Vu sur Leboncoin...

Bonjour, voici une annonce vu sur leboncoin...
http://www.leboncoin.fr/vi/15389480.htm?ca=16_s

elle a l'air sympa!

Salut, une autre moto vu sur le même site, par contre je ne comprend pas trop le descriptif, il y a un démarreur de monté ou pas sur cette moto

http://www.leboncoin.fr/vi/22229001.htm?ca=16_s

bonsoir, le moteur à été changé et il provient d' une xte (e pour démarrage électrique) donc elle démarre à l' électrique.

à +

SYLVAIN
Si tu cherches un SRX, tu en as un superbe à côté de chez toi.
C'est celui de THIBAUT et il est aussi sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/21611522.htm?ca=16_s

LEVEN a écrit:

bonsoir, le moteur à été changé et il provient d' une xte (e pour démarrage électrique) donc elle démarre à l' électrique.

à +

Exact,E pour électrique,sympa comme moto avec les Fournales comme amortisseurs,bon c'est une grise


Elle est pas loin de chez moi en plus.

Merci mais je ne cherche pas de moto à vendre, j'en ai déjà une...
Je regarde juste comme ça... mais c'est sûr qu'avec un moteur à démarrage électrique + amortisseur Fournales c'est sympa!

Au fait, personne aurait un XTE à vendre, des fois, j'voudrai récupérer le moteur.....

Mon problème avec les kicks c'est que je les casses (Ref) mais bon ma moto et moi nous sommes un peu caractériels à chaud

une boite complete, en presque très bon état et a prix modique :
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2288159663.htm

yes, mais la sortie de boite ne correspondra pas (cannelures fines, décalage + filetage...)

Refaire un bas-moteur d'origine de SRX est bien sûr à privilégier.
Mais si la possibilité d'en récupérer un de XT à démarreur nickel se présente, on peut le monter.
Acheter un pignon adapté aux cannelures, lui enlever un peu de matière et le mettre à l'envers.
Attention, la boîte "tire" bien plus long:
14 ou 15 (je ne souviens plus)/40 pour un modèle 3AJ, les premiers modèles.
15/45 pour un 3TB (moteur monté dans la machine de mon épouse) ou 14/42.
Attention, chez France Équipement, Birh et les autres, pas de couronne au dessus de 40 sur un porte-couronne de SRX (la moto de Sylvie a des jantes de XT, donc de de souci).

Conclusion: pas de souci particulier pour monter un bas-moteur d'XT, mais il faut avoir conscience des modifications de transmission secondaire.

Super affaire?

Ça sens la moto repeinte (sticker, macaron du réservoir )

Oui elle a ete repeinte, mais elle est complète et toute d'origine (kick, pot, guidon, compte tour...) Et a un kilométrage où tu peux espérer être tranquille un peu... Donc ça me paraît honnête niveau prix.

Seul truc bizarre, les pattes pour reculer les clignotants arrières... Original...

alex50 a écrit:

Oui elle a ete repeinte, mais elle est complète et toute d'origine (kick, pot, guidon, compte tour...) Et a un kilométrage où tu peux espérer être tranquille un peu... Donc ça me paraît honnête niveau prix.

Seul truc bizarre, les pattes pour reculer les clignotants arrières... Original...

Oui, c'est le mot, c'est parfaitement d'origine.

alex50 a écrit:

yes, mais la sortie de boite ne correspondra pas (cannelures fines, décalage + filetage...)

c'est juste pour les pignons de 2/3/4/5. Il faut ré-empiler sur les arbres SRX et en conservant que la première vitesse.

alex50 a écrit:

Seul truc bizarre, les pattes pour reculer les clignotants arrières... Original...

Ben non ,d'origine pour les versions importées en France.
Si la tienne n'est pas comme cela, c'est qu'elle a été modifiée.
Sur la version japonaise, les clignos sont fixés directement ds le trou de la boucle arrière.

ah ok, moi elle avait des mini clignos et j'ai remonte des origines directement dans le trou de la poignée, donc a la japonaise si j'ai bien compris..

merci de l'info, on en apprends tous les jours !!!

De jolis collecteurs en inox il me semble, pour une sortie double silencieux :
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2635918375
Je ne vois pas de quelle XT ça peu venir mais ça peu aller sur SRX

serge a écrit:

De jolis collecteurs en inox il me semble, pour une sortie double silencieux :
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2635918375
Je ne vois pas de quelle XT ça peu venir mais ça peu aller sur SRX

Probablement les 660 injection, donc pas certain que ça passe au niveau de la culasse, qui est différente.

ah mais oui !! le XT660X !!