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fascagas

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MessageSujet: Re: Un nouveau sur le forum    Mar 18 Oct 2016 - 12:10

Geo a écrit:
Bon, et n'oubliez pas qu'il y a une participation SRX-Catalunya à la Rider 1000. L'an prochain, j'espère bien pouvoir m'y associer pour 2017, et évidemment "tothom es convidat" (tout le monde est invité). Les intéressés pourraient faire escale par chez nous, ou du côté des Toulousains pour ceux qui descendent par l'Ouest.

Hum ! C'est bien tentant ce programme Geo, j'irais bien t'accompagner pour une participation du SRX TEAM (en fait j'ose pas y aller seul car je ne parle pas la langue de Cervantes !)

C'est à quelle saison ?
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aslo

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Date d'inscription : 30/03/2012

MessageSujet: Re: Un nouveau sur le forum    Mar 18 Oct 2016 - 16:58

Merci pour les tuyaux T4!
Tu navigue sur quoi Phiphi34 ?

(Je vais peut-être me prendre une baffe, c'est peut-être pas là qu'il faut poser ces questions! Embarassed )
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Geo



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Date d'inscription : 08/01/2008

MessageSujet: Re: Un nouveau sur le forum    Mar 18 Oct 2016 - 17:05

Pour la traduction, j'assure. Et Fermin (Ahiva) manie le français assez bien pour se faire comprendre. Après, pendant qu'on roule on cause peu.

Pour les routes, Fiontus, faut pas croire. Regardez les photos de routes de montagne et les motos qui participent sur le site de la Rider. Elles sont larges et pour la plupart de vrais billards. On y voit passer régulièrement des supersportives (même si avec Germain on était aller chercher un chemin de traverse pas piqué des vers). Evidemment, cela reste un challenge de faire 1000km sur une SRX, mais nos amis sud-catalans ont démontré deux fois que c'est faisable. D'autres l'ont fait en Harley (http://www.rider1000.com/ca/hall-of-fame/#).

Pour l'époque, c'est vers le mois de mai. D'après Ahiva, on saura en janvier pour 2017.

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SRXweb
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MessageSujet: Re: Un nouveau sur le forum    Mer 19 Oct 2016 - 11:40

En fait je crois que le principe c'est 1000km, une ville de départ, une ville d'arrivée .... et tu traces ta route.

Ca veut dire que tu passes par les routes que tu choisis (je crois qu'il y a des points de contrôle obligatoires).

Si tu as un trail ou une enduro, tu peux passer par les chemins de montagne ; une GT tu prends les grandes routes.
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