Toc Toc....Bonjour à tous !!!!

Bonjour à tous. Je me présente : je m'appelle Gérard, j'ai 55 ans et j'habite actuellement dans le département des Landes, près de Mont de Marsan. Je franchis le pas de la porte de votre forum aujourd'hui après avoir passé pas mal de temps à le consulter en tant qu'"invité" car je m'intéresse de plus en plus à cette machine dont vous semblez tous être "dingos" et dont je viens d'attraper le virus avant même d'en posséder une.
J'ai pourtant bien lu tous les aspects "rebutants", problèmes inhérent au modèle et crises de nerfs provocants les pires insultes sur ce brélon, mais cela ne m'a pas rebuté. Et comme je recherche l'originalité et la confidentialité de mon 2 roues (raison pour laquelle je roule en GUZZI pour mon plus grand bonheur!!!!) et que le look de ce gros mono me fait b...er, j'ai décidé de m'en dégoter un.
J'ai cherché des annonces sur le coin coin et autre sites et je suis actuellement en contact avec une personne en Belgique qui met en vente un SRX6 très peu kilométré mais qui n'a pas tourné depuis 2011.
Seul problème annoncé : corrosion dans le réservoir. D'après les quelques photos reçues du vendeur, la machine est très propre.
En plus de la distance pour aller la chercher, je vais certainement être confronté aux formalités concernant son immatriculation en France.
Selon vous et vos expériences, cela peut-il être un bon plan sachant que la mise à prix est à 1750 Euros à négocier avec un kilométrage d'origine de 15500 km, première main.
Sachant que je me suis fixé un budget aux alentours de 1500 Euros pensez-vous que je puisse trouver mon bonheur chez nous sachant le petit nombre de machines importées?
Cordialement.

Bienvenue sur le forum

Il y a des SRX à vendre sur coincoin

Une 100 % d'origine dans la fourchette que tu veux mettre (1600 euros) peut être négociable ? Je te laisse le lien

http://www.leboncoin.fr/motos/744743250.htm?ca=7_s

Merci Lapinours, je l'avais vue mais je n'ai pas encore appelé. Tu connais la machine? tu confirme qu'elle est d'origine? Peut être connais-tu le proprio ?

Je ne connais pas le propriétaire.
Je confirme qu'elle est 100% d'origine, car elle a sa bavette, les oreilles de mickey (rétros), barre de maintien passager, les clignotants à leur place.
Pour qu'elle soit 100% d'origine, il lui faut l'ampoule jaune pour éclairer et la plaque noire boulonnée (comme sur les miennes).

La minute de Monsieur Jeçaitou :

Attention : pour pouvoir circuler avec des plaques noires, il faut :

• Soit que la carte grise porte la mention "véhicule de collection"
  
• Soit que son n° d'immatriculation soit antérieur au 01/01/93
  

Bonjour Olivier. Quand tu dis "plaques noires", il s'agit de la plaque d'immatriculation je suppose.... et qu'elle est sa particularité? Merci d'éclairer ma lanterne .

Afin d'avoir votre avis, quelques photos de la moto dans son jus .
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bjr

Olivier a écrit:

Attention : pour pouvoir circuler avec des plaques noires, il faut :

• Soit que la carte grise porte la mention "véhicule de collection"
  
• Soit que son n° d'immatriculation sa date de 1ère mise en circulation soit antérieure au 01/01/93
  

gil

Bonjour Gerard et bienvenue ici

L'affaire a l'air pas mal, cela fait quelques temps qu'elle est en vente celle ci bonne chance pour
Ton achat

bienvenue à toi!

tu es bien sûr de pouvoir l'immatriculer en france facilement après?
parce qu'elle serait à 500 euros, le risque est minime, mais là..1750 euros.. tu ne prends pas de risques à attendre une belle occasion en France

Rodolphe

Gege 40 a écrit:

Bonjour Olivier. Quand tu dis "plaques noires", il s'agit de la plaque d'immatriculation je suppose.... et qu'elle est sa particularité? Merci d'éclairer ma lanterne .

