Hello

Bonjour à tous

A 23 ans beaucoup de mes amis motard m'ont expliqué que j'avais des gout douteux.
Effectivement je ne suis pas vraiment fan des hornet, bandit ou Z750. Mais il me l'ont dit 4 cylindres on ne fait pas mieux... soit

Alors il est temps d'essayer, je ne vais quand même pas mourir idiot (enfin la il y a du boulot )

Mais voila il m'est impossible de me séparer de mon "triple" alors j'ai décidé de rajouter un cylindre à coté.

C'est pour ca que je suis aujourd'hui l'heureux propriétaire d'un SRX de 1986 depuis maintenant 3 semaines.

Voila donc mes 4 cylindres



Pour le reste je viens de Nevers (58) je suis apprenti mon école est a Saint Etienne (42) et mon entreprise a Vendôme (41)

Sinon le vrai but de mon achat c'était d'avoir une seconde moto légère et pas trop puissante pour me balader avec mes VRAI amis qui roule actuellement sur des motos d'un age certain (on donne pas l'age d'une dame) et la tri s'est révélé un poil puissante pour etre agréable à vitesse "modérée".

J'ai longtemps hésité avec un 500 XT.
Mais un propre c'est hors budget (d'étudiant).

a bientôt j'espère a travers ce forum

Salut Pol et soit le bienvenu. Moi c'est Yvan, j'suis à coté de Clermont Ferrand, donc pas très loin de Nevers.
On aura sans doute l'occaz de se croiser un de ces 4.

Soit le bienvenu parmis nous.

Un 3 pattes tromph et une srx, en voilà du bon gout.

Le 19 septembre, le srx team est à St Saulge, à un jet de pierre de chez toi, donc si tu veux viendre, tu seras le bienvelu

Bienvenue, on peut dire voisins, Vendome est à 50 bornes de Tours.

Bon, je vais t'agresser gentiment , je suis l'un des modos du forum.

Ta présentation est nickel, mais il y a un truc que je voudrais savoir sur ton SRX.
Où l'as tu volé? il est sympa son pot, est il recensé ton SRX ?
Envoie moi en mp les infos date de première mise en circulation, couleur d'origine si tu connais, dépt de garage et vire moi cette affreuse plaque jaune pour mettre une noire, si tu as 13 euros à casquer, je connais un endroit à Tours où tu pourras te faire une plaque noire.

Welcome....
T'es à un jet de pierres de la section Alpine (celle qui roule avec des pneus bien ronds et bien usés jusqu'à l'épaulement....).
La tradition (quand on trouve une date) c'est la glutte fraiche au troquet du coin...
Surveille les mails d'Yvan (le lyonnais), c'est lui le spécialiste de l'intronisation !
Ca me fait penser qu'on a pas eu des nouvelles de Maitre Kanter depuis fort longtemps....

Sois le bienvenue chez les Super Singlés (je sais il y a une foteu d'aurteaugraffeux).

Une bonne idée ta présentation, et sympa avec ça.

C'est Yvanovitch qui doit se sentir un vieux crouton maintenant

Mince j'ai mis un "e" à bienvenu

Merci pour l'accueil

Oui la plaque va virer je ne l'ai pas encore changé j'ai même jamais rouler avec la moto (enfin pas plus de 2x2km)

J'ai quelque souci avec : quand j'ai démonté les pots pour les repeindre l'un des goujons sur le cylindre a cassé et le temps de trouver un tarot "kivabi1" et un filet rapporté elle a pas tourné.

Citation :

il est sympa son pot

sympa mais a changer, je l'ai repeins pour cacher la misére mais il est rouillé profond et le raccord 2 en 1 serai plus utile dans une cuisine pour égoutter les nouilles.

Sinon je suis a la recherche de joint spy (mais ou trouver mon garagiste Yamaha est une chèvre)

J'espere rouler ce week end

Tu cherches un joint spy de quoi, il doit y en avoir une bonne vingtaine dans la moto.

Je suis d'accord avec Bertrand, donne-nous plus d'infos et de photos sur ton brelon !
Un grand bonjour du Sud, près de la Grande Bleue.

oups joints spy de fourche

sinon j'ai pas d'autre photos pour le moment (enfin pas propre elle on était prise pendant la vidange c'est pas très sexy)

dan a écrit:

Tu cherches un joint spy de quoi, il doit y en avoir une bonne vingtaine dans la moto.

