SRX de course

salut les singlés :mrgreen:

regardez donc ce que l'on trouve cette année au Challenge des monos :

marrant, c'est pas les mêmes amortos sur la dernière tof...

et la fourche c'est quoi c't'affaire ??

Il s'est peut être mis sur le dos avec les autres

raaah ! je savais que j'avais affaire avec des connaisseurs :mrgreen:

à Lédenon, 2 SRX se sont pointées pour les essais, et l'une d'entre elle tournait tellement bien qu'il a fait la course
24eme au général, 13eme en "stock"...
passage au banc : 36.4cv ; le podium mais inversé !
donc pour la troisième manche à carole, ya eu améliorations
d'abord le remplacement des amortos qui saucissonnaient Hardy tient bon, puis aussi le moteur, ponctionné sur un autre SRX mais un poil fignolé.
14ème au général, 5ème en Monosport...

dan a écrit:

Il s'est peut être mis sur le dos avec les autres

oui ... enfin non... pas loin dirons nous c'est passé, c'était chaud beau !

la fourche, je sais plus, il m'a dit, mais c'était avant le punch de l'organisation

Ah ben c'est super ça




Tu lui transmettra nos encouragements

desmolo a écrit:

raaah ! je savais que j'avais affaire avec des connaisseurs

ouais ? pas tant que ça, je n'arrive pas à trouver la provenance de la fourche..... du yam certes, mais lakel ??

et puis hônnetement , taper du circuit avec ces merdouilles d'amortos soit le proprio a de ( très) grosses balloches , soit il ne s'en est même pas rendu compte.... ( t'attaquais toi ? )

déjà fait !

"tu sais qu'il y a des dingues de SRX qui en ont parfois plusieurs dans leur garage ?"
"ouais, j'en ais entendu parler, mais je ne suis pas trop internet, la bécane, c'est parce que je l'avais et qu'il y avait un truc sympa à faire, j'en suis le premier surpris, comptez sur moi pour les prochaines courses ! "

un bon gars comme nouz'autres quoi !

Ah dit donc le suisse est vraiment observateur!!

al 1 a écrit:

... pas tant que ça, je n'arrive pas à trouver la provenance de la fourche..... du yam certes, mais lakel ??

600 diversion il me semble
je n'osais pas le dire, de peur que ma mémoire me joue des tours.

al 1 a écrit:

et puis hônnetement , taper du circuit avec ces merdouilles d'amortos soit le proprio a de ( très) grosses balloches , soit il ne s'en est même pas rendu compte.... ( t'attaquais toi ? )

clairement l'option 1 !
il attaque fort le saligot !
personne n'est allé le voir en disant "heuu les débutants doivent porter une chasuble jaune fluo"

pascal34 a écrit:

Ah dit donc le suisse est vraiment observateur!!

Vu d'en haut, c'est plus facile....

et les commandes reculées sont croquignolettes...

cékoi ? hein cékoi ?

Eh!!! c'est pas pour rien qu'on dit précis comme un coucou suisse.

belle photo pleine de symboles !

jumelles de 600 mm (leica ?) la croix du couteau Victorinox sur l'épaule, le bérêt bleu sur la tête et la Rolex au poignet

(hein ? quoi ? c'est quoi cette histoire de traverser un lac avec du béton aux pieds ? )

pascal34 a écrit:

Eh!!! c'est pas pour rien qu'on dit précis comme un coucou suisse.

encore un symbole qui tombe, les coucous sont d'origine autrichiens Ach so !

et puis je vous rassure les gars, Geneve à 110 kilomètres de frontière avé la France, seulement 5 avec la Suisse.....

je ne sais pas si c'est un avantage

desmolo a écrit:

je ne sais pas si c'est un avantage

pas faux.....

Ouaih...Autrichien si tu veux mais dans le coucou comment reconnaitre la langue (c'est un peu facile)!!

al 1 a écrit:

et les commandes reculées sont croquignolettes...

cékoi ? hein cékoi ?

Joker !

sous la torture, je dirais R6 d'avant la boite superposée, donc 99/00, mais en fait, vu le personnage, il a monté ce qu'il a trouvé avec le même entr'axe de fixation.
je lui poserais la question fin aout à carole.

desmolo a écrit:

monté ce qu'il a trouvé avec le même entr'axe de fixation.
.

En fait il a déplacé un point de fixation sur le cadre,mais je ne me souviens pas de la provenance sorry,la fourche peut etre 250 kr1(au pif!).
La 7 rouge a l'air sympa,pas pu allez la voir;le gars a adapté un train ar. de rdlc je crois...puis ce sabot,ça me dit qqchoz?

Bon alors la 2ème vous la connaissez déjà et vous avez eu la primeur des photos (pas aussi belles que les tiennes Desmolo il est vrai) lors de mon reportage photo des journées du Coyote Racing Team à Nogaro 2007 (visibles sur www.srxweb.org )

La fourche vient d'une 250 Kawa KR1. Les jantes proviennent d'une VOR de Supermotard, les carbus sont de 600 XRR si ma mémoire est bonne (filtre à air sous la selle). L'a une super attaque sur la piste. Il tourne avec sa SRX parce que son autre proto n'est pas fini.

Pour la première, j'ai pas bien vu : a-t-il une paire d'amorto ou un mono-amortisseur ?

En tout cas belles photos.

CC46, toi qui te morfonds d'aller au Motobroc un jour (je me trompe ou bien c'est un autre ?), il tourne au challenge des monos avec un 450 CRF kité 490 AC stage 2, dans une partie-cycle de 250 RS Honda elle est de couleur bleue turquoise et orange.

En tout cas belles photos.