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 Première étape

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Dixeane

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MessageSujet: Première étape    Ven 21 Oct 2016 - 21:07

Bonjour Wink

La première étape , ramener la moto dans le 77 chez un ami qui a un atelier ou je vais pouvoir lui refaire une santé







Dernière édition par Dixeane le Ven 21 Oct 2016 - 21:20, édité 1 fois
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phildo

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MessageSujet: Re: Première étape    Ven 21 Oct 2016 - 21:19

Complète et d'origine, Lapin va être content albino !
Mets la bavette de côté, ça vaut de l'or clown !
Allez mon grand, au boulot sunny !

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Dixeane

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MessageSujet: Re: Première étape    Ven 21 Oct 2016 - 21:38

Par contre elle a passé trois ans sous une bache dehors et ca ne pardonne pas Crying or Very sad Crying or Very sad











En plus une tentative de vol Evil or Very Mad



Les points positifs Very Happy





Et la petite trousse a outils qui va bien cheers

Voila le resume de la journée bounce
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lapinours

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 5:41

Un peu de taf dessus.
La selle à refaire.
Il manque sur la coque arrière "supersingle" et "Yamaha".
Il manque les bouchons aux oreilles de Mickey plus disponible chez Yamaha
Le couvercle du compte tours est disponible chez Yamaha 63.49 euros ttc
Le réservoir est disponible, sans les logos Yamaha et diapason 595 euros ttc, s'il est rouillé, tu peux le restomer ou achat d'un neuf affraid
Comme dit Philippe, il y a la bavette et peut être l'ampoule jaune, plus une plaque noire boulonnée et elle sera 100% stock.

Tiens nous au courant de l'évolution des travaux.

Je t'avais envoyé par mail, les 3 couleurs d'origine de mes SRX stock avec bavette, ampoule jaune et plaque noire sauf la bleue qui a un supertrapp.

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Dixeane

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 5:45

"Il manque les bouchons aux oreilles de Mickey plus disponible chez Yamaha"

C'est quoi ca ???

Detail important le pignon de 5eme a été changé a 25 000 kms cheers cheers
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lapinours

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 5:48

Ah les petits nouveaux, il faut tout leur expliquer Very Happy

Les oreilles de Mickey est le gentil nom qu'on attribue aux rétroviseurs. Si tu regardes bien en bout de la tige des rétros, tu vois la vis, il y a un bouchon qui la protège.

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Dixeane

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 5:55

C'est ca ??





Dernière édition par Dixeane le Sam 22 Oct 2016 - 6:13, édité 1 fois
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lapinours

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 5:57

Oui, mais ça n'empêche la moto de rouler, sur ma bleue, je ne les ai pas ces satanés bouchons.

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Charlie_41

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 9:39

L'état des freins, réservoir, fourche, pot,... affraid
En gros tu as 1 cadre et 1 moteur Sad
Bon courage pour la restauration Exclamation
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fiontus

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 10:24

Cool!
Elle est à peu près dans l'état où j'ai récupéré ma "collection", et presque comme la 2218 devenue pistarde.

C'est un peu de boulot mais ça se fait bien.
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lapinours

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 12:29

Charlie_41 a écrit:
L'état des freins, réservoir, fourche, pot,... affraid
En gros tu as 1 cadre et 1 moteur Sad
Bon courage pour la restauration Exclamation

On a vu pire comme état des SRX

Juste deux topics que tu pourras lire et l'état des SRX avant et après.

Je commence par celui de Rodolphe, mais les photos je ne peux pas les visionner Embarassed

http://srxteam.forums-actifs.net/t2602-la-blanche-est-finie-photos

Celle de j-m

http://srxteam.forums-actifs.net/t3681-renovation-de-la-002965-apres-15-ans-au-fond-du-garage

Et comme je te l'ai déjà dit, il y aura toujours quelqu'un pour t'aider Wink

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aslo

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 16:11

Pour infos, je sais que ça a déjà été dit, les rétroviseurs " Oreilles de Mickey" sont les même qui équipaient ( et équipent toujours lol! ) les XJ 900 et 750,( pour les 650 je ne suis pas sûr.)
On trouve des 900 xj à pas cher du tout pour reprendre freins ( pas tout à fait les mêmes mais parfaitement adaptable) et roue avant.

Bon courage, elle le mérite!
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Bouffi Bouftou

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MessageSujet: Re: Première étape    Sam 22 Oct 2016 - 17:35

salut!

bon tu as du taf, mais sérieux, la base à l'air bonne. Le réservoir devrait être rattrapé par un kit Restom. La carburation est à passer aux ultrasons. Bien vérifier l'état des pipes d'admission lors du démontage. Ensuite une batterie, une vidange/filtre huile et air et une bougie... ça devrait démarrer.
pour le reste, c'est du cosmétique à nettoyer/polir/peindre, du consommable (pneus, kit chaine, vidange/spy fourche).
Pour les freins, soit tu les refais, soit tu achètes des étriers avant de Fz6 bien plus récents qui s'adaptent sans aucune modif.


