Projet SRX-6.3

Draaghan a écrit:

La société SudSide, à Marseille a proposé d'atteler des SRX dans les années 87-88. Une quinzaine de panier ont été vendu. Pour combien de SRX ? Je n'ai pas d'info supplémentaires...



Très peu de paniers ont survécu, et ils sont tous attelés à d'autres modèles de motos: http://www.side-car-club-francais.com/panoramaside/sud_side/1_place.htm

Ah voui ça m'était sorti de la tête ! Merci du rappel.

La belle vie en side !







Avec un ours, un singe et un side-car, on s'est fait une sacrée balade !
Je valide : c'est fuuuuuuuuun

Après ce petit tour digne de la couverture de Hipster Magazine, j'ai déposé le panier pour son départ en peinture.
Ca laisse un peu plus de place pour mirer ce joli chassis.

[quote="Draaghan"][/quote


le meme agent smith sur la moto et dans le panier... qui a trafiquer la matrice??????

Bonsoir !
Oui superbe...
Bravo

Ah !
Pour la réalisation.. rien à r'dire .. pour l'esprit joueur de la SRX6... ça s'complique ! ... et dire qu' Bob Trigg « project leader» d' la Norton Commando, a mis son nez dans la SRX6... ben, il doit s' poser des questions, le bougre... au ciel... ha ha ha ha ..
Arv'

ARVELLA500 a écrit:

et dire qu' Bob Trigg « project leader» d' la Norton Commando, a mis son nez dans la SRX6... ben, il doit s' poser des questions, le bougre...

J'vois pas d'incompatibilité moi






So british !!

Draaghan a écrit:

ARVELLA500 a écrit:

e

J'vois pas d'incompatibilité moi


So british !!

En fait c'est la compatibilité qui est curieuse... La Norton... une enclume anglaise... avec son p'tit panier... c'est d'un chic !
Arv'


Que voilà du side pratique :

ARVELLA500 a écrit:

Que voilà du side pratique :

[center]

♫♫cercueil a fleurs.... ♫♫♫ pou'rrrrr les p'ovv mommmeee♫♫, et a ♫rrroulettteees pour les viellardss ♫♫♫♫

Citation :

Pour la réalisation.. rien à r'dire .. pour l'esprit joueur de la SRX6... ça s'complique ! ... et dire qu' Bob Trigg « project leader» d' la Norton Commando, a mis son nez dans la SRX6... ben, il doit s' poser des questions, le bougre... au ciel... ha ha ha ha ..
Arv'

Hello,
Alors en fait cette info est une totale légende, initiée par un journaleux -au mieux- "mal informé" à l'époque de la sortie du SRX (je ne sais plus duquel des deux, MJ ou MR).

Le responsable du bureau design de Yamaha pour l'époque (GK Designs), était Mr Atsushi Ichijo, qui vient tout juste de prendre sa retraite.
Il est parfaitement accessible pour les fans de SRX (et accessoirement de Vmax, dont il était aussi en charge, mais dans une moindre mesure). Je lui ai posé directement la question, et sa réponse, parfaitement claire:" le SRX a été conçu intégralement au Japon, par une équipe exclusivement Japonaise, parce qu'il a été conçu pour les Japonais. A cette époque le reste du monde ne jurait que par les Race Replicas, à très forte puissance."
D'où sont émerveillement devant la fidélité des nombreux fans de SRX à travers le monde, 30 ans plus tard.
Il produit toujours de temps à autre des expos avec le matériel de design de l'époque, dont notamment les esquisses de fin de projet à échelle quasi réelle.

Pour vérifier, créée une adresse mail bidon, un compte facebook vide (ou si tu es inconscient utilise ton propre compte FB), et consulte le groupe "SRX 600", en tapant "ichijo" dans la recherche, FB transforme automatiquement en deux idéogrammes, et toutes les photos et commentaires sont là...

fiontus a écrit:

Le responsable du bureau design de Yamaha pour l'époque (GK Designs), était Mr Atsushi Ichijo, qui vient tout juste de prendre sa retraite.
Il est parfaitement accessible pour les fans de SRX

Et très sympathique en plus !

Il a vu le side et n'a pas vomis