Décaférisation

Bawi... Vous avez bien lu, je dois, afin de promener madame Grey qui a peur à moto, décafériser ma SRX...

C'est une démarche que tout le monde fait, mais dans l'autre sens...

J'ai donc pris quelques photos du bébé en compagnie de sa grande soeur : Granny Smith.
Puis commence l'aventure, où je vais découvrir les morceaux qui vont me faire défaut...
la suite en images ; je modifierais l'album au fur et à mesure du carn... enfin du périple!

Envoyez l'bouzin!(tm):


http://picasaweb.google.fr/bernarddelhaye01/Srix?feat=directlink

Il est sûr que mon affaire n'est pas du tout évidente...

Il me manque plein de visserie, je découvre des petits trucs sympas comme la patte de garde chaine cassée sur le bras oscillant, la biellette du M.C. arrière qui a été sciée...
Il m'a fallu un cric pour redresser les porte-à-faux arrières (photo N°1)
Me manque la biellette sélecteur ...bref, j'en passe et des meilleures...

Mais, selon certains , sur leur signature, j'ai évidemment la plus belle SRX!

@ bientot pour la suite du voyage!

Grey & ça ira, ça ira....

Elle n'a pas l'air trop abimée,
les pattes ça se refait (fer plat), seul problème il faut repeindre le cadre..... c'est pourquoi ma troisième attends depuis deux ans.
Sur le forum ou ebay.de il y a des tas de lots de pièces, sinon une XT à la casse fourni de quoi faire repartir le moteur.
Pour les trous dans les plastiques : araldite ou bouchage au fer à souder électronique avec des morceaux de pare choc de voiture (voir les bords des routes) c'est aussi valable pour les fentes, ensuite mastic, ponçage.
Les carters c'est huile de coude ou ponceuse à tissus et pate à polir, puis vernis.

grey a écrit:

Mais, selon certains , sur leur signature, j'ai évidemment la plus belle SRX!

Bernard, c'est une balise que j'ai mis, toute personne qui lit les posts que je mets, leur pseudo s'affiche.

grey a écrit:

Mais, selon certains , sur leur signature, j'ai évidemment la plus belle SRX!

Bernard, c'est une balise que je mets et chaque fois qu'un de mes posts est lu, le pseudo est affiché

nounours tout maigre a écrit:

grey a écrit:

Mais, selon certains , sur leur signature, j'ai évidemment la plus belle SRX!

Bernard, c'est une balise que j'ai mis, toute personne qui lit les posts que je mets, leur pseudo s'affiche.

Mouarff!

J'avais bien compris qu'il y avait un routage...mais ça fait plaisir que de savoir que l'on a le plus beau SRX!

grey & ce qui est dit, est dit!

J'ai mis à jour l'album, quelques légendes et j'ai numéroté les photos...

http://picasaweb.google.fr/bernarddelhaye01/Srix?feat=directlink

J'avance pas à pas...

Pour le maitre cylindre AR, le modèle venant de la casse est complètement grippé...me suis fait eu!

J'en ai profité pour acheter un radiateur d'XT et quelques bouts de tuyau...
Va falloir se pencher sur le circuit d'huile...

grey & on avance....
Par contre, et j'en suis désolé, picasa ne met pas les photos dans l'ordre....C'EST L'BORDEL!

Pour le maitre cylindre si tu as la tige de poussée tu as le principal, voir à la casse un maitre cylindre YAMAHA de sportive des mêmes années, compatible à part la tige de poussée (FZR, RDLC,.....) emmène le vieux pour comparer.

J'ai déjà eu le mien de gripe, ça se refait sans trop de soucis, il faut un peu de patience et une bonne dose de dégripant, après faut tout sortir décrasser et polir le piston et ça repart

dan a écrit:

... faut tout sortir décrasser et polir le piston ...

c'est plutôt des réflexes de vieux célibataires, non ?







J'ai compris, je sors ...

Excellent !

Olivier a écrit:

dan a écrit:

... faut tout sortir décrasser et polir le piston ...

c'est plutôt des réflexes de vieux célibataires, non ?







J'ai compris, je sors ...