ça devrait t'occuper cet hiver Laughing

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SRXweb
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MessageSujet: Re: Première étape    Dim 23 Oct 2016 - 20:04

C'est quoi les trous sur le support de compteur ?
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Geo



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MessageSujet: Re: Première étape    Dim 23 Oct 2016 - 20:49

Je ne vois pas de souci majeur, a priori. Le plus important est le moteur, mais peut être qu'il faudra voir aussi vite le réservoir, sinon trouver une solution d'attente (autre réservoir de moto) pour pouvoir la faire tourner avec de l'essence propre. Vidange. Si le moteur n'est pas grippé et ne démarre pas, comme dit plus haut, un bon nettoyage des carbus, démonter et passer les pièces de laiton aux ultra-sons, vérifier l'étincelle à la nouvelle bougie, s'il faut elle repartira bien. Ensuite, ce sont les freins, voir s'ils sont grippés. Déjà la peinture des étriers n'est pas à faire. Si tu veux une adresse pour les joints d'étriers, j'en ai une moins chère que Yam et qui a l'air sérieuse.
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Dixeane

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MessageSujet: Re: Première étape    Lun 24 Oct 2016 - 7:33

SRXweb a écrit:
C'est quoi les trous sur le support de compteur ?

Aucunes idées Shocked ,un "bidulle" qui a du etre vissé pale
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Dixeane

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MessageSujet: Re: Première étape    Lun 24 Oct 2016 - 7:44

Donc comme dans les quinze jours a venir je ne vais pas avoir de temps Rolling Eyes pour bricoler ,hier soir j'ai démonté le réservoir pour le vider What a Face What a Face

Il était plein,de M.........  toutes les couleurs sont sorties Very Happy et les deux robinets sont bloqués.

Ce soir je vais essayé de démonter celui du dessous au tournevis a frapper,gentiment  Embarassed

J'ai trouvé la ref de celui du cadre chez les chinois entre 12€ et 15€ mais celui du dessous a l'air plus compliqué a trouver.
Au pire je le remonterais en position ouvert avec des plus grandes durites Wink parce que d'origine il sont radins chez yam Suspect

La suite ce soir  Wink  Wink
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Olivier

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MessageSujet: Re: Première étape    Lun 24 Oct 2016 - 13:29

Attention, avec des durites plus longues, au risque de pincement lors de la remise en place du réservoir.

_________________
ça passait, c'était beau !
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fascagas

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MessageSujet: Re: Première étape    Lun 24 Oct 2016 - 15:57

Olivier a écrit:
Attention, avec des durites plus longues, au risque de pincement lors de la remise en place du réservoir.

Oh que oui...

Souvenir Auvergnate 2013



Surtout n'ajoute pas de filtres à essence à tes longues durites... Comme le nouveau président !



Qu'elle était belle sa Salers !
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Dixeane

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MessageSujet: Re: Première étape    Lun 24 Oct 2016 - 17:21

C'est ce que je pensait faire Embarassed Embarassed

Ca coince Question
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phildo

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MessageSujet: Re: Première étape    Lun 24 Oct 2016 - 17:30

Ah les coquins, ils ont ressorti cette (très) vieille histoire Razz !

En effet, ce n'est pas une bonne idée...

_________________
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Dixeane

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MessageSujet: Re: Première étape    Lun 24 Oct 2016 - 17:47

C'est quoi qui pose soucis Question les filtres ou le manque de place Question Question
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schub

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MessageSujet: Re: Première étape    Lun 24 Oct 2016 - 18:09

Salut Dixeane


Dixeane a écrit:
Il était plein,de M.........  toutes les couleurs sont sorties Very Happy et les deux robinets sont bloqués.

Ce soir je vais essayé de démonter celui du dessous au tournevis a frapper,gentiment  Embarassed

Je suis passé par la avant l'été. Le robinet se démonte bien au tournevis à frapper avec un peu de degrippant (en frappant gentiment pale )

Il y a un joint oblong qui mérite d’être changé (ecrasé), la crépine est largement suffisante, pas besoin à mon avis d'ajouter des filtres

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Dixeane

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MessageSujet: Re: Première étape    Lun 24 Oct 2016 - 18:11

Merci Wink , bon ce soir je suis pris d'une flemmingite aiguë Very Happy Very Happy alors ont verra demain tongue
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Dixeane

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MessageSujet: Re: Première étape    Mar 25 Oct 2016 - 12:41

Aujourd'hui j'ai vider le réservoir et j'ai rincé a l'eau et sécher ce soir je vais y glisser une camera pour voir les dégâts mais ça na pas l'air plus rouillé que ça.

Par contre très dur a vider complétement j'ai du utiliser une pompe .....si vous avez des combines .
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MessageSujet: Re: Première étape    

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