recherche nois embrayage 2kf

bonjour à tous, toujours en cours de restauration de mon srx à la sauce café racer, je suis à la recherche d'une noix d'embrayage de moteur type 2KF. (la mienne est fissurée et voilée....)
Je peux l'échanger contre un embrayage complet (cloche, noix et disques) de srx (type 1XL ) ou XT avant 1990 (type 3XL)
la différence se situe au niveau du nombre de cannelure se situant sur l'emmanchement de l'arbre de sortie de boite de vitesse
merci d'avance à tous

didiersrxracer a écrit:

bonjour à tous, toujours en cours de restauration de mon srx à la sauce café racer, je suis à la recherche d'une noix d'embrayage de moteur type 2KF. (la mienne est fissurée et voilée....)
Je peux l'échanger contre un embrayage complet (cloche, noix et disques) de srx (type 1XL ) ou XT avant 1990 (type 3XL)
la différence se situe au niveau du nombre de cannelure se situant sur l'emmanchement de l'arbre de sortie de boite de vitesse
merci d'avance à tous

Salut à toi.
Il s'agit plutôt de l'arbre d'entrée de boite qui reçoit la noix d'embrayage...
Sur mon SRX type 2TM, origine allemande, l'embrayage est analogue au 600XT type 2KF, hormis le cerclage de la cloche.

j'ai trouvé une noix de 2kf

Coucou tous, je "déterre" un post sur nos fameuses nois à grosses canelures, puisqu'il existe déja et que, a mon tour, me voila confronté a ce probleme.
J'ai fais l'achat d'un embrayage de soit-disant 2Kf, complet et quasi neuf il y a quelques jours puis en démontant le mien, je viens de comprendre par moi meme la difference de cannelures.
je ne peu remonter cet embrayage avec mon ancienne nois vu sont etat. Je pense que c'était meme "le maillon faible"

Alors avant de reprendre mes recherches sur LBC, peut etre que quelqu'un aurait la bonne nois a me vendre ou meme plus simplement à m'échanger contre une nois en très très bon état mais a petite cannelures.
Avis au possésseur de srx a démarreur ou autre moteur compatible.

Salut Serge
Je ne sais pas si ça correspond à ta recherche mais je ai vu passé ça sur ebay

http://m.ebay.fr/itm/Yamaha-XT600-SRX600-Kupplungsnabe-13-Zahne-Nabe-Boss-Kupplung-Clutch-Motor-/322339381038?hash=item4b0cec9f2e%3Ag%3A6YsAAOSwRQlXfnHK&_trkparms=pageci%253Ad510750b-b3ca-11e6-9633-000c29ea5e9a%257Cparentrq%253Aa060b4941580a787f7a1bf35ffeb5e63%257Ciid%253A2

A bientôt

Eh non ! ce modele ne se monte pas sur nos SRX, en tout cas pas sur mon moteur 1XL-0001988   celle ci se monte sur un arbre a 13 cannelures, arbre apparu a partir de 1990 environ pour les 600 XTE (3TB) et ultérieur.
merci en tout cas Schub  MAis j'ai reçu hier La noix qu'il me fallait (2KF). Tout est remonté et,  avec aussi : un pignon de sortie de boite en 14 dents (au lieu de 15) et des ressorts plus souple pour ma paires de KONI. Bref: UNE NOUVELLE MOTO