Capteur d'allumage

J'espère que je poste au bon endroit... Sous la crasse, le mécanicien a retrouvé ma SRX. Pas d'étincelle au coup de kick. Après divers tests, son multimètre lui fait suspecter la mort du capteur. L'ensemble stator-capteur n'étant plus dispo, je cherche au moins un capteur, voire tout l'ensemble, à tester et surtout acheter si ce décès est avéré.

Rien de probant dans mes recherches sur la toile. Tous vos tuyaux sont les bienvenus.

Après, il y aura les carbus et leur commande à refaire, le réservoir à nettoyer, les joints de fourche, les étriers de frein, les pneus et tous les trucs qu'on n'a pas encore vus. C'est le problème avec les motos qui roulent peu, t'es tout le temps emm.rdé.

Merci d'avance !

Manu

Salut,
Il me semble que Kedo fait cette prestation...

Salut Manu

Si tu veux , je peux te prêter un ensemble carter stator , CDI, bobine pour faire des tests .

Alain des Vosges du Nord.

Al28 a écrit:

Alain des Vosges du Nord.

Très, très, très à l'est de Rennes!

Bing, prêt très utile, merci Alain...

Avec un capteur d'allumage digne de confiance, le mécano obtient une étincelle qui "allumerait un seau d'eau" (ce sont ses propres mots).

Je me mets en quête d'un élément en état marche, ou de toute info relative à ce type de capteur... Ci-dessous pour illustration, celui prêté par l'éblouissant guzziste cité plus haut, provenant d'un 600 XT type 34L (le capteur, pas le guzziste) :



Toutes bonnes idées bienvenues.

A suivre.

Etienne a écrit:

une étincelle qui "allumerait un seau d'eau" (ce sont ses propres mots).

?? t'est sur qu'c'est po la goute d'eau qui mets le feux a la poudre????

Jette un oeil au catalogue Kedo, je crois.

En passant, quand j'ai vérifié le moteur de la Sarron, une des deux vis du porte-capteurs se promenait gentiment au fond de la boîte...
Ben du coup, maintenant je les colle, hein.

Merci fiontus,

J'ai secoué ma flemme et épluché leur catalogue pdf, mais pas de capteur au détail. Ils proposent bien de refaire les stators complets, mais c'est tout.

Il doit bien se trouver tout seul ce bitonio... Quand même !

La chasse continue.

Consulte ta messagerie, je t'ai laissé un message.

J'ai regardé ce matin dans mon bazar , malheureusement je n'en ai pas .

C'est les mêmes sur les premières XT, tu peux acheter un stator mort et récupérer le capteur.

J'ai trèèèès longuement cherché un capteur neuf il y a un an ou deux, sans succès.
Si quelqu'un a une adresse, je suis preneur.
A défaut j'en ai récupéré un d'occase, avec des valeurs qui sont OK / celles indiquées sur la revue technique.

Pas de quoi allumer un seau d'eau par contre.
Est-ce qu'un capteur peut marcher "moyennement"? Dans mon idée c'est plutôt du style ça marche ou ça marche pas. J'ai bon ou je me trompe ?

Salut Yvan , c'est moi qui t'ai envoyé le capteur .
Si tu ne t'en sert pas ,repasse le à Manu ,ça le dépannera.

Je vais recevoir un ensemble stator-capteur de XT d'occasion, probablement demain, pour faire un plug and play.

Aujourd'hui, j'ai reçu un capteur seul, visuellement identique. Il conviendrait aux 600 Gilera Nordwest, RC, et XRT. Curieusement, il présente 3 fils en sortie, mais seulement deux arrivent à la fiche. Résistance à la fiche conforme de +/- 119 Ohms. Je le garde sous le coude si besoin...





A suivre.

Al28 a écrit:

Salut Yvan , c'est moi qui t'ai envoyé le capteur .
Si tu ne t'en sert pas ,repasse le à Manu ,ça le dépannera.

Bonjour Al28, je ne savais pas que c'était toi, dans ma tête c'était quelqu'un qui s'appelait Jacques. Mais Al28 c'est peut être un pseudo

J'ai monté le capteur sur la bécane, je ne peux pas le passer.
par contre j'aimerais bien te le payer, de mémoire je ne l'ai pas fait.
Envoie-moi ton adresse en MP steuplé.

Pour les CDI :
je n'ai pas testé, mais le prix est celui de certains d'origine qui ont 35 ans,

https://www.allumage-electronique.fr/brands/yamaha/cd4401-cdi-400-600-srx.html

cliquer ici

Yvan a écrit:

J'ai trèèèès longuement cherché un capteur neuf il y a un an ou deux, sans succès.
Si quelqu'un a une adresse, je suis preneur.
A défaut j'en ai récupéré un d'occase, avec des valeurs qui sont OK / celles indiquées sur la revue technique.

Pas de quoi allumer un seau d'eau par contre.
Est-ce qu'un capteur peut marcher "moyennement"? Dans mon idée c'est plutôt du style ça marche ou ça marche pas. J'ai bon ou je me trompe ?

Salut, j'ai le même soucis avec ma grise j'ai refait faire le bobinage (185 Ohms maintenant) et mon capteur a une valeur de 110 Ohms, est ce que le capteur peut avoir une valeur bonne et ne pas fonctionner?

Rodolphe m'a prêté un alternateur et ça fonctionne.

Je sais qu'un capteur c'est introuvable mais si je peux vous aider à faire de la place dans votre garage ça sera avec plaisir.

Bon weekend