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 silencieux et amortisseurs

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Charlie_41

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MessageSujet: Re: silencieux et amortisseurs   Ven 19 Oct 2018 - 16:07

Moi aussi (même si ce n'est peut-être pas très clair).
Ma question est : à quelle norme doit répondre un pot adaptable sur un SRX (vu que les origines... Rolling Eyes ) ?
Y a t'il un niveau de bruit déclaré sur sa fiche d'homologation ?
Et qu'en est il sur ces 2 points (norme & dB) du Predator ?
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Olivier

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MessageSujet: Re: silencieux et amortisseurs   Ven 19 Oct 2018 - 20:43

Le pot doit être homologué E+un numéro et, théoriquement, le niveau sonore ne devrait pas dépasser celui qui est inscrit dans la fiche des mines

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Charlie_41

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MessageSujet: Re: silencieux et amortisseurs   Ven 19 Oct 2018 - 22:17

C'est bien là ma question de ce jour.
Olivier a écrit:
Le pot doit être homologué E+un numéro
Le E1 c'est à partir de 1992 (comme mon XJ, c'est bien frappé sur les coupoles de ses Marving). Mais quid du SRX qui n'a jamais été E1 ?
Olivier a écrit:
le niveau sonore ne devrait pas dépasser celui qui est inscrit dans la fiche des mines
et reporté sur la carte grise en U.1. Si c'est bien renseigné sur mon XJ '92, je n'ai rien de marqué sur mon XT '85... C'est combien pour un SRX  scratch Question
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Yves35



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MessageSujet: Re: silencieux et amortisseurs   Ven 19 Oct 2018 - 22:21

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Olivier

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MessageSujet: Re: silencieux et amortisseurs   Sam 20 Oct 2018 - 13:51

L'homologation d'un échappement adaptable n'a rien à voir avec l'homologation de la moto. Il doit être homologué en tant que tel, comme un phare d'ailleurs.

C'est pareil pour ton casque. Tu roules avec un casque E + le n° de pays de fabrication,  et pourtant ta moto n'a jamais été homologuée en E... Tu te vois être obligé de rouler avec un casque homologué en 1986 affraid ??

Donc un pot (récent) homologué pour la SRX (ou pour n'importe quelle autre moto) doit porter un n° d'homologation en E

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Charlie_41

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MessageSujet: Re: silencieux et amortisseurs   Sam 20 Oct 2018 - 17:49

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Yves35



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MessageSujet: Re: silencieux et amortisseurs   Mer 31 Oct 2018 - 10:00

d'après monsieur lecentredelechappement, le predeator n'est pas homologué mais STRL (ROAD LEGAL), mais le niveau sonore est conforme à l'origine (ce qui n'est pas si mal)
peut être une histoire de norme qui évolue...
Bref, il semblerait qu'on n'est pas de choix "homologué" en adaptable pour nos bécanes...
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MessageSujet: Re: silencieux et amortisseurs   

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