Vieux certe, mais pas célibataire. Pas le temps pour l'auto allumage

jacques2a a écrit:

Pour le maitre cylindre si tu as la tige de poussée tu as le principal, voir à la casse un maitre cylindre YAMAHA de sportive des mêmes années, compatible à part la tige de poussée (FZR, RDLC,.....) emmène le vieux pour comparer.

J'ai bien la tige de poussée d'origine, mais j'ignore comment la dépose/repose se fait....
De toute façon, vu l'état de la piece venant de chez spek......
grey & puzzling

http://www.srx-6.fr/modif/pageLibre00010054.html
tout en bas de la page,

il n'y a qu'un circlip intérieur à enlever.

merci Jacques, t'es une mère pour moi!!!

Tu sais que mon achat d'SRX a pour but initial de faire une virée sur l'ile de beauté?
Je crois qu'on sera appelés à en reparler...

Question : si je retire le circlips, le jus, y coule? ou bien faut-il tout démonter pour déposer la tige?

Grey & je sens j'vais faire de conneries....

grey a écrit:

Bawi... Vous avez bien lu, je dois, afin de promener madame Grey qui a peur à moto, décafériser ma SRX...

Cette réflexion me fait penser à Astérix chez les Normands...
Je ne suis pas sûr que le choix d'une SRX soit idéal pour promener sa femme.
Madame Grey y ressentira probablement plus de mal que de peur.

Comme tape-cul on a kèchose d'assez efficace, faut dire.

Yvan a écrit:

Je ne suis pas sûr que le choix d'une SRX soit idéal pour promener sa femme.

De là à en déduire que les possesseurs de SRX n'ont pas envie de promener Madame... je vois, je vois...

Yvan a écrit:

Je ne suis pas sûr que le choix d'une SRX soit idéal pour promener sa femme.
Madame Grey y ressentira probablement plus de mal que de peur.

Comme tape-cul on a kèchose d'assez efficace, faut dire.

Paule apprécie régulièrement la place de la passagère tant que la route est en bon état. Ce sont plutôt les amortisseurs (les quoi??) qui sont à ch...

déjà, quant tu démonte du cadre tu en met partout et là aussi la crasse noire coule, le clip doit être rouillé et il y a le ressort qui appuie dessus,
pince à clip longue et soulager le ressort en appuyant sur la tige de commande.
Normalement (enfin non, mais habituellement) le ressort est rouillé et il y a de la crasse au fond du maitre cylindre à enlever avec précaution l'alu est très tendre.

Pour le duo, la SRX est une des moto préférée de ma femme, les repose pieds sont bas est la selle confortable (avec les koni c'est mieux).

Salut grey ouèllkom par ici, on est pas loin ( le sirop de framboises de Seyssel est un délice ! ) et tu retapes un srx pour aller en corse , ça c'est bien , très bien même , j'y ai quelques liens de famille...

Si je peux faire kèkchose pour le mono , klaxonne j'ai un peu de rab

al 1 swissknife

Pour la balade en Corse, rappelle, mais plusieurs de mes routes préférées sont passées de petits arrêts sous les pin avec vue sur la mer à la lune avec des poteaux noirs.

al 1 a écrit:

Olivier a écrit:

dan a écrit:

... faut tout sortir décrasser et polir le piston ...

c'est plutôt des réflexes de vieux célibataires, non ?







J'ai compris, je sors ...

chuis plié mwouarf !!

Pareil!
ça me motive pour réparer mon tromblon et être là le 5 pour en entendre d'autres!

Bon, et Miss Peppermint, on la retrouve à quelle gare, pour savoir laquelle de nos selles est la plus confortable ? Lyon, Montélimar ou Valence TGV ?

Yvan a écrit:

al 1 a écrit:

Olivier a écrit:

dan a écrit:

... faut tout sortir décrasser et polir le piston ...

c'est plutôt des réflexes de vieux célibataires, non ?







J'ai compris, je sors ...

chuis plié mwouarf !!

Pareil!
ça me motive pour réparer mon tromblon et être là le 5 pour en entendre d'autres!

Si tu n'es pas pret pour le 5 tu pourrais peut etre l'etre pour le 19 et nous faire "L'INSIGNE HONNEUR" de ta présence à une sortie nationale