Mon 1er mono

En faisant du rangement, j'ai retrouvé une photo de mon 1er mono:



Il était bô,hein ?

Et déjà, tu faisais de la pub pour bibendum

Y'a pas longtemps je m'étais dit que retaper un chappy pour ma fille serait une bonne idée. Mais quand j'ai vu les prix pratiqué en occas j'ai halluciné.
Bon en même temps elle n'a que 6 ans...

PFEUUUUUU !!! un deux temps,

mon premier engin motorisé, 4tps, mono :

et déjà jaune :

la toute première :
paloma flash de mars 62 :
[img]

C'était un Flandria Mistral, le même que celui-ci, mais avec un guidon ordinaire.

Moi je voulais un 103 SP ou MVL comme les copains, mais mes parents avaient un camping car, alors ils ont choisi pour moi....

Geo a écrit:

C'était un Flandria Mistral, le même que celui-ci, mais avec un guidon ordinaire.

Mon tonton avait la même et c'est la dessus que j'ai fait mon 1er tour de moto. ! ! assis derrière.

Yvanovitch a écrit:

En faisant du rangement, j'ai retrouvé une photo de mon 1er mono:

Il était bô,hein ?

J'ai le même à la maison en noir et blanc .

Pas de photo prise par moi, mais j'avais ça (juste avant mon gitane testi elf silhouette) :

trop top, une italienne.

Je crois que le beauf de mon frère a la même en rouge au fond de sa cave.

Ce n'est pas mon premier mono, mais j'adore ce mono biplace


Photo prise lors de la fète de la moto ancienne à Luzé (37) le 12 Juillet 2009.

Moi, mon premier mono a été un Solex "3800" anciennement appartenant avant (je crois) à ma maman.
Les Solex qui suivent n'ont à part le principe de transmission par galet généralement plus rien à voir avec les Solex noirs des curés de nos campagnes, mais participent tous les Week-end de la Pentecôte à Nouziers (à 35 Km de Guéret à une course d'endurance de 24 h.
Les plus rapides dépassent les 100 km/h et couvrent la totalité de la course à plus de 70 km/h de moyenne.
Ces photos datent de la course de l'année dernière, car cette année, je n'y suis allé qu'en nocturne et donc, les photos de cette édition 2010 ne sont pas terribles....
http://picasaweb.google.fr/lh/sredir?uname=fascagas&target=ALBUM&id=5475982487468960129&authkey=Gv1sRgCIjWk_mzncmIywE&invite=CJ3g6bYP&feat=email

Ben moi j'ai commencé à 14 ans avec ça

et moi j'ai découvert la moto à 18 ans et c'était ça ma 1ére:250 XL



suivie de celle ci 2 ans après :


vraiment trop fragile

Moi mon premier mono ça a été un 125 XLS, à 17 ans :


Et avant çelle-là une 103 racing bleue dont je n'ai pas de photo sous la main.

Mon premier engin motorisé fut un 50 rd, engin de presque 100kg, poussif car bridé à 45 km. Il était nerveux au démarrage mais après, il n'y avait plus grand chose. D'un autre coté, seul, à 2 voire à 3 dessus, c'était pareil ...

Al28 a écrit:

et moi j'ai découvert la moto à 18 ans et c'était ça ma 1ére:250 XL

Oh!? Ce modèle en jaune?
Moi aussi mais avec garde boue avant près de la roue avec bavette. et le pot d'origine. J'avais des pneus route même l'avant en 21"
Avant il avait eu un solex 3800 et un Peugeot 104 bleu qui m'a amené deux fois en Normandie, vendu à un copain il a fait l'aller-retour au Portugal. Solide.
Pis c'est tout
Ça monte en puissance!

Comment dire, sachant que le premier mono ne peut être qu'un 4T ...

Premier engin motorisé : Benelli 50 "tapé" (gicleur carbu, lumière, pipe et échappement, transmission ..., pour un quasi doublement de la vitesse maxi ... facile le 2T ...)

Mon premier Mono : CY 80 (merci le changement de loi pour la 125, je sais pas pourquoi les autorités auront toujours réussit à me faire c.... ma vie de motard ..., heureusement après A3 full power avant un nouveau changement de loi ... c'est drôle il me sert bien de nos jours pour leur rendre la monnaie de leur pièce) rouge. Il avançait moins vite que le 50 ...,
Il est donc devenu rapidement noir avec des pièces de CR 80 (Honda cross pour ceux qui savent pas ..., c'est vrai, ils ne sont pas sur ce forum ...) passant ainsi de 5 à 10 cv (arbre à came, pipe, carbu, transmission et modif échappement, vraiment plus compliqué le 4T), ce qui donnait 110 derrière la voiture de mon père (compteur paternel vu que celui du CY va que jusqu'à 80 Km/h).
Vu la taille de l'engin, c'était drôle de voir la tête du type d'à coté au feu suivant, après un départ canon ...

Aujourd'hui, toujours le même amour du Mono (pour les mêmes raisons : départ canon et tête du type d'à coté au feu suivant mais j'ai rajouté que "le plaisir ne serait jamais plus dans la ligne droite" ...) ..., je sais pas pourquoi certains de mes amis me comparent au Pape du Mono (Guido B), peut être parce que je les g..... avec mes histoires de Mono, mais bon avec l'age et la sagesse ils y viendront ...

Au fait, pour nos autorités : moto Full Power immatriculée et assurée en Allemagne avec un permis international ... jusqu'a ce qu'ils comprennent que l'on est en Europe (quand je pense que c'est eux qu'ils l'ont voulu !), mais c'est juste pour les faire C.... à mon tour (j'adore voir la tête du bleue qui m'arrête lorsqu'il voit un permis international à coté d'une carte d'identité française avec un mec qui ne lui parle qu'en allemand ..., bon faut pas le faire en Alsace ...), mais c'est juste pour faire C...., je prends beaucoup plus de plaisir en Mono...

D'ailleurs, le soleil brille, donc je vous quitte pour en sortir un ...

@+

Un jour tu nous feras la liste ?