Salut, moi c'est Tie!

Salut la team,)
Nouvel inscrit sur le forum que je lis depuis 1 mois. Mon objectif : en savoir plus sur la SRX, notamment les pièces disponibles et l'entretien courant avant d'en avoir une!
Bon en fait je me suis déjà décidé à en acheter une , mais pff pas facile !
Je recherche une SRX en configuration d'origine, pour balade tranquille. Je roule aussi en KTM SMT (l'originelle hein : la 990) pour les ballades, vacances et le circuit et aussi en Beta Alp 4 pour les sorties en chemins.
Bon j'avais 14 ans quand j'ai vu la SRX et j'ai été charmé par son élégance mais je ne l'avais jamais essayé depuis. Après recherches sur le bon coin, je suis allé il y a 10 j avec voiture et remorque vers Béziers pour en voir une, après 10h de routes (j'habite près de Metz), la belle était là : aussi propre que sur les photos, peinture refaite mais cadre non repeint et malgré tout en excellent état !
Bon finalement je ne l'ai pas prise (20 ' avant de la démarrer, puis chgt de bougie, nickel, puis panne après 4 km d'essai...et c'est ma cops qui est venue me chercher avec la remorque, le vendeur n'est pas venue filer un coup de main!). Comme j'en avais vu une autre vers Bourges, lendemain direction Bourges et essai, là tout était nickel au fonctionnement, mais pas prise non plus (bcp de points de rouilles sur la cadre, l'accastillage et la peinture, fallait tout reprendre, changer les amortos, on s'est pas mis d'accord sur le tarif mais vendeur très sympa et impliqué!).
Ce que je retiens :
- en plus d'être belle, j'adore conduire cette moto : la finesse, la position, le moteur, un grand plaisir!!
- il va me falloir plusieurs... mois?? avant d'en trouver une saine à tarif correcte!
Un grand merci à Alex50 qui a été patient avec moi pour m'expliquer tout un tas de choses sur la SRX!
Hâte d'intégrer la bande de pilotes de SRX!
A+, Tie

Salut Tie,
Tout vient à point qui sait attendre...
Ou plus précisément : tout arrive à point si l'on sait attendre (le terme est plus juste).
Pour ma part, j'ai cherché au minimum 6 mois avant de dénicher mon SRX-6 )
Bonne chance, ça va venir.

Bienvenue sur le forum.

Chercher un srx600, c'est un jeu de patience.
Tu en trouves bien sur mais à des prix intéressants ou chers.
J'ai regardé sur deuxième main site belge, pendant un moment il y avait celle d'un copain wallon, mais elle n'y est plus.
Tu as aussi mobile.de, des fois on en trouve vu que tu es pas loin de l'Allemagne et de la Belgique.
Chez nous en France, il y a leboncoin, j'en ai repéré une qui semble être 100 / 100 stock, mais le réservoir a du être repeint car il manque les emblèmes.
Son prix est élevé, elle se situe à Caen.

Pour les pièces détachées, on en trouve encore soit en concession soit sur annonces, mais les pièces de certains éléments sont très difficile à trouver, exemple compteur, compte tours avec leurs boîtiers, kick, bracelets.

Bonne recherche.

Merci pour les encouragements et les infos! Oui celle de Caen a bien été repeinte, prix un peu trop élévé pour moi!

Salut,
effectivement l’Allemagne est une bonne source.
Pour ma part, je regarde souvent sur ce site de petites annonces: https://www.kleinanzeigen.de/
J'ai acheté déjà plusieurs motos via ce site mais pas encore de SRX.
Il y en souvent à vendre et les prix sont souvent moins cher qu'en france.
Il faut juste l'immatriculer en cadre grise collection pour pas se faire chier avec l'obtention d'un certificat de conformité.

A+
philippe

Bienvenue sur le forum Tie.
La SRX reste une mécanique simple et facile à entretenir. Si tu es un peu bricoleur c'est une bonne base pour perfectionner tes compétences.
Donc même avec quelques défauts tu pourras rapidement remettre une SRX sur ses roues, et ça te permettra de négocier avec un vendeur.

Salut et bienvenue!
Je vois que tu cherches la perle rare, "à bon prix": c'est MORT, tu parles d'une moto de quasi 40 ans.

La perle, elle coûtera cher, et l'option "budget raisonnable", ce sera une moto qui a du vécu et ce n'est en rien rédhibitoire:

Elle doit avoir:
Son tableau de bord
Son réservoir
Son kick
Ses bracelets
Son pot
garde boue avant et arrière
Sa boîte à air

Le tout d'origine en en état acceptable.

Tout le reste, c'est un peu de boulot (quelques semaines), et à mon humble avis, il vaut mieux une moto que tu auras refaite, tu connaîtras ses points faibles et tu ne resteras pas sur le bord de la route...
Et au moins elle sera à ton goût.

Salut et bienvenue parmi nous...

Je partage l'avis de Fiontus, la perle rare à bas prix sera très difficile à trouver...

Les prix on explosés, ces dernières années, et pas forcement pour des machines dont l'état et en rapport avec le prix de vente!

Mais si tu es vraiment tomber sous le charme de ce petit Café Racer, tu en trouveras une dans un état acceptable que tu te feras un plaisir de refaire, quel qu'en soit le prix...

Après tout, nous ne faisons pas ça pour la revente, mais parce qu'on aime cette machine.

Bienvenue Jérôme !
Effectivement on a cause un peu de notre passion commune. Le gaillard sait ce qu'il veut !

