manque ...de pot?

bonjour à tous,
je ne viens vraiment pas souvent , que depuis ma sortie en piste dernièrement!, à ce propos avec mon pot échappement d'origine j'étais à 102 db! (ils m'ont laissé passé )
 et je regarde (que today)  en faisant une coloscopie :  j'ai l'impression qu'il me manque une petite chicane ou comme un DBkiller à la sortie qui se serait dessouder ??
toute la partie terminale est donc bien vide .  savez vous ce qu'il en est ?

Ton échappement a dû être ouvert pour être libéré, tout simplement. Il faudrait le re ouvrir pour lui remettre une sourdine et de la laine de roche.

ok merci, je regarde comment je peux faire .
en fait j'ai eu l'impression que l'échappement était plus bruyant qu'avant , d'ou mes questions sur la "sourdine" qui se serait fait la malle !;
au boulot !

euh, il semble ne jamais avoir été ouvert, un belle soudure ...d'origine ?


là y avait il un tube prolongateur vers en dedans ? dont la soudure aurait lachée ?
la périphérie int ne semble pas régulière !


du coup , je ne pense pas l'ouvrir mais insérer un tube de chicane fermé au bout mais percé de plusieurs trous sur son cylindre .

fastpat a écrit:

euh, il semble ne jamais avoir été ouvert,   un belle soudure ...d'origine ?


là y avait il un tube prolongateur vers en dedans ? dont la soudure aurait lachée ?
la périphérie int  ne semble pas régulière !
 

du coup , je ne pense pas l'ouvrir mais insérer un tube de chicane fermé au bout mais percé de plusieurs trous sur son cylindre .

Il peut avoir été dessoudé de l'autre côté, simplement.

Mettre un DBkiller dedans ne devrait pas fonctionner, puisque il n'y a pas de partie absorption (les 8mm de laine, 35 ans d'âge ça ne compte pas )

ok pour vos renseignements  merci
cependant après recherche j'ai trouvé le schéma du pot ,
il me manque bien le tube supérieur de sortie !
je cogite comment le refaire ...

ça devrait pas faire un bruit de crécelle si c'est dessoudé ; du genre comme un bruit de ferraille qui se trimballe dans le pot ?

SRXweb a écrit:

ça devrait pas faire un bruit de crécelle si c'est dessoudé ; du genre comme un bruit de ferraille qui se trimballe dans le pot ?

Si, et on verrait le tube dedans.
Pour moi c'est un pot qui a été ouvert et délibérément vidé.

Mémé avait un pot dont la dernière chicane était coupée, elle ne faisait pas 102 dB, loin s'en faut!

Bjr Fiontus, oui , c'est ce que je pense aussi , pour le tube absent ., n'ayant moi même rien changé à l'échappement et pas remarqué depuis 11 ans que j'ai le srx, une différence de sons plus fort.

quant à la mesure sono, était elle vraiment faite dans les règles ? no say
toujours est-il que c'est là que ça m'a fait mal : m'ont demandé de monter à au moins 6500 tours et à froid !!!
mon pauv' mono ... une prochaine fois je chaufferais la moto avant ce contrôle !

salut a tous et bonne route

fastpat a écrit:

Bjr Fiontus,   oui , c'est ce que je pense aussi , pour le tube absent ., n'ayant moi même rien changé à l'échappement et pas remarqué depuis 11 ans que j'ai le srx, une différence de sons plus fort.

quant à la mesure sono,  était elle vraiment faite dans les règles ?  no say
toujours est-il que c'est là que ça m'a fait mal : m'ont demandé de monter à au moins 6500 tours et à froid !!!
mon pauv' mono ...  une prochaine fois je chaufferais la moto avant ce contrôle !

salut a tous et bonne route

Wow!
Perso je refuse. Je leur explique tranquillement que c'est un mono, et comme le montre le compte-tours la zone rouge est à 7000.
Dans ce cas, je resterai pour constater que TOUS LES 4 CYLINDRES soient mesurés à 500 tours de la zone rouge (donc couramment à 13 500 tours), et exclus s'ils dépassent la limite sonore.
En général, ils comprennent très vite que tu vas faire fermer le circuit par manque de pilotes, à cause de leur excès de zèle...


Normalement un mono est mesuré à 3500/4000 sur circuit. La règlementation stipule 2/3 du régime max, mais ils ne le font jamais, pour les raisons ci-dessus...

Dés fois avec le starter enclenché ça descend les db.

C'est une modification courante du pot que j'ai déjà constaté sur plusieurs SRX.
Le gain en couple ou puissance doit être quasi nul (on a tous testé de supprimer des trucs dans le pot de nos mots, non ? ) mais le son est plus ... en rapport de ce qu'on peut attendre d'un Gromono.

Après que tu sortes 102 db .... peut être que la condensation a tourné en rouille et bouffé l'intérieur.
Faudrait démonter le pot et le secouer pour voir si ça fait du bruit à l'intérieur.