Rétro adaptable sur nos SRX?

Bonsoir à tous! alors déjà JoYeux NoeL! J'espère que vous avez été gâté! je viens vers vous concernant mon petit Srx qui se porte super bien et que me rend heureux à chaque fois que je le prends! après sa restauration, je m'attaque aujourd'hui à le finir petit à petit et j'ai déjà fait affaire avec un gars pour des clignotants de XJR chromés.

Je vais également enlevé mon rétro embout de guidon afin de lui greffé des adaptables type origine et c'est là que j'ai besoin de vous. Savez vous ce qui peut s'adapter dessus? si quelqu'un a des origines noirs, je suis preneur. je ne veux pas de rétro tuning, juste quelque chose qui revient à de l'origine.

Vous l'aurez compris, je réduis les éléments perso afin de la rendre d'origine. (sauf couleur bien entendu )

A++

Regarde sur ebay.de, des fois, il y a des rétros d'origine.

je ne regarde jamais sur ebay tout simplement parce que je ne sais même pas comment ça marche! je suis un fan du bon coin par contre! lol! certains ont des rétros de XJR?

Oui, tu peux monter des rétros de XJR, c'est sympa, j'en avais sur ma bleue.
Dan en a, tryphon aussi.

Tiens sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/308343877.htm?ca=7_s

Salut à tous et joyeux noël!

Pour les rétros, ce sont les mêmes que sur les XJ 900, 600, 750;
J'ai essayé d'en acheter des adaptables sur la boutique e.bay, neufs, tout bien, un vrai rêve,; jusqu'à ce que les reçoive, pas cher! Mais???:
verre plat, miroir de salle de bain; j'avais fait mieux tout seul!

je ne suis jamais retourné sur e.bay, mais je ne connaissais pas le lien sur le bon coin!
Merci pour le tuyau
Bonnes fêtes à tous
SRX for ever!

L'Aslo

Les modèles japonais (et certains autre sil me semble) étaient livrés avec des rétros rectangles chromés type Vmax.

Pour les carrés plastique noir type XJ, on en trouve assez facilement dans les bourses de pièces, par contre l'état est rarement très bon.

Pour info, on trouve très facilement des rétros Honda ou Suzuki assez similaires. Par contre ces modèles sont vraiment carrés, quand les modèles Yam sont bombés sur toutes les lignes, comme un tube cathodique.

salut! j'ai peut être trouvé des rétros de Fz1 ( idem Fz6 ) sur leboncoin. j'attends confirmation du gars pour les frais de port et ça devrait rouler! enfin presque... je dois avant extraire le bout de rétro coupé net dans le filtage côté maitre cylindre! je sens que ça ne va pas être du gâteau mais bon, je suis trop motivé à la remettre avec de vrais clignos et de vrais rétros afin de revenir dans un look plus proche de l'origine

Attention car Yamaha est le seul constructeur japonais je crois à différencier le pas de vis du rétro droit et du rétro gauche.

j'avais acheté chez Dafy de l'adaptable qui convenait très bien.

deux solutions : soit j'achète ceux d'un gars sur leboncoin qui sont des origines Yamaha FZ1 ( idem fz6 ), soit je pique finalement les rizoma qui sont sur mon street triple! ce dernier retrouvera ses origines. je ne vois rien avec les rizo sur le street, à part mes coudes! snif!

Si t'as besoin....