Titine a feté ses 200 km. Elle a la permission de flirter avec les 5000 tr/min
Elle démarre sans trop rechigner (des fois même sur le balayage) et fait bien moins de bruit qu'avant.
Le pilote à besoin de rodage aussi, peut-être plus que la machine...
Mais quel bonheur de retrouver des sensations oubliées, même suis je ne suis pas trop confiant avec des gommards qui ont séchés pendant deux ans.
Un bon point pour la boite d'XT qui offre une première moins longue, plus confortable.
Par contre il y a une fuite au joint d'embase, on verra plus tard...
Elle n'est pas vraiment pimpante mais ce petit nettoyage ne lui a pas fait de mal.
Je suis trop content je mets des tofs:
Celle-ci pour al1