Commandes reculées Raask

Bonsoir,

est-ce que quelqu'un sur le forum aurait des photos d'un SRX équipé avec des commandes Raask ou bien saurait sur quel site en trouver ?
J'ai parcouru srx.de, thumper (très rapidement) mais je n'ai pas trouvé.

Merci d'avance

Dan, Julian, c'est pour vous ça

Mais je fais gaffe avec Dan au cas où il les aurait paumés récemment

vrai que Julian en a mais si j'ai bonne mémoire ça va pas sans difficultés.....

mais y'a peu de choix en fait.

Dis donc M'sieur Soolal , t'arriverais pas à nous proposer un proto de derrière les fagots ?? MMHH ?

Il y en a des commandes reculées artisanales sur un site bien connu.
J'avais donné les plans.

wwsrx6 a écrit:

Il y en a des commandes reculées artisanales sur un site bien connu.
J'avais donné les plans.

Ben tu nous les redonne..... siouplait.

http://www.srx-6.fr/modif/pageLibre00010124.html

Raask, vous avez dit Raask

Salut,

et merci pour les photos Dan.

En fait, j'avais commencé à adapter des commandes d'un autre moto (TZR il me semble), la commande de frein était pas mal avancée et j'ai trouvé sur le net les Raask à 170 € port compris, j'ai donc passé commande il y a 1 mois et je viens de les recevoir.

Après montage à blanc, j'hésite à les installer , je les trouvent très imposantes (surtout les platines) par rapport à la moto et très relevés (les jambes doivent être pas mal pliées donc gênant sur longue distance ? Ton avis, ton expérience sera la bienvenue).

Sinon, question techniques sur l'installation pour Dan et Julian:

- je me retrouve avec trois entretoise en trop et je ne vois pas où elles peuvent se monter
- apparemment il faudrait régler très incliné la pédale de frein pour laisser passer le kick, n'est-ce pas gênant à l'utilisation (position pédale/freinage)
- le montage de la biellette de commande de vitesse à l'air pas mal en contrainte même en enfonçant au minimun la pièce cannelée fournit par Raask sur l'arbre de commande, y a t-il une astuce ?
- As-tu remonté le contacteur de frein et si oui comment, je ne le vois pas sur la photo
- et enfin, sait-tu à quoi peuvent servir les trous à l'arrière des platines (fixation pour des échappements ?).

Voilà toutes les questions que je me pose actuellement , et merci d'avance pour vos réponses.

A+

Elles ressemblent à quoi tes entretoises.

Pour la partie arr des platines c'est pour y fixer des support de reposes pied passager.

Tu as de bons yeux, je n'ai pas ermonté le temoin de frein ARR trop galère, je crois que Julian a renoncé également.

La position me convient bien, j'ai fais plusieurs milliers de Km avec et je ne suis toujours pas cassé en 2, 1,76m Julian doit naviguer dans les mêmes eaux. Et puis après tout les commandes reculées c'est fait pour être plus hautes et plus en arr qu'à l'origine

Heureusement que le nounours est là pour vous venir en aide

Projet abandonné aussi bien par Geo

https://srxteam.forums-actifs.net/atelier-trucs-et-astuces-f1/commandes-reculees-raask-contacteur-de-feu-stop-t367.htm

On pourrait dire merci

al 1 a écrit:

vrai que Julian en a mais si j'ai bonne mémoire ça va pas sans difficultés.....

mais y'a peu de choix en fait.

Dis donc M'sieur Soolal , t'arriverais pas à nous proposer un proto de derrière les fagots ?? MMHH ?

Bis repetitae....

Ben moi je vais en faire faire par le célèbre Momo de Momo Bike Service à Toulouse.

Si ça te dis je lui demande d'en faire 2 paires. Faudra juste que tu trouves des reposes-pieds avec les pédales intégrées.

Moi je vais prendre du Suzuki car :
-elles sont jolies
-les pédales sont fixées sur le même axe que le repose pieds lui-même
-de la pièce de GSXR on en trouve partout.

Reste un problème : la quignette de merde qui sert d'axe à la pédale de frein d'origine. J'ai pas envie de la couper pour pouvoir un jour remonter la machine en origine ... Momo m'a dit qu'il avait une soluce ; on doit en parler.

Merci Bertrand, je n'avais pas souvenir d'un post au sujet des Raask et je n'ai pas fais de recherche sur le forum

Progression de ma recherche:

deux photos d'une Suédoise . Calmez vous !
c'est une SRX Suédoise, pas une mangeuse de Kripskrolls

une pour le contacteur de frein placé juste au dessus du renvoi, fixé je ne sais où et on ne vois pas le ressort sur la photo: accroché au bout de la pédale ? Bizarre:


On peut aussi voir que le proprio à raccourci la platine en supprimant la partie arrière avec le trou non utilisé, ça fait un peu moins imposant

Et une deuxième pour le côté gauche où on voit que le gars à tordu (ou changé) la tige de commande pour éviter les contraintes dont je parlais plus haut:



Sur ce, bonne nuit, je vais essayer de ne pas trop rêver aux Suédoises,
pas les SRX cette fois

A+

Salut,

bon, dernières nouvelles, j'abandonne le projet Raask !
Je ne suis pas convaincu par l'esthétique et la position (je sais, j'aurais du me renseigner et réfléchir avant de les commander)

Donc si quelqu'un est intéressé, je les remet en vente sur le forum au prix d'achat (165€ port compris) et si personne n'est intéressé, elle finiront sur Ebay

A+