Il m'appelait pour le cafe racer que je vends, mais le côté monoplace l'a dissuade.. on a hâte de te voir sur la monture que tu auras trouve...

Merci pour tous ces conseils. Bon bah je vais aller voir celle de Caen, tout d'origine sauf un bracelet...tant pis je tente l'essai...

alex50 a écrit:

Bienvenue Jérôme !

Il m'appelait pour le cafe racer que je vends, mais le côté monoplace l'a dissuadé...

Heu... monoplace, t'as pas essayé avec ta moitié?
Passeque à la Provencale et à la dernière Auvergnate y'avait la moitié en couple...
(des équipages, soyons précis, presque la moitié, mais on était pas loin...!!!)

Appel à témoin sur ce sujet!!!

Salut

Sérieusement, celle de Caen est à 4500 euros...si le pétard est d origine, t es bon pour un piston et une boîte de vitesse.

Tu peux pas acheter une srx ce prix là, c est pas possible... ça vaut 1500 euros de moins au minimum..

Salut à toi et bienvenue sur le forum des Fadas du mono !
J'espère que tu trouveras ta belle mais il te faudra être patient si tu veux respecter tes critères.
Pour info sur mes 3 SRX 2 ont été achetés "restaurés" (24000kms pour l'une et 40000kms pour l'autre) et je les ai eu pour 2650€ chacune.
La 3éme a été remontée avec toutes les pièces que j'avais dans la garage et elle me revient grosso modo à 1000€.
Pour la remarque de L'aslo je confirme : pour la Provençale il y avait 26 participants dont 8 couples (16p) donc 60%.

Celle de Caen a 38000 km, je pensais que si elle a bien été utilisée, moteur et boîte devrait tenir jusqu'à 50000
Km, j'ai tout faux?
A voir à l'essai comment se comporte la bécane.
Eh oui le tarif est très élevé, il devrait être négociable, je table sur 3500-3700 E mais pas moins
J'ai aussi regardé les ventes en Belgique et Allemagne, pas trouvé mon bonheur...

Tie a écrit:

Celle de Caen a 38000 km, je pensais que si elle a bien été utilisée, moteur et boîte devrait tenir jusqu'à 50000
Km, j'ai tout faux?

ca depends tellement de l'utilisation..... si le gars a fait beaucoup d'autoroute, la 5e peut deja etre entamée.....
si il a fait beaucoup de ville, le palier d'embrayage peut etre bouffé ... et le moteur suinter avec une culasse vrillée...

disons que si la boite ne fait aucun bruit de grondement en 4 ou en 5e, tu as quelques km de tranquilité... mais ca peut apparaitre du jour au lendemain.

mais c'est clair que le prix est delirant pour celle de caen....

Tiens je viens d'en voir une dans le 52.
100 / 100 stock avec la bavette.
Prix ferme 3900 euros, mais frein arrière à revoir, pignons de boîte de vitesses changé par un garage

Hello Tie

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/-/2454770577-305-6048

Bienvenue - espérant que ta quête aboutisse

Merci les gars pour les annonces! Je vais y jeter un œil

Hello, impossible de me connecter à ce site,(pc, tablette, smartphone, site internet et appli...j'ai tout essayé),dommage je suis prêt à aller récupérer 2 breles...Bon qu'un sait m'aider...

L'inflation, l'inflation...  !  

Tie a écrit:

Hello, impossible de me connecter à ce site,(pc, tablette, smartphone, site internet et appli...j'ai tout essayé),dommage je suis prêt à aller récupérer 2 breles...Bon qu'un sait m'aider...

tu parles du site

https://www.kleinanzeigen.de ?

Je suis dans Firefox et si je fais un clic droit n'importe ou sur la page j'ai un petit menu qui s'affiche avec l'option "traduire la page" en bas
Essaye çà déjà - je regarde dans Chrome ce que ca donne
Dans Edge quand tu ouvres la page ca te propose de traduire direct en Francais

Oui c'est bien ce site, en fait j'ai accès aux annonces mais je dois m'inscrire pour communiquer avec les vendeurs et là...c'est le drame

Tie a écrit:

Oui c'est bien ce site, en fait j'ai accès aux annonces mais je dois m'inscrire pour communiquer avec les vendeurs et là...c'est le drame

Et là sur cette page

https://www.kleinanzeigen.de/m-benutzer-anmeldung.html

pour moi çà a fonctionné - en fait faut pas traduire... sinon le CAPTCHA ne fonctionne pas
Si tu n'y arrives pas, mets moi ton mail en MP et un mot de passe de ton choix et je t'inscris
Je vais finir pas m'en dégoter une 2e si je traine trop longtemps sur ce site

En cherchant bien, on peut encore trouver des bons plans (sous réserve de bien se faire expliquer l'état de la machine, son historique, son dossier d'entretient par le vendeur).
Suisse et Allemagne, avec le contrôle technique, moins de risque (je ne dis pas risque 0) de tomber sur une machine ayant fait l'objet de montage/remontage par des non-professionnels.

Regarder moi ça, pas beau en origine ? --> https://www.anibis.ch/fr/moto--x/x--48289950.aspx
Attention, à prendre avec des pincettes... en effet, le gars il en a 2 ! --> https://www.anibis.ch/fr/moto--x/x--48289852.aspx
Une vieille passion, à vendre pour faire de la place dans le chalet ?  ;-)
Mais elles ne sont pas très chères... 1200 balles.

Oui Froog, j'ai bien la même invitation, ce sont les étapes suivantes qui déconnent..