SRX Nivernais

Bonjour à tous,

Heureux possesseur d'un SRX depuis une petite année je me décide à me présenter sur le forum. De manière plus ou moins intéressée, je l'avoue, comme vous le verrez plus tard.
Mon pseudo n'est pas forcément révélateur de mon tempérament sportif, c'est aussi parce que je m'occupe de beaucoup de choses différentes qui m'obligent à me jeter partout en 4ème vitesse.
56 ans, bientôt 57, et surtout bientôt 40 ans de moto, 365 jours par an. Non ! pas 24h/24 quand même.
Une dizaine de motos dans mon garage (ça va pas tarder à péter ) parce que je ne peux pas m'en séparer une fois achetées. Ce sont toutes des monos ou des bis pour le caractère, mon empathie naturelle allant très souvent vers les mécaniques (ou les personnes) hors normes (j'aimerais bien aussi un 6 cylindres...). Il me manquait donc ce petit café racer dont j'ai toujours été amoureux. Après bien des recherches (patient, mais obstiné) j'en ai trouvée une magnifique qu'un ex-motard s'était résolu à revendre, en plus pas loin de chez moi. Rouge métal, une ligne inox digne de la piste (ouille les oreilles ) et 10 fois plus légère que le pot d'origine, des commandes reculées alu venues en droite ligne du Japon et pour finir une selle mono allemande du plus bel effet (bonjour les hémorroides ).
Bref le bonheur s'il n'y avait pas ce p... de pigon de 5ème.
Donc la machine est actuellement à poil, pourvue de roulements de direction neufs, prête à être remontée cependant. Mais voila, les segments neufs commandés chez Yam ne vont pas : des 3 références disponibles aucune ne se monte. Soit trop grand (ils se chevauchent), soit trop petits (1,2 mm de coupe). Je précise que cylindre et piston sont en cote d'origine. Ce sont bien les références du SRX, pas du XT. Si quelqu'un a une idée je suis preneur, car j'aimerais mieux remonter du neuf plutôt que les origines qui ont déja 40 000 km.
J'oubliais, j'habite Nevers avec des attirances vers la Corrèze, 2 régions où les monos peuvent s'éclater à l'aise.
Voila, a+ de vous lire.

Salut François

Bon, je vous donne son prénom pour les autres, suite à un échange de mp.
Ton SRX appartenait à un membre du forum, son pseudo est "ça passe", il habite dans le cher.

Comme tu es de Nevers, en espérant que ton SRX sera prêt pour l'an prochain, il y a le BOC et nous sommes présents en tant que club.

Tu parles de la corrèze, alors là, il faut que le SRX soit remonté pour l'ascension, le SRX team sera présent en corrèze pour sa migration annuelle.

Pour les dimensions de tes segments, des spécialistes du moteur te donneront les cotes.

Prends du plaisir sur le forum.

Sois le bienvenu dans notre SRX Family.

En plus on manquait de "boeufs blancs" sur ce forum (ok ok, je vais bientôt sortir)

Tu as frappé à la bonne porte pour tes questions ; on a quelques fêlés de mécanique qui vont te répondre. On attend les photos de ta SRX et de tes autres machines et avant que Lapinours ne te harcèle : n'oublies pas de lui donner le numéro de série de ta SRX, son kilométrage, sa couleur d'origine. On connaît déjà sa couleur actuelle et le département où elle couche.

Pour ce qui est de la Corrèze tu tombes bien car notre pèlerinage annuel va se passer à Meymac pour le week end de l'ascension.

Raph, c'est fait pour le num de série, lis mon post, le SRX appartenait à "ca passe", si vous voulez voir le SRX, il est en avatar sur le profil de ça passe.

Tu es un magicien Lapinours.

Quand j'ai posté mon ... post j'étais le premier à répondre et ton message n'y était pas. on a dû répondre en même temps. Ce que je ne m'explique pas c'est que mon message passe en deuxième car quand j'ai validé il était seul au monde.

Comme, je suis un magicien, nous sommes remonté dans le temps, mon post a été validé à 17h35 et le tien à 17h42.

Va donc savoir, si avec la magie de la modération, je ne peux pas faire un tour de passe passe

Ouais j'ai bien l'impression que les Admin ont des passes-droit.

Mais ne changeons pas de sujet : on attend la liste et les photos des monos et bi du nouveau.

Salut et bienvenue.

Ton pot c'est Laurent de MM'S à Entraigues dans le 84 qui fait ça. J'ai le même mais version discrète !!! Leger et beau, suis d'accord avec toi !!

Bonjour et bienvenue,

pour les segments : première question :
le piston est il un Yamaha ou un TECHNUIM, un WOSSNER, ou autres,
car les segments ne sont pas interchangeables entre les marques.

Le piston Yam est signé sur le dessous et a de larges jupes (bien des membres du team préfèrent les mini !!!)

Hey !!!

Un voisin SRX :-D

welcome

Welcome l'ami, bienvenu chez toi.
Allez, pas de panique,on va s'occuper de ton cas, mais gentiment, tu verras...

Bienvenue chez les fous

Boinjour,

Bienvenue dans notre club

Si cela peut t'aider je t'envoie en pièce jointe deux pages du carnet d'entretien avec les cotes de tolerance

Bonne fin de journée

Thierry