Starters

Ci-après les deux extrémités de starter que l'on trouve sur nos carbus 600 XT ou SRX.



Elles sont parfaitement interchangeables car les cotes des parties agissantes sont identiques. La partie fine régule l'essence et l'autre l'air. Dans le cas du SRX cette dernière possède un joint torique qui, s'il améliore l'étanchéité (peu utile à cet endroit), peut aussi freiner son déplacement. Il est donc utile de vérifier l'état du ressort de rappel et la qualité du coulissement du câble dans la gaine et le coude métallique. L'explication d'une gloutonnerie excessive est peut-être là!
A+

Sur la 178 par de biroute sur la 5112 biroute.

Sans doute une évolution du carbu

Ce qui est important de vérifier c'est le diamètre du trou que le zuzulle est censé obturer.

tof