Juste une question de snobisme pour quelques intégristes

burgman94 a écrit:

Bonjour Gerard et bienvenue ici

L'affaire a l'air pas mal, cela fait quelques temps qu'elle est en vente celle ci bonne chance pour
Ton achat

Bonsoir et merci pour l'accueil,
Ah oui, ça m'étonne.... il m'a fallu insister pour avoir ces photos. A priori l'annonce ne date que depuis quelques jours... sur quel site l'as tu vue?

monogil a écrit:

bjr

Olivier a écrit:

Attention : pour pouvoir circuler avec des plaques noires, il faut :

• Soit que la carte grise porte la mention "véhicule de collection"
  
• Soit que son n° d'immatriculation sa date de 1ère mise en circulation soit antérieure au 01/01/93
  

gil

Et ben non

Déjà,  tous les véhicules qui n'ont pas la mention "collection" sur leur carte grise et qui sont en n○ "siv" (AA-999-AA), donc immatriculation récente, changement d'adresse ou de propriétaire,  doivent être en plaques blanches, quelle que soit la date de mise en circulation. En ancienne immatriculation,  si la carte grise est d'avant le 01/01/93, c'est plaques noires, après c'est plaque jaune derrière et blanche devant.

Voir :
http://www.belles-anciennes.fr/texte-loi-sur-plaques-noires.htm

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-les-plaques-d-immatriculation-noires-reglementation-et-legislation-59519701.html

http://www.monancienne.com/plaques-dimmatriculation-auto-automobile-ancienne-plaques-dimmatriculation~FR-ANC-IMM-IMM-.htm

http://www.motoservices.com/cartegrise/plaque_immatriculation.htm

Grodolphe a écrit:

bienvenue à toi!

tu es bien sûr de pouvoir l'immatriculer en france facilement après?
parce qu'elle serait à 500 euros, le risque est minime, mais là..1750 euros.. tu ne prends pas de risques à attendre une belle occasion en France

Rodolphe

Bonsoir Rodolphe,
A priori, a part un quitus fiscal à demander au centre des impôts de mon lieu de résidence, ça ne devrait pas poser de problèmes avec un certificat de cession "Cerfa n°13754*02", carte d'immatriculation du véhicule, justificatif de domicile.
Si j'oublie quelque chose, je compte sur les érudits des transaction trans-frontalières pour me compléter .
Quant à savoir si je ne prends pas de risques : il faut un jour sauter le pas sinon on ne fait rien. Et puis je ne suis pas certain de trouver un modèle si peu kilométré en état origine vu ce que j'ai vu sur les annonces par chez nous . Et le prix et à négocier alors ça me laisse un peu de marge... .
Mais je ne suis pas fermé à la discussion (la preuve ) si quelqu'un du forum me propose une "belle occasion" dans mes tarifs, ça me va aussi .

Gege 40 a écrit:

burgman94 a écrit:

Bonjour Gerard et bienvenue ici

L'affaire a l'air pas mal, cela fait quelques temps qu'elle est en vente celle ci bonne chance pour
Ton achat

Bonsoir et merci pour l'accueil,
Ah oui, ça m'étonne.... il m'a fallu insister pour avoir ces photos. A priori l'annonce ne date que depuis quelques jours... sur quel site l'as tu vue?

ma remarque concerne celle qui se trouve en france dans le 29

Olivier a écrit:

La minute de Monsieur Jeçaitou :

Attention : pour pouvoir circuler avec des plaques noires, il faut :

• Soit que la carte grise porte la mention "véhicule de collection"
  
• Soit que son n° d'immatriculation soit antérieur au 01/01/93
  

Les plaques noires sont un dilemme.

La loi est con, mais bon nous avons l'habitude en France.

Pour circuler en plaque noire, il faut que ton véhicule ne change pas de département (cas pour les anciennes immatriculations), tu changes de département et tu es possesseur du véhicule, tu peux faire les plaques noires à tes risques et périls.

