N° 2698 revival

en répondant à Jean-Marc sur la " Rénovation de la 002965 " , je me suis aperçu que mon ancien hébergeur d'image avait passé à la trappe pratiquement toute les photos du post !    

après quelques soirées à reprendre tout ça j'ai presque tout retrouvé

j'espère que pour toi J-M, le moteur sera en meilleur état que le mien !

et bon courage à tous les nouveaux restaurateurs .
vous apprécierez d'autant plus les premiers km après tout ce travail

maintenant elle à fait 20000 km depuis ses premiers tours de roues , tout baigne , sauf ces foutus pignons de 5 (neufs ) qui commencent déjà à faire un peu de musique ...

2 petites modifs du week-end avec les pièces importées de mathias

Sympa le feu encastré et les tampons

Bravo Al pour ta rénovation. J'ai lu tout le sujet hier soir avec grand plaisir. Magnifique et gros travail pour un beau résultat.
j'était frustré sur la fin de lire les commentaires mais sans les images. Heureusement tu as remis des photos supprimées par l'hébergeur pour que l'on puisse admirer la belle fini.

Presque dix ans plus tard, comment est elle ? quel est ton retour sur tes choix de suspensions, réparations ... Tu as peut être fait d'autres post sur 2698. Je vais regarder.
Autre question, quel finition faite vous sur le moteur brut ou vernis ou même peut être peint en gris. Mes carters avaient du vernis qui c'est écaillé et le cylindre est brut mais terne.

Bonne journée à toi.

Salut Moustique

La rouge appartient maintenant à Alexandre (aavril)
Concernant les suspensions ,pour moi c'etait bien . Demande à Alexandre son avis récent.
Pour les carters , c'est beaucoup d'huile de coude . Premier "ponçage " avec une brosse ronde en scotchbrit sur visseuse pour enlever le restant de vernis
Ensuite polissage . Un coup de produit alu des que cela ternis un peu . C'est tout

moustique a écrit:

Bravo Al pour ta rénovation. J'ai lu tout le sujet hier soir avec grand plaisir. Magnifique et gros travail pour un beau résultat.
j'était frustré sur la fin de lire les commentaires mais sans les images. Heureusement tu as remis des photos supprimées par l'hébergeur pour que l'on puisse admirer la belle fini.

Presque dix ans plus tard, comment est elle ? quel est ton retour sur tes choix de suspensions, réparations ... Tu as peut être fait d'autres post sur 2698. Je vais regarder.
Autre question, quel finition faite vous sur le moteur brut ou vernis ou même peut être peint en gris. Mes carters avaient du vernis qui c'est écaillé et le cylindre est brut mais terne.

Bonne journée à toi.

Bonjour moustique,


effectivement j'ai acheté il y a quelques années cette belle rouge à Alain
Concernant les suspensions, je suis souvent en duo, moi ca me va bien comme ca, on fait au moins 2 sorties club par an, donc tu aura l'occasion de la voir et l'essayer si tu veux

Bonjour à tous les deux.

Merci pour vos réponses et retour d'expérience. Avec grand plaisir l'essayer et déjà la regarder car je trouve que c'est une très belle restauration. Pour l'instant la mienne n'avance pas beaucoup bien que j'y passe du temps.