C'est sur avec toi le spécialiste de perte de pièces, tu sais combien il y en a

pol a écrit:

oups joints spy de fourche

sinon j'ai pas d'autre photos pour le moment (enfin pas propre elle on était prise pendant la vidange c'est pas très sexy)

Si ton concess est une chèvre, tu vas faire le concess toi mème, je te laisse un lien pour l'éclaté du SRX

http://www.srx-6.fr/modif/iso_album/srx600-eclate.pdf


Tu as toutes les références de pièces pour le SRX, je ne te donne pas la page, faut bien que tu cherches un peu

Salut pt'it gars welkom du Grand Est et du bord de la France....


Le modo a raison , change ton échappement au plus vite car avec ton pseudo et ta marmite trouée , Tu as déjà un surnom au dessus de la cafetière : le Khmer rouge...

T'as pas trouvé pourquoi ?

Réponse : Pol pot .... mwouarf !!

al 1 a écrit:

Salut pt'it gars welkom du Grand Est et du bord de la France....


Le modo a raison , change ton échappement au plus vite car avec ton pseudo et ta marmite trouée , Tu as déjà un surnom au dessus de la cafetière : le Khmer rouge...

T'as pas trouvé pourquoi ?

Réponse : Pol pot .... mwouarf !!

Ouh là ! Tu es en forme ce matin ......

Michel34 a écrit:

al 1 a écrit:

Salut pt'it gars welkom du Grand Est et du bord de la France....


Le modo a raison , change ton échappement au plus vite car avec ton pseudo et ta marmite trouée , Tu as déjà un surnom au dessus de la cafetière : le Khmer rouge...

T'as pas trouvé pourquoi ?

Réponse : Pol pot .... mwouarf !!

Ouh là ! Tu es en forme ce matin ......

hé hé hé ....

SRXweb a écrit:

C'est Yvanovitch qui doit se sentir un vieux crouton maintenant

Même pas en rêve ! ! !

Votre forum est une petite mine d'or

Je lit plein de truc intéressante c'est génial (mais du coup j'ai pas beaucoup bossé aujourd'hui )

Encore une petite question (avant d'en reposer (plein) d'autre aux endroits plus appropriés )

Que monter comme amortisseur (arrière ^^)??
Les miens sont plus efficace pour gonfler les pneus que pour amortir...


heu ... au fait ?? si j'ai plein de question a poser il vaut bien que j'aille ou??

Salut pot pol si t'es pété de thunes , le must des amortos c'est les " ohlins"

lien : http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Amortisseurs-moto/Categorie-Amortisseurs_-i-_11737.html

sinon Bitubo / koni / ikon / white power / fournales etc.... à peine moins cher !!

pour les questions , vas-y franco on saura te répondre.....

Eh be!... plus de deux fois moins cher pour des Ikon, pour moi ce n'est pas à peine moins cher.

Geo a écrit:

Eh be!... plus de deux fois moins cher pour des Ikon, pour moi ce n'est pas à peine moins cher.

Geo, donne-nous un lien pour les IKON siouplait.....

http://comptoirdumotard.club.fr/index.htm

300 euros, livré, sur commande, il y a 2-3 ans, en se recommandant du SRX team. Au départ on avait eu un prix pour groupe (après recherche comparative), puis qqs uns avaient encore pu en profiter en solo par la suite. Maintenant, faut probablement prévoir un peu plus. Mais si plusieurs sont intéressés on doit pouvoir le rejouer.

Qui cherchait des tubes de fourche ?

HA! j'avais pas ces prix la en tète pour les amortos

Citation :

pour les questions , vas-y franco on saura te répondre.....

Alors allons y :

- Je n'ai pas de compte tour, ou en trouver un ? ou qu'est ce qui ce monte (j'avais idée d'un gros compte et d'un plus petit compteur mais je ferai avec ce que je trouverai )

- j'ai aussi la centrale clignotante qui est morte est elle spéciale? ou en trouver? (ça c'est une question de faignant parce que j'ai pas eu le temps de regarder)

le compte-tours = assez rare mais vois avec wwsrx6 , c'est le stock vivant de la srx... ( en plus il dort avé son P.C. allumé ! )

sinon tape gougeul , y'a un large choix...

le relais cligno soit du yam soit chez les fournisseurs automobiles souvent moins cher , je crois que personne du forum n'a encore son relais d'origine !!

al 1 a écrit:

le compte-tours = assez rare mais vois avec wwsrx6 , c'est le stock vivant de la srx... ( en plus il dort avé son P.C. allumé ! )

sinon tape gougeul , y'a un large choix...

le relais cligno soit du yam soit chez les fournisseurs automobiles souvent moins cher , je crois que personne du forum n'a encore son relais d'origine !!

Moi si