CDI Hs

Le we dernier j'ai ressorti ma machine du garage après 1 an moins 1 mois sans servir .... 500 kms à faire ...j'ai retrouvé un plaisir que je n'avais plus vraiment même si c'est encore un peu difficile au niveau de la main .. Rien de grave mais de l'arthrose a été identifié à la radio ... Enfin voilà , tout ça pour dire qu'il ne faut pas vieillir .
Pour la moto aussi , faudrait pas qu'elle vieillisse ... En effet , samedi après midi , coupure brutale du moteur ... Heureusement je passais au moment devant chez Alex ???!!! , abandon de la machine j'ai continué en voiture et le dimanche matin à l'aube ... Mécanique !!!
CDI Hs , fait chier , c'était un CDI performance ...j'avais un autre CDI sur une étagère , je l'ai remonté et la moto à poumpoumé aussitot .
Je suis donc reparti retrouver le reste de mon club pour qui je roulais l' APPF , allez voir , ça vaut la connexion ...
Et c'est là que vous allez m'expliquer , les pros du CDI .
LA MOTO FONCTIONNE MIEUX ! Elle est plus souple , elle prend plus de tours en 5 em et pourtant mon CDI était un ( soit disant ) " performance "
Je ne sais plus d'où débarque celui que j'ai monté ... Mais il est noir alors qu'il me semble me souvenir que l'origine est brun . J'ai pas vu de référence dessus , qqun s'aurait t'il ce que j'ai monté ? Je voudrais en chercher un autre parce que j'ai un peu la trouille que celui qui est en place se mette à feignanter aussi un jour ou l'autre .

En effet, il n'est pas noir d'origine, mais brun/rouge pâle.
Si tu tombes en panne avec ta machine, nous sommes deux/trois à en avoir un en rab dans notre fourbi, au cas où ...

Merci Phildo , je ne sais pas l'origine du noir que j'ai monté , ca m'interresserait pour en trouver un autre , je voulais racheter un CDI PERFORMANCE je sais plus d'ou il venait , Nouvelle Zelende ou Australie je sais plus mais j'ai ca dans mes archives , mais ca ne vaut pas le coup , le noir est largement aussi bien , plus agreable en tous cas

j'ai un Cdi noir également sur ma 3ème Srx. A voir le faisceau, il a été modifié pour que ce Cdi soit monté. Je vais regarder les réf dessus et les noter dans ce post.

Merci , c'est sympa ,

Si je me rappelle bien, tu l'avais acheté en nouvelle Zélande.

Peut être un CDI de 600 TT

Non, marron aussi, plus petit, et sans les oreilles percées pour le fixer.

Le mien est bien noir, mais effectivement, sans les oreilles de fixation.

CDI performance...
Il faudrait voir les courbes (qui doivent être données par le fabricant logiquement, sinon c'est inutile).

Seul, il est fortement possible que ce ne soit pas efficace, mais avec un AAC très ouvert, et tout ce qui va autour, peut-être que ça marcherait fort...