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AuteurMessage
laurent44

laurent44


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MessageSujet: WIKI - Info complémentaire sur la carburation   WIKI - Info complémentaire sur la carburation Icon_minitimeDim 23 Avr 2023 - 8:32

Salut tout le monde,

Je poste ici (troquet), c'est pour un complément d'information sur le Wiki.
Est-ce qu'un (ou plusieurs) pro. du carburateur YDIS peuvent m'orienter, afin que je mette à jour le Wiki et que je puisse continuer le réglage de mon carburateur...

Sur Wiki : Entretien réparation \ carburateur \ 1.7 réglage carburateur \ Point numéro 4 = est inscrit :
- 4 Plein gaz à pleine charge (vitesse max): légère fermeture des gaz à vitesse maxi: la moto reprend de la vitesse? = Gicleurs principaux trop petits. (méthode dite roll-off)

Je lis "Gicleurs principaux trop petit" (gicleurs principaux au pluriel)
J'en déduis que dans ce cas numéro 4, il faut réduire le diamètre des 2 gicleurs principaux, numéro 35 (primaire) et numéro 10 (secondaire), voir photo plus bas ?

Est-ce OK ?
Si OK, devons-nous réduire le diamètre de ces 2 gicleurs proportionnellement ? Par exemple (ne vous focalisez pas sur le diamètre de gicleur que j'annonce, mais sur la proportion svp) le primaire passerait de 120 à 118 et le secondaire passerait de 102 à 100 ?
Si pas OK, pouvez-vous svp m'énoncer la correction OU les possibles corrections (à débattre ultérieurement sur ce post) de ce point numéro 4 ?

Je pose cette question car je pensais que le corps secondaire servait pour les hauts régimes, donc j'en déduisais que si un réglage de gicleur (ou de hauteur d'aiguille) devait se faire pour régler un problème de haut régime, c'était dans le corps secondaire simplement !   WIKI - Info complémentaire sur la carburation 1f617

Bonne semaine, Laurent 44.

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fiontus

fiontus


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MessageSujet: Re: WIKI - Info complémentaire sur la carburation   WIKI - Info complémentaire sur la carburation Icon_minitimeDim 23 Avr 2023 - 18:13

Salut Laurent,

Si tes gicleurs sont trop petits, ce n'est pas une bonne idée de les réduire encore plus Wink

Mais oui, tu peux éventuellement les augmenter ensemble.

Le carbu gauche travaille tout le temps, et le droit au milieu et en haut. Il en découle que le carbu gauche est utilisé pour régler les faibles régimes, et le droit les hauts régimes.

MAIS le diamètre des gicleurs influe à ouverture maxi dans tous les cas.
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laurent44

laurent44


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MessageSujet: Re: WIKI - Info complémentaire sur la carburation   WIKI - Info complémentaire sur la carburation Icon_minitimeLun 24 Avr 2023 - 7:37

Salut Fiontus,
Pas beaucoup de taf ce matin, j'en profite...
Merci pour ta réponse, je prends note que :
- Tu peux éventuellement les augmenter ensemble.
- Le diamètre des gicleurs influe à ouverture maxi dans tous les cas.
Je vais continuer mes réglages.
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Bouffi Bouftou

Bouffi Bouftou


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MessageSujet: Re: WIKI - Info complémentaire sur la carburation   WIKI - Info complémentaire sur la carburation Icon_minitimeLun 24 Avr 2023 - 13:51

Sur ie secondaire, laisse le gicleur de 100.
Augmente le gicleur du corps principal et l aiguille du secondaire si besoin.
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laurent44

laurent44


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MessageSujet: Re: WIKI - Info complémentaire sur la carburation   WIKI - Info complémentaire sur la carburation Icon_minitimeLun 24 Avr 2023 - 15:47

Salut Rodolphe,
Ok je prends note et reviens vers vous lorsque j'ai effectué différents réglages.
A plus, merci.
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MessageSujet: Re: WIKI - Info complémentaire sur la carburation   WIKI - Info complémentaire sur la carburation Icon_minitime

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