Ayèèèèè.....

vàlà ! finie de ce matin , à 14 H contrôle technik , 14.15 immatriculation , et roulez bolides !!

BÔÔÔÔ!!!!

Pas de photos coté pot d'échappement?

Bof, c'est juste une grise

Trève de plaisanteries, joli boulôt Alain.

Superbe !

Presque aussi jolie que la mienne, manque plus que le presse-purée.

Z'en voulez une bonne ??

refusée au CT pour l'épaisseur des disques !!

marge de tolérance +ou- 5 dixièmes de milimètres....

en clair, ça fait pas des masses

et + 400€ content le pépère ....

al 1 a écrit:

Z'en voulez une bonne ??

refusée au CT pour l'épaisseur des disques !!

marge de tolérance +ou- 5 dixièmes de milimètres....

en clair, ça fait pas des masses

et + 400€ content le pépère ....

Tu veux ma roue avant le temps de repasser le contrôle?

merci titi pour l'offre , mais demain à 08.00H je vais chercher deux disques/ plaquettes chez Derredinger car je vais devoir passer également la visite de la verte avec des disques dans le même état ...

et pour le disque arrière je vais cannibaliser la verte le temps du C.T.

ça ne sera pas dit que je ne fais pas mon possible pour venir vous trouver au Salève...

Demain , faut qu'on s'apelle je ne sais pas ou se trouve le gite...

files-moi tes coordonnées en MP siouplait !

al 1 a écrit:

ça ne sera pas dit que je ne fais pas mon possible pour venir vous trouver au Salève...

Demain , faut qu'on s'apelle je ne sais pas ou se trouve le gite...

files-moi tes coordonnées en MP siouplait !

Y'a un lien dans ce post: https://srxteam.forums-actifs.net/balades-f6/alpine-2010-t1672.htm


le lien:
http://maps.google.fr/maps?f=d&source=s_d&saddr=&daddr=46.151936,6.197534&hl=fr&geocode=&mra=dme&mrcr=0&mrsp=1&sz=16&sll=46.154017,6.201396&sspn=0.010345,0.021479&ie=UTF8&ll=46.155697,6.201096&spn=0.082761,0.171833&z=13

Si ca continue il y a quand suisse que l'on en trouvera des neuves!!

keskelébelle !

cékankonlavoi ?

Waou jolie !

Comme t'as du temps libre, je vais t'envoyer mes carters et mes tubes de fourche pour que tu me les polisses

Moi j'ai pas le temps et pas le matériel !

J'en suis rendu à peut être le faire faire !

Elle dors au salon celle là.....

c'est quoi ce pot d'échappement ? c'est pour préserver la quiétude Helvète ?

tof a écrit:

c'est quoi ce pot d'échappement ? c'est pour préserver la quiétude Helvète ?

Obligatoire à l'époque. Pour l'homologation en Suisse, la sortie du pot devait se trouver en arrière de l'axe de roue AR.

tof a écrit:

c'est quoi ce pot d'échappement ? c'est pour préserver la quiétude Helvète ?

En principe il fait pas moins de bruit, le pot est juste prolongé jusqu'à l'axe de roue arrière, pour satisfaire un guignol dans un bureau quelque part.

Certainement le même qui ne voulait pas de deux petits phares ronds sur les motos, et qui voulait que les bavettes descendent en dessous de la hauteur de l'axe de roue... non?

Sont fous ces helvètes du "bureau des autos"


Bon sans rire elle est bien belle, c'est dommage ce pneu énorme a l'avant

eh bé !!!! une sorte de moto Pinocchio alors ....

tof a écrit:

eh bé !!!! une sorte de moto Pinocchio alors ....

Je pensais a un autre nom a consonance italienne...

mistic a écrit:

tof a écrit:

c'est quoi ce pot d'échappement ? c'est pour préserver la quiétude Helvète ?

En principe il fait pas moins de bruit, le pot est juste prolongé jusqu'à l'axe de roue arrière, pour satisfaire un guignol dans un bureau quelque part.

Certainement le même qui ne voulait pas de deux petits phares ronds sur les motos, et qui voulait que les bavettes descendent en dessous de la hauteur de l'axe de roue... non?

Sont fous ces helvètes du "bureau des autos"


Bon sans rire elle est bien belle, c'est dommage ce pneu énorme a l'avant

Bon ,le gommard tu le laisse s'user la moindre et on arretera d'en parler....

Quand aux normes de l'époque , c'est marrant de voir qu'a présent c'est vous autres qui vous retrouvez avec cette loi halakhon des 100 cv....


chez nous c'est foule pauwair !!


P.S j'veux pas être défaitiste mais c'est en train de zébrer copieux dans le ciel , ça va chier grave cette nuit....... houlà le Salève !!

C'est vrai ton pneu Avant on dirait un pneu Arrière

al 1 a écrit:

mistic a écrit:

tof a écrit:

c'est quoi ce pot d'échappement ? c'est pour préserver la quiétude Helvète ?

En principe il fait pas moins de bruit, le pot est juste prolongé jusqu'à l'axe de roue arrière, pour satisfaire un guignol dans un bureau quelque part.

