J'aimerais bien comprendre l'intérêt de passer les minots des GP des 125cm3 2 temps à des 250 monos de 48cv et 84 kgs tous pleins faits ... quand en challenge des monos ou en championnat d'Europe Supermono ils se trimballent des 80 bourrins dans les mêmes parties cycles.
Exemple : Honda a présenté son Moto3 = partie cycle de 125 RS de 2011 avec un moteur 250 cm3 de 48 cv. En challenge des monos ils utilisent aussi des parties cycles de 125 RS, mais avec des vrais bourrins. Pour info pour acquérir la Honda Moto3 il faut débourser 23600€.
Le putain de proto que les activistes normands ont montré lors de la sortie Normande surclasse largement le HRC dans ce cas. Et ils font ça dans leur trou normand (
hahahahahahaha).
C'est de la daube le Moto3.
Heureusement les minots de 15 à 17 ans vont continuer de s'arssouiller, mais avec des Thumpers.