Sortie à Carole?

Bonjour à tous,

voici une annonce officielle vue sur le Facebook de Classic Machine

"En 2016, la Yamaha XT 500 chère à notre coeur fêtera ses 40 ans. Lors de la première édition de Classic Machines, nous avons évoqué cet anniversaire avec nos copains du XT Club Francilien. Et nous avons décidé ensemble de fêter cet anniversaire lors de la deuxième édition de Classic Machines, les 11 et 12 juin 2016 sur le circuit Carole. Il y aura une exposition de XT 500, un rassemblement de SR 500 et de SRX, et une parade sur la piste ouverte à tous les gromonos Yamaha. Et quelques surprises… "


On peut voir que les Srx y sont conviés? Quelqu'un est au courant?
ce rasso de mono avec démo sur le circuit pourrait être sympa

Rodolphe

140 € pour 5 sessions de 20 minutes mais places limitées

Pour avoir la fiche d inscription il faut envoyer un mail au site de claasic bike

Precises que tu es du club srx nous avons vu l organisateur M somonamina ce we avec Didier au salon

Le site classic machines mail nicolas.sonina at free.fr pour avoir l inscription

Une parade semble etre possible dixit Nicolas Sonina

oui, mais c'est étonnant que les mecs du site Classic Machine annoncent qu'il y aura un rassemblement de Srx. Sachant qu'on est le seul club, quelqu'un nous aurait inscrit?

Je pense que tu connais déjà la réponse et le responsable ... petit avec de grandes oreilles re

Il y a 300 places pour pouvoir faire des ronds à carole

Oui, Lapin en a presque parlé sur le forum, mais c'est écrit en toutes lettres sur le LVM consacré au SRX.
Je trouve moi aussi étrange de faire des mystères dans le Club, mais de le dire clairement à un journaleux.

Je crois qu'on en parlait dans le post sur les sorties club 2016.
C'est con, à Dijon je serais monté cette année (et d'ailleurs je pense toujours y monter, éventuellement).

140 € pour 5 sessions Carole, c'est abusé. Un circuit de kart c'est 30 € la journée

Sans rire, c'est cher. Et Carole, ça roule 8h par jour en horaires d'été, il devrait y avoir moyen de faire plus de 5 sessions dans la journée.

Quand au fait qu'on l'apprenne par la bande ...

Comme il y a plusieurs series comme à Dijon voir sur le site je pense que les 5 series sont reparties sur 2 jours Samedi et dimanche

Pour le prix de ce que j ai lu pour l iron bikers et autres le prix semble dans la norme compte tenu du prix de l assurance prévue

Oui, pour Alès, organisé par le Team 4G, c'était dans les 120 euros la journée, soit 6 sessions de 15 minutes, assurance comprise.
D'ailleurs mon neveu avec qui on a partagé les sessions sur la même moto n'a rien payé de plus.

Olivier a écrit:

140 € pour 5 sessions Carole, c'est abusé. Un circuit de kart c'est 30 € la journée

Sans rire, c'est cher. Et Carole, ça roule 8h par jour en horaires d'été,  il devrait y avoir moyen de faire plus de 5 sessions dans la journée.

Que ce soit dans la norme de ce qui est demandé ou pas  ne change en rien sur le fait que je trouve , moi aussi, que c'est cher . J'irai pas!!

Olivier a écrit:

Quand au fait qu'on l'apprenne par la bande ...

dan a écrit:

Le bureau doit se réunir courant novembre et le sujet des sorties sera mis sur la table ainsi que le calendrier officiel qui sera établi en fonction des propositions des uns et des autres.

Le bureau s'est réuni ce WE. On devrait en savoir d'avantage.

