Roulement porte couronne: sens de montage?

Bonjour,
Je suis en pleine prépa pour aller ... à l'Auvergnate ... ... et voilà que je me pose la question du sens de montage du roulement dans le porte-couronne. Le roulement n'a un joint que d'un côté: faut-il mettre le joint à l'extérieur (derrière le joint spy), ou à l'intérieur (côté roulement de roue) ?

Or je m'aperçois qu'entre ces 2 roulements (porte-couronne et roue) ce n'est pas complètement étanche (espace entre 2 diamètres 51.5 et 52 mm), ça communique avec les blocs amortisseur de couple ...

Merci

Salut

mes roulements étaient cachés de chaque côté.
Dans ton cas, je mettrais le cache à l'intérieur côté roue et les billes apparentes côté extérieur avec le joint spy qui vient protéger.

Profites en pour vérifier que ton porte couronne n'ait pas de jeu sinon silent bloc à changer.

A très vite

Rodolphe

Oui merci. Ça permet de garder la graisse, et de la conserver propre.

Eric31 a écrit:

Je suis en pleine prépa pour aller ... à l'Auvergnate ...

 C'est pas raccord avec la dernière liste dans le post "Auvergnate 2022 à Champagnac le Vieux" où ton nom apparaît barré?

En effet, Éric n'est plus sur la liste, mais viendra (peut-être) nous accompagner un petit bout de chemin.

Merci Germain pour la remarque, et bonne réponse de Phildo.
Finalement, pour une raison indépendante de ma volonté (genre chien écrasé), je vais pouvoir rouler les 2 jours avec vous.
Beau temps et nombreux !

Eric31 a écrit:

Pour une raison indépendante de ma volonté, je vais pouvoir rouler les 2 jours avec vous.!

Pas de bol! (surtout pour nous)
J’espère que ça ne te fait pas trop de peine de venir.

Je dirais même plus : il vient à l'insu de son plein gré ....