Certainement le même qui ne voulait pas de deux petits phares ronds sur les motos, et qui voulait que les bavettes descendent en dessous de la hauteur de l'axe de roue... non?

Sont fous ces helvètes du "bureau des autos"


Bon sans rire elle est bien belle, c'est dommage ce pneu énorme a l'avant

Bon ,le gommard tu le laisse s'user la moindre et on arretera d'en parler....

Quand aux normes de l'époque , c'est marrant de voir qu'a présent c'est vous autres qui vous retrouvez avec cette loi halakhon des 100 cv....


chez nous c'est foule pauwair !!


P.S j'veux pas être défaitiste mais c'est en train de zébrer copieux dans le ciel , ça va chier grave cette nuit....... houlà le Salève !!

Avec le contrôle technique qui nous pend au nez, ça sent le pâté chez nous aussi tu as raison.
Pour ce qui est des 100cv je ne me sens que moyennement concerné par cette conerie

Joli boulot AL

thierry a écrit:

al 1 a écrit:

mistic a écrit:

tof a écrit:

c'est quoi ce pot d'échappement ? c'est pour préserver la quiétude Helvète ?

En principe il fait pas moins de bruit, le pot est juste prolongé jusqu'à l'axe de roue arrière, pour satisfaire un guignol dans un bureau quelque part.

Certainement le même qui ne voulait pas de deux petits phares ronds sur les motos, et qui voulait que les bavettes descendent en dessous de la hauteur de l'axe de roue... non?

Sont fous ces helvètes du "bureau des autos"


Bon sans rire elle est bien belle, c'est dommage ce pneu énorme a l'avant

Bon ,le gommard tu le laisse s'user la moindre et on arretera d'en parler....

Quand aux normes de l'époque , c'est marrant de voir qu'a présent c'est vous autres qui vous retrouvez avec cette loi halakhon des 100 cv....


chez nous c'est foule pauwair !!


P.S j'veux pas être défaitiste mais c'est en train de zébrer copieux dans le ciel , ça va chier grave cette nuit....... houlà le Salève !!

Avec le contrôle technique qui nous pend au nez, ça sent le pâté chez nous aussi tu as raison.
Pour ce qui est des 100cv je ne me sens que moyennement concerné par cette conerie

J'ai lu sur un article dans moto magazine que les assurances AXA faisait le forcing pour imposer le CT pour les motos et le journaliste conclut l'article en disant que ce n'est pas désintéressé car ils sont actionnaires de Autosur et qu'ils ne seraient pas contre gagner de l'argent sur le dos des motards, en gros « faire payer plus les usagers pour faire gagner plus aux actionnaires. » Ceci expliquant cela ...

Michel34 a écrit:

thierry a écrit:

al 1 a écrit:

mistic a écrit:

tof a écrit:

c'est quoi ce pot d'échappement ? c'est pour préserver la quiétude Helvète ?

En principe il fait pas moins de bruit, le pot est juste prolongé jusqu'à l'axe de roue arrière, pour satisfaire un guignol dans un bureau quelque part.

Certainement le même qui ne voulait pas de deux petits phares ronds sur les motos, et qui voulait que les bavettes descendent en dessous de la hauteur de l'axe de roue... non?

Sont fous ces helvètes du "bureau des autos"


Bon sans rire elle est bien belle, c'est dommage ce pneu énorme a l'avant

Bon ,le gommard tu le laisse s'user la moindre et on arretera d'en parler....

Quand aux normes de l'époque , c'est marrant de voir qu'a présent c'est vous autres qui vous retrouvez avec cette loi halakhon des 100 cv....


chez nous c'est foule pauwair !!


P.S j'veux pas être défaitiste mais c'est en train de zébrer copieux dans le ciel , ça va chier grave cette nuit....... houlà le Salève !!

Avec le contrôle technique qui nous pend au nez, ça sent le pâté chez nous aussi tu as raison.
Pour ce qui est des 100cv je ne me sens que moyennement concerné par cette conerie

J'ai lu sur un article dans moto magazine que les assurances AXA faisait le forcing pour imposer le CT pour les motos et le journaliste conclut l'article en disant que ce n'est pas désintéressé car ils sont actionnaires de Autosur et qu'ils ne seraient pas contre gagner de l'argent sur le dos des motards, en gros « faire payer plus les usagers pour faire gagner plus aux actionnaires. » Ceci expliquant cela ...

Ouaip j'ai lu ça aussi.
Je vais boycotter ces deux enseignes... ( enfin continuer)
C'est vraiment une aberration ce contrôle, d'après les statistiques moins de 1% des accidents moto seraient dues a une défaillance technique.


A ce propos faut aller manifester, la ffmc organise des trucs dans toutes les regions en ce moment jusqu'au 18 / 19 je crois.

Quel plan galère i

Je suis sûr que c'est pas une légende urbaine. La plupart des Cies d'assurance sont maquées avec les entreprises de contrôle technique ....

C'est sûr qu'ils font le forcing pour que le contrôle technique moto soit mis en place ...... même s'ils se défendent de savoir comment ils vont faire ....