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 Pignons sur mesure

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Olivier

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MessageSujet: Pignons sur mesure   Mer 15 Nov 2017 - 11:34

Le week-end dernier, je suis allé faire un tour au salon Epoqu'Auto et il y avait un stand de la société Chandioux (à Lusigny, près de Moulins) qui fabrique des pignons à l'unité ou en petite série.

J'ai discuté un peu avec la personne présente sur le stand, les pignons peuvent être fabriqués à partir d'un plan ou d'un modèle. Le prix dépend du nombre d'opérations effectuées pour fabriquer et traiter le pignon ainsi que de la quantité (plus la série et grande, plus on amortit les coûts de préparation). A priori entre 90 et 150€ pour un pignon de moto.

ça vaut peut-être le coup de creuser (et de faire bosser une boîte française Smile) ?

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fiontus

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MessageSujet: Re: Pignons sur mesure   Mer 15 Nov 2017 - 11:48

Salut Olivier
Justement je pensais à toi: la semaine prochaine je serai sur Lyon pour un salon industriel.
Si tu veux je peux te donner une paire de 5 usagée pour modèle et billage.
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Germain

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MessageSujet: Re: Pignons sur mesure   Jeu 16 Nov 2017 - 10:51

Olivier a écrit:

ça vaut peut-être le coup de creuser (et de faire bosser une boîte française Smile) ?

Je suis d'accord, par contre il faut prévoir les 2 pignons (de 5eme).
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Al28

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MessageSujet: Re: Pignons sur mesure   Jeu 16 Nov 2017 - 11:51

Alors ma petite idée :
Le club investit l'achat de 2 pignons neuf réf 2JT ,les derniers fabriquės ,apparemment plus costaud (module et rapport différent)
On prête ce jeu de pignons pour faire un devis
Et si le jeu n'en vaut pas la chandelle ,l'un d'entre nous aura une boîte à refaire un jour ou l'autre
Donc les pignons neufs ne seront pas perdus .
La condition c'est de les récupérer intactes.

Qu'en pensez vous ?
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fiontus

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MessageSujet: Re: Pignons sur mesure   Jeu 16 Nov 2017 - 12:47

Hello,
Quand je dis une paire de pignons, c'est bien la paire Primaire/secondaire. Je peux laisser la paire usagée, des 1 VJ bien sûr.

Après, les 2 JT, je les ai aussi d'avance, ça peut simplifier, une fois que le gars a chiffré sur les 1 VJ.

On verra si Olivier répond entre-temps.
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Germain

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MessageSujet: Re: Pignons sur mesure   Jeu 16 Nov 2017 - 13:42

Al28 a écrit:
Alors ma petite idée :
Le club investit l'achat de 2 pignons neuf réf 2JT ,les derniers fabriquės ,apparemment plus costaud (module et rapport différent)
Qu'en pensez vous ?
Pour quelles raisons les 2JT sont ils plus solides?
Traitement ? ds la cas présent on fait refaire donc 1Vj ou 2JT , on s'en fiche.
Nbs de dents ?
Autres ?

Que le club investisse dans des pièces de rechange me semble même souhaitable. Sinon à quoi sert il?
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Olivier

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MessageSujet: Re: Pignons sur mesure   Jeu 16 Nov 2017 - 16:08

J'ai laissé les coordonnées du SRXTeam à la personne que j'ai rencontrée, pas les miennes.

Donc, je ne suis pas obligé d'être l'intermédiaire, ça peut être un autre membre du club plus calé que moi sur tout ce qui est traitement et nuance d'acier.

En tout cas, le devis est gratuit et n'engage à rien.

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fiontus

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MessageSujet: Re: Pignons sur mesure   Jeu 16 Nov 2017 - 21:10

Germain a écrit:
Pour quelles raisons les 2JT sont ils plus solides?

La première raison c'est que le module est différent (en d'autres termes, les dents sont plus "grosses").
La deuxième raison c'est que le rapport est plus court, donc le moteur "cogne" moins dessus.
Le traitement à mon humble avis est similaire.

Il devient différent avec les XTZ/SZR 660, mais en prime les pignons sont plus larges d'un ou deux mm.
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tof

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MessageSujet: Re: Pignons sur mesure   Lun 20 Nov 2017 - 18:51

bsr,
La maladie du couple de pignons de 5 d'origine Yamaha serait dû à un traitement thermique inaproprié.
Est-ce vrai ? le traitement hermique aurait été changé pour palier à ce problème : vous confirmez ?
Si oui, en toute bonne foi sur la base du matériau pris pour tailler le couple de pignon (le même que yam) ce fournisseur peut appliquer un traitement thermique "standard" et comme avec les pièces issues de Yam on pourrait se retrouver avec le même problème.
Pour ce qui est du module, à nombre de dents constant, si le module change la position des centres des pignon devrait changer aussi ?

tof plein de questions
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