J'ai vu plusieurs fois le SRX de Pascal avec son 660 liquide.
Les parties démontables du cadres sont modifiées, afin d'incorporer le radiateur d'eau et son ventilo.
On peut garder la bâche d'huile, il faut juste la modifier, afin de laisser de la place pour le démarreur.
C'est rigolo à voir, mais la ligne générale de la moto a perdu de sa finesse et c'est nécessairement plus "lourd" à emmener.
Perso, je préfère installer un 595 de XT type 3AJ (à CDI) ou un plus récent 3TB (à TCI), qui ne modifie pas la ligne générale du SRX.
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Président du SRX-TEAM