ....

Garde le moral mon grand Nain

SRXweb a écrit:

Ben moi je trouve ça nul

Si ton problème c'est de rester au fond de ton box pour passer ton temps à briquer tes bécanes, ... ben t'as qu'à en sortir avant de finir comme un nain du Seigneur des anneaux.

Fais comme moi, tu les briques pas et tu fais d'autres choses ! T'as qu'à rouler et les salir un peu plus. Moi j'aimerais bien la salir encore plus en roulant mais ....

Garde le moral mon grand Nain

+1, en plus comme je ne peux ni rouler ni mécaniser, je suis en train de virer bredin

En plus t'es tu pencher sur les réglage d'une injection electronique ... Ca risque de t'occuper un bout de temps dans le fond de ton garage.

Moir j'ai l'idée qui tue. Tu gade la grise sur laquelle tu greffes la carrosserie de la verte, et là tu as l'arme absolue

Idem ! Moi, ça me fout le bourdon de ne plus te voir sur ta belle verte donc, c'est unanime, faut que tu continues à rouler en SRX !

dan a écrit:

[Moir j'ai l'idée qui tue. Tu gade la grise sur laquelle tu greffes la carrosserie de la verte, et là tu as l'arme absolue

ouais j'avais ça en tête mais c'est limite païen comme raisonnement ...

Le moustik est venu me faire la visite hier , il pense comme moi ça serait dommage de cannibaliser la grise !!

Et puis bon, c'est mon quatrième mono , je m'astiquerais bien sur autre chose !!!

Et l'injection du speed triple ne se dérègle pas Dan !!

En Suisse , y'a vraiment des super occases genre : http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/vehicules/motos/route/triumph-daytona-955i-neuwertig-mit-nur-2500-km/w/an611470162/ln0/

ça fait dans les 4000 € le bouzin raide de neuf en rodage !!

Comprenez bien ma peine à me séparer de mes srx....

al 1 a écrit:

dan a écrit:

[Moir j'ai l'idée qui tue. Tu gade la grise sur laquelle tu greffes la carrosserie de la verte, et là tu as l'arme absolue

ouais j'avais ça en tête mais c'est limite païen comme raisonnement ...

Le moustik est venu me faire la visite hier , il pense comme moi ça serait dommage de cannibaliser la grise !!

Et puis bon, c'est mon quatrième mono , je m'astiquerais bien sur autre chose !!!

Et l'injection du speed triple ne se dérègle pas Dan !!

En Suisse , y'a vraiment des super occases genre : http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/vehicules/motos/route/triumph-daytona-955i-neuwertig-mit-nur-2500-km/w/an611470162/ln0/

ça fait dans les 4000 € le bouzin raide de neuf en rodage !!

Comprenez bien ma peine à me séparer de mes srx....

A ce propos, merci encore pour ton acceuil (et pour le reste!! )

Je confirme, force est de constater que les SRX belles et d'origines ne courent plus les rues...
Ce serait dommage d'en customiser une SRX de plus...

Yvanovitch a écrit:

al 1 a écrit:

Sinon, essaies de fourguer ton appeau à flicos du côté de l'Auvergne , j'en connais un qui saute sur tout ce qui peut faire cracher d'avantage de suie à sa trapanelle.....

Comme ça si par hasard les sarkoflik ne l'entendent pas ils pourront suivre la fumée .... hugh !

Même pas drôle......

Geo, si des fois le Fullbarouffffff c'est un Supertrapp, faut qu'on koze.....

Sorry Yvan, ce n'est pas un Trapon.

j'entends parler de pot "full barouf" pour le srx.... qu'est-ce que cela apporte ? de la puissance ?
où c'est juste pour faire chier le bourgeois ce qui se comprends d'ailleurs...

tof&débéA

perso, un supertrapp avec un cht'it kit dynojet et ton brêlon cague le feu de dieu .....

mais c'est un appeau à flik !

Si tu ne mets que 6 coupelles, le bruit reste raisonnable, le son plus bô, et tu gagnes un gros paquet de couple en bas, c'est très agréable, même si tu le payes de moins d'allégresse en haut. Tes reprises sont très franches dès 3000 tours, même en 5ème, et ton frein moteur est puissant, mais après 4500 tours ça commence un peu à se tasser (c'est là qu'une srx stock se refait puis reprend même un peu son avantage). Pour le bruit, les autres srxeux ne semblent pas autant dérangés qu'avec les résonances d'un BSM. Avec 8 coupelles, c'est une autre histoire et un autre bruit.

Un autre avantage est que les automobilistes perçoivent très bien le son, même au ralenti, pcq'il est plus sourd, et te prennent mieux en compte quand tu remontes les files, a fortiori lorsque tu commences un dépassement (le pbm, c'est que quand tu as fini de les dépasser, tu as passé la barrière des 4500 et ils prennent le "brâââ" en pleine poire, ce qui me gêne un peu si le gars a été sympa). En tout cas, la différence en sécurité est telle que je passerai au trapp aussi pour la biplace.

Hummmmm alléchant !!!!!
Bon je vais déjà cet hiver refaire le pignon de 5 et après on verra pour pimenter l'affaire (?!?)

tof

Remonter les files à 4500 t/mn c'est répréhensible par la loi, non ?

J'ai constaté effectivement qu'avec le BSM le bruit prévient les automobilistes de ton arrivée.

Y'a que comme le trapp fait un bruit de Harley , quand tu mets un coup de gaz derrière les bagnoles , tu vois le conducteur se serrer à droite et mater le retro histoire de laisser passer le barbu de 120kg sur son twin.....


Fait tout son effet ce pot-là !


al1& born to pète ta gueule

Un bruit de Harley !!!
j'suis pas sûr de mettre un de pot comme cela...
J'arrivc vers les 50 ans mais je n'ai pas encore viré ma cutie pour rouler en Harley.

tof&bacantespoivretesel

Eh le Tof +1 pour les harley mais un 600 mono c'est jamais que la moitié du moteur de ces promènes-couillons !!

Et par expérience je te promets que ça marche le coup de gaz...

C'est bien là le seul effet bénéfique aux feux rouges !!

al1 & gniark gniark