Pour les nouvelles plaques pour rouler avec, il faut que ton véhicule porte la mention "véhicule de collection" et qu'il ait 30 ans (là nous sommes hors la loi, les SRX ont moins de 30 ans). Donc je suis hors la loi avec mes 5 SRX en plaque noire.

Les 500 four sont de 1975, elles ont les plaques noires et sur les cartes grises, nous n'avons pas la mention "véhicule de collection", combien de personnes qui ont des véhicules antérieurs au 01/01/1993 ont cette fameuse mention ?

Si ton N° D'IMMATRICULATION a été attribué avant le 01/01/93, tu n'a pas besoin de mention "collection", tu peux rouler avec des plaques noires.

Si tu achètes aujourd'hui une 500 four qui a une ancienne immat, ou si tu déménages ta 500 four (même dans ton département), tu vas automatiquement passer en "SIV". Et là, c'est plaque blanche, à moins d'avoir la mention "collection".

D'ailleurs, est-ce que vous savez pourquoi les plaques jaunes ont été abandonnées ?

À cause des hollandais

C'est bien celle là dont tu parles ?

http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/264501996/?cd=635567007570000000&asrc=st

C'est une photo du net qui est sur l'annonce.
La photo est un SRX-4

Demande au vendeur si son SRX est un 1XL.

Et renseigne toi sur celle qui se trouve dans le 29.

Olivier a écrit:

Si ton N° D'IMMATRICULATION a été attribué avant le 01/01/93, tu n'a pas besoin de mention "collection", tu peux rouler avec des plaques noires.

en regardant les textes officiels, je ne vois finalement aucune information quand à cette date du 01/01/1993 hormis chez les vendeurs de plaques !

gil

lapinours a écrit:

C'est bien celle là dont tu parles ?

"J'ai effacer ton lien car je ne suis pas autorisé à poster des liens et photos sur le forum pendant 7 jours ?????????? Vas-y comprendre quelque chose? Et les photos que j'ai postées hier ?????

C'est une photo du net qui est sur l'annonce.
La photo est un SRX-4

Demande au vendeur si son SRX est un 1XL.

Et renseigne toi sur celle qui se trouve dans le 29.

Oui Lapinours, c'est bien de celle-là dont je parle. Effectivement, il s'agit d'une photo du net de SR4 dont j'ai demandé au propriétaire de bien vouloir me faire des photos que j'ai transférées dans le post plus haut.

Quand je dis que j'ai appelé, il s'agit bien de celle du 29 qui se trouve en vente sur le coin coin dont tu as mis le lien sur ton post plus haut. Tout le monde à bien comprendu? .

monogil a écrit:

Olivier a écrit:

Si ton N° D'IMMATRICULATION a été attribué avant le 01/01/93, tu n'a pas besoin de mention "collection", tu peux rouler avec des plaques noires.

en regardant les textes officiels, je ne vois finalement aucune information quand à cette date du 01/01/1993 hormis chez les vendeurs de plaques !

gil

Source UTAC, documentation à l'usage des centres de contrôle technique (http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/3855/srvf0-1_H_IDENTIFICATION_010813.pdf) :

c'est un document UTAC, je n'ai rien trouvé dans le JO

gil

Je remet le lien que j'avais inséré sur la page précédente (http://www.belles-anciennes.fr/texte-loi-sur-plaques-noires.htm) et qui cite le JO du 17 Juillet 1996...

(Gege, désolé de pourrir ton post de présentation)

Ahhhh!!! Je te remercie   , je me disais aussi Il n'y a pas un vilain modo sur ce forum pour faire régner un peu de discipline ? On vous a chassé d'une autre rubrique ou quoi? .

Et ALORS!!!!! On ne me demande pas si j'ai des frangines, cousines, copines à gros nichons à moi? . OK les gars.... vous avez bloqué sur l'âge de l'ancien et si je vous dis que oui, vous imaginez que ça ne va pas être de première jeunesse ? Bande d'ingrats, faut assumer dans tous les cas ou bien n'accepter que les d'jeuns sur le faux rhum