Promo Schubert C3

Salut,
J'ai vu à l'Auvergnate qu'il y avait quelques amateurs de cet excellent modulable (silencieux, visière Pinlock et ventilée contre la buée, visière solaire escamotable, etc...) .
J'en suis à mon 3ème en 12 ans.

Louis en vend une version spéciale moins chère à seulement 280 € (uniquement en noir mat), et aussi en d'autres couleurs un peu moins bon marché.

On le trouve en général dans les 450€... J'avais trouvé le nouveau modèle C4 finalement moins confortable.

Du coup, j'en stocke un d'avance, comme j'avais déjà fait pour celui que j'utilise actuellement. Quand les mousses sont trop tassées, la visière rayée et déjà changée une fois, hop je fais l'échange direct...

Le lien direct

Salut, Jérôme et tutti !
Dis-z-y un truc , le C3 édition Louis est homologué ece 22.05, norme remplacée par la ece 22.06
depuis juin 2020 mais valable jusqu'en 2023...
Qu'en sera-t-il des anciens casques?
Faudra-t-il les remplacer impérativement ou y aura-il tolérance?
J'ai essayé de questionner la Mutu des Tarmos pour l'instant sans résultat...

Si quelqu'un a des infos...?

J'avais un casque Schubert re-slické BMW et je trouvais le produit de très bonne qualité.
Mais le gros, gros souci de cette marque, c'est son service après-vente. D'ailleurs, Dafy, qui a tout de même un gros réseau sur le territoire, vend ceux présents en magasin  mais ensuite arrête de travailler avec eux (dixit le vendeur sur Angers).
Après, un C3 à ce prix reste une bonne affaire.

oui, mon Dafy à Brest m'avait dit la même chose

Salut,
Pour la norme dépassée, c'est l'interdiction de vente qui est la règle, pas l'utilisation, et la norme apposée sur le casque est celle en cours à sa fabrication. Tu peux rouler sans ceinture à l'arrière d'une 2CV en 2021, dans l'ordre d'idée.

Avec une marque haut de gamme comme Schubert (pour rappel en F1 Schumacher utilisait cette marque), le C3 passera probablement les normes des 15 ou 20 ans à venir, mais il faudrait payer des certifications pour ça. Alors les casques de la gamme précédente, on s'embête pas trop...
Bref aucun problème pour utiliser ce cax (d'ailleurs, vous en avez vu beaucoup des Schtroumpfs maléfiques qui contrôlaient jusqu'à l'étiquette du casque?).

Pour le SAV, je suis surpris, mais pourquoi pas.
Perso je ne renvoie pas un casque en SAV, soit il est bon du premier coup, soit c'est une m... et je le jette.
Jamais eu de problème pour avoir une visière de remplacement, ou un Pinlock. Mes 3 casques étaient tous parfaits du premier coup.
Au bout de 4 à 6 ans, les mousses sont tassées, la seconde ou troisième visière est morte aussi, c'est l'heure de changer l'ensemble, calotte neuve, articulation neuve, crans de visière neufs...

Après, imaginons que la marque refuse de trop baisser ses prix pour un distributeur qui vend un faible volume, préfère vendre du coréen à tour de bras (meilleure marge)... Tu dis quoi aux clients, "on marge pas assez, on vend plus ça", ou tu trouves autre chose?
Mets en face que Schubert c'est un peu du niveau de BMW dans leurs domaines respectifs, tu crois plus facilement quelle version, le SAV défaillant, ou l'abandon de fournisseur?
A l'époque où Internet est un super distributeur, et qu'en vendant direct tu marges bien plus en tant que fabricant, plutôt que faire des remises aux revendeurs...?

Merci pour l'info , ça ressemble à un très bon plan mais.....


Pour en avoir acheté un en son temps , il faut avoir la tête faite pour !!

Jamais pu le mettre plus d'un heure ou deux après je me chope un mal de crâne inexplicable du fait qu'il appuie là ou il ne faut pas !

du coup je le sers pour aller bosser en scoot, 10 minutes de trajet et ça coince .....


Al1 & tètdekhon

fiontus a écrit:

Salut,
Tu peux rouler sans ceinture à l'arrière d'une 2CV en 2021

C'est très différent, la 2cv équipée de ceintures était classée comme "sac à dos" par l'état Français...

Sinon pour le reste tu as raison, mais j'ai vu des Stroumph faire chi... pour des étiquettes de gants homologués
un peu illisible avec l'usure du temps, mais bon, c'est vrai que c'est anecdotique!
Je me posais juste la question par rapport aux cax...
Vu qu'on n 'a pas vraiment l'air d'aller vers plus de tolérance...
Ca changera peut-être avec ce que font les Français en MotoGP

al 1 a écrit:

Merci pour l'info , ça ressemble à un très bon plan mais.....


Pour en avoir acheté un en son temps , il faut avoir la tête faite pour !!

Jamais pu le mettre plus d'un heure ou deux après je me chope un mal de crâne inexplicable du fait qu'il appuie là ou il ne faut pas !

du coup je le sers pour aller bosser en scoot, 10 minutes de trajet et ça coince .....


Al1 & tètdekhon

Salut Alain,
Oui, c'est valable pour toutes les marques... Je ne sais plus laquelle me pose le même problème, Arai il me semble.

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Salut Alain,
Oui, c'est valable pour toutes les marques... Je ne sais plus laquelle me pose le même problème, Arai il me semble.[/quote]

pour moi ce fut un modulable Shark EVO 4. Un intérieur en bois dur !! ...revendu dans la meme semaine