1XL000677 sauvée ?

Fais chier les colliers qui sont en sortie du pot, ce n'est pas vendu séparément.
Il va falloir que je mette des colliers de plomberie.
J'ai réussi à sortir un tube du pot Alain, l'autre est grippé, donc il va falloir chauffer pour l'avoir.

Ampoule jaune de monté.
Yvan, pour les diapasons et yamaha, je te les prends, je te laisse mon adresse en mail.

je vais regarder demain si j'ai pas des colliers à tourillon en stock au moulin.

as tu commandé ton ressort ?

de toute façons ,pluie toute la semaine ,donc prends le temps de la finir tranquillement

Al28 a écrit:

je vais regarder demain si j'ai pas des colliers à tourillon en stock au moulin.

as tu commandé ton ressort ?

Ok pour les colliers et comment veux tu que je commande un ressort un lundi , les concess sont fermées. Je m'en occupe demain.

Tu fais pas d'éfforts

dan a écrit:

Tu fais pas d'éfforts

Si, j'ai fait un effort, le nounours s'est mis en mode hibernation

Pot d'échappement remonté ce matin.

Pas trop d'essence dans le réservoir, je m'arrête à la première station du coin.
Plein fait, allez un petit essai sur route, à 70, je passe la cinq, je n'entends pas le pignon de 5 roucouler, donc c'est bon signe, le moteur ne sera pas à refaire l'hiver prochain

Une chose ne me plait pas, c'est le sélecteur, il est un peu tordu, soit j'en remonte un autre, soit j'essaie de le détordre.

Deux choses me manquent pour qu'elle soit complètement en origine.
- Les logos Yamaha et diapason Yvanovitch
- La bavette arrière Olivier

Elle est toute belle une fois sauvée dans le cadre de krenouille

et les freins , ça freine ? (normalement t'en as pas besoin )

Il devait avoir la banane le Lapinours sous son casque, de ne pas entendre la cinquième chanter... Une bonne chose de faite en tout cas!

4 semaines sont passées entre la réception et la remise sur la route et c'est sur que ça fait plaisir de savoir que son pignon de 5 est en bon état.
Comme l'a si bien dit Alain, cette moto est l'affaire du siècle pour 300 roros.

La 1XL000677 est sauvée
Merci la 1XL000194 pour le cadre avec carte grise

Je vous la présente dans sa version finale

Beau travail ! Une de plus qui va pouvoir rouler ..

Rien à dire, nickel...
On peut imaginer que tu vas t'occuper des 1% qui restent... Surtout que tu as les pièces!

phildo a écrit:

On peut imaginer que tu vas t'occuper des 1% qui restent... Surtout que tu as les pièces!

Non, elle restera avec le guidon droit, ça lui donne un look différent

Et ça sera plus facile pour Joce

dan a écrit:

Et ça sera plus facile pour Joce

Pourquoi, je la laisse en guidon droit d'après toi ?
Joce ne devrait pas avoir de problèmes pour la démarrer, elle démarre facilement.
Mème moi qui suis habitué aux SRX, il faut que je trouve le bon compromis entre les démarrages à tiède et à chaud.
Il n'y en a aucune qui démarre pareil.

Mais quelle dobe que j'ai acheté !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je me traine la bite comme dirait mon bougnat, un petit tour au garage ce matin pour récupérer des pièces, ben elle ne fonctionne pas cette grise, 160 sur la rocade, et j'avais encore de la marge.

C'est l'affaire du siècle ce SRX

lapinours a écrit:

Mais quelle dobe que j'ai acheté !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je me traine la bite comme dirait mon bougnat, un petit tour au garage ce matin pour récupérer des pièces, ben elle ne fonctionne pas cette grise, 160 sur la rocade, et j'avais encore de la marge.

C'est l'affaire du siècle ce SRX

On attend la photo .....

Heureusement qu'il n'y avait pas le radar ce matin, par contre cet après midi, un radar, mais je respectais la limitation de vitesse, j'étais en balade.

un pote en a vu un de radar...
beau travail, chapeau bertrand

A méditer.
Trop bon ce coup
Je t'ai volé la photo pour la mettre sur ma page fessebouc

Je connais une route sympa où il y a du virolo, mais ces cons ont trouvé le moyen de mettre un radar, limité à 70 km/h le radar flashe par l'arrière, j'ai la solution.
Vu que les plaques des SRX et 500 four sont boulonnées, je m'arrête, je démonte la plaque, la plaque dans la sacoche de réservoir et à moi la vitesse
Nické le radar

Fab 1XL a écrit:

beau travail, chapeau bertrand

Fabrice, tu dis beau travail, pour les radars ou pour le sauvetage de la 667 ?

Une bonne partie du travail a été fait par mes petites mains, mais merci à Alain qui m'a donné un coup de paluche pour le remontage moteur et divers branchements.

Au fait Alain, si tu lis le topic, pense à la plaque pour mon cric roulant, merci.

je disais ça pour la bécane,quoique pour le radar c'est du beau boulot aussi!

lapinours a écrit:

Au fait Alain, si tu lis le topic, pense à la plaque pour mon cric roulant, merci.

elle est faite ta plaque depuis samedi dernier.
y a pu qu'a trouver la date de réunion du bureau...