Germain

140 € c'est pour tourner 5 fois 20 minutes sur deux jours

Pour venir sur le circuit c est moins cher voir même gratuit si nous avons un stand sur place comme aux coupes moto légende en mai à Dijon

Bresse c'est 110€ pour 6x20 minutes, le Bourbonnais 95€ pour 7x20 minutes. L' an dernier j'ai eu droit à 8x20 minutes à Magny Club pour 100€.
N' oubliez pas de rajouter à ce prix 14€ de licence à la journée (donc par jour de roulage) + une éventuelle individuelle accident (la licence ne couvre que la RC et les blessures que vous pouvez occasionner aux autres pilotes)

J'ai parlé de circuit de kart parce que c'est aussi une possibilité de sortie circuit à pas cher, surtout avec nos mamies qui sont à l' aise en virage et moins en ligne droite. Il y a pas mal de circuits de kart qui acceptent les motos en alternance avec les karts. De plus, les normes de bruit y sont généralement moins strictes que les circuits auto/moto (95db à Carole, attention aux pots "libérés"). Et mis à part quelques jours réservés, ces circuits sont ouverts en accès libre tous les weekend (certains jours de semaine également, surtout le mercredi) et toute l' année pour quelques uns.
Le droit de piste est en général d' une trentaine d'€ auquel il faut rajouter la licence à la journée (14€ en 2015)

Carole c' est PARIS et c'est toujours plus cher que la province . je le constate au quotidien malheureusement

Ça doit être ça

Le dernier weekend piste du 500rdlc club de France à Magny club c'était 145 €  pour les membres du club, 175 pour les autres, pour 2 jours de roulage et 4x20 minutes par jour et possibilité de camping gratuit sur place.

Mais c'était réservé aux motos qui fument (quelques jolies motos dans cet album photo : http://rd500lc.free.fr/MagnyCours2015/Album1/index.html)

Je suis bien intéressé pour reposer mes roues sur un circuit.

Sien + le Club est de la partie, je verrouille déjà le weekend, et je demande 120€ à Papa Noël...

Bon on s'excite pas les gars. On a rencontré Sonina aux CML cette année et il nous avait parlé de la manif XT500 et nous avait en effet demandé si on était intéressé de faire participer le srx-team (on avait fait belle impression à la parade) car il souhaitait mettre à l'honneur tous les monos yam.
En effet, nous avons eu notre conseil de guerre ce week-end et notre Lapin est en train de nous rédiger un compte rendu qui nous servira de document de travail pour 2016.
Nous avons en effet validé l'idée de participer aux Classics Machines. Pour les détails nous vous tiendrons au courant dès que nous serons plus au point et que le calendrier 2016 sera bloqué.
Donc pas de panique. Notre réunion n'était que dimanche et nous ne sommes que mardi soir.

Compte rendu normalement fait pour ce week end. Déjà une chose de faite et envoyé au bureau exécutif.

Maintenant reste à savoir de quoi il en retourne.
Doit on attendre pour s'inscrire avec le Club ?
Doit on s'inscrire en solo pour pouvoir faire les séances de roulage ?
Y aura t il des séances de roulages uniquement pour les SRX ?
Qu'est ce qu'on mange ?

Parce que si c'est uniquement pour faire 3 tours de circuit derrière une caisse, je serai un brin frustré !

Oui je suis d accord avec juste une parade comme j y ai goûté a Dijon-Prenois j ai envie de plus

Mais la semaine suivante je suis de mariage plus moi trop vieux et déjà fait

Je réfléchis mais il falloir faire vite il n y a que 300 places ....

Comme dit plus haut par les membres éminents de notre bureau , nous aurons plus de précisions après le compte-rendu de Lapin.

Citation :

Parce que si c'est uniquement pour faire 3 tours de circuit derrière une caisse, je serai un brin frustré !

Yvan, viens à l'Auvergnate: le rapport prix/kilomètre est imbattable !
Je taquine bien sûr ...

phildo a écrit:

Yvan, viens à l'Auvergnate: le rapport prix/kilomètre est imbattable !.

T'en fait pas c'est prévu !

Cool !

J'en suis avec le SRX pour l'expo et éventuellement une parade piste.

Mais avec le TZR 250 pour les sessions piste comme l'année dernière.

C'est le pied et bonne ambiance, le Nico Sonina est un gars très sympa !

Ayé, je me suis inscris en candidat libre

Reçu la confirmation aujourd'hui, tout baigne.

Je me suis inscrit en catégorie "Café Racer"

J'ai contacté l'organisateur qui va essayer de trouver un coin dans son planning pour faire rouler les SRX avec d'autres monos. Et pas derrière une voiture de sécurité  
A suivre....

Des nouvelles bientôt pour le Classic Machines.

Notre président rencontre Nicolas demain.