cablage labyrinthique

Permis enfin passé, et toute honte bue, me voici au guidon!
MAIS j'ai quelques soucis de câblage électrique après avoir confié un changement de compteur cassé à un présumé bon mécano dont je tairai le patronyme (il n'est heureusement pas un des nôtres).

Voici le pb:

L'appui sur le pousse-pouce des clignots me produit juste un warning.
Le point mort se montre au voyant des clignots.
Mes phares ne s'allument pas toujours!
Mais elle roule parfaitement… ce qui est déjà l'essentiel.

J'ai donc besoin de vos lumières, avant de pouvoir rouler un jour prochain à vos côtés.

Salut à toutes et à tous!
Jacques

djacktrentetrois a écrit:

Permis enfin passé, et toute honte bue, me voici au guidon!
MAIS j'ai quelques soucis de câblage électrique après avoir confié un changement de compteur cassé à un présumé bon mécano dont je tairai le patronyme (il n'est heureusement pas un des nôtres).

Voici le pb:

L'appui sur le pousse-pouce des clignots me produit juste un warning.
Le point mort se montre au voyant des clignots.
Mes phares ne s'allument pas toujours!
Mais elle roule parfaitement… ce qui est déjà l'essentiel.

J'ai donc besoin de vos lumières, avant de pouvoir rouler un jour prochain à vos côtés.

Salut à toutes et à tous!
Jacques

Le mieux est que tu reprennes les branchements des clignos, voyant de PM et code/phare dans le bol de phare car il y a sans doute eu des inversion de cosses au remontage! Voici un lien qui te permettras d'avoir le schéma du câblage électrique:
http://www.srx-6.fr/modif/iso_album/fiche_premiere_urgence_rtm.pdf
Pour le warning à la place des clignos, on a généralement ce problème en montant des clignos à leds sans supprimer le voyant...Pour le phare qui ne s'allume pas toujours, c'est sans doute un mauvais contact au niveau d'une cosse qui a besoin d'être un peu refermée.
Bonne recherche.

Merci Soolal l'Ouchbèque!
Je vais urler dans la forêt du Bol.

Autre question: j'ai encore une ampoule "jaune", faut-il la changer obligatoirement pour du blanc?

J33

Bol ne rira plus jaune!

djacktrentetrois a écrit:

Autre question: j'ai encore une ampoule "jaune", faut-il la changer obligatoirement pour du blanc?

Non, ce n'est pas obligatoire.
A l'époque on roulait en phare jaune.
Sur la mienne, je vais remettre une jaune, comme sur le 500 Four

Merci pour vos éclaircies!
Décidemment, la Côte d'Or me rend vraiment chocolat…
Eh oui, of course, my SRX is the most bi o ti foul one!!

Malheureusement je n'arrive pas à héberger une image sur servimg.com.
ça refuse mon email ou mon mot de passe du forum.
Comment on fait??

Envoie les photos à mon adresse mail et je les mettrais

Jacques m'a envoyé un album Picasa de sa bète, je vous laisse la découvrir.

http://picasaweb.google.com/dewittejacques/SRX600?authkey=Gv1sRgCPq-m9vVrdDotwE#

wwsrx6 a écrit:

Jacques m'a envoyé un album Picasa de sa bète, je vous laisse la découvrir.

http://picasaweb.google.com/dewittejacques/SRX600?authkey=Gv1sRgCPq-m9vVrdDotwE#

Joli pot