présentation

Salut, bon ben dsl, j'ai donc pas tout fait comme il le fallait.... faut dire que je suis un peu à fond dans le SRX, pis surtout que je suis d'une impatience crasse !
Donc je suis Fred, ébéniste dans le Morbihan, bien que natif de Montélimar.
J'ai de la Frangine, mais pas vraiment dispo... z'aurez pas de photos ni des frangines, ni des meules because je suis pas foutu capable d'en transférer une, et que je suis même pas sur d'en avoir, des photos. L'outil informatique et moi....
Je roules sinon sur un 750 mostro à carbu, et là je fais restaurer mon SRX. J'aimes bien l'histoire de cette meule....je l'ai acheté une première fois en 1989, ce fut mon premier gros cube, après avoir tâté du 125 RDX. j'ai adoré cette bécane, même si j'ai souvent galéré au début avec le kick, faut dire que le câble du décompresseur c'est déboîté peu de temps après mon achat, et qu'il a fallu un bon moment avant de croiser une bonne âme ! Mais quel pied, à l'époque, je vivais au pied du Vercors et en face de l'Ardèche. Pis je l'ai gardé, d'abord because les sous, pis j'aimais bien cette meule atypique, on en voyaient pas beaucoup. Arrivé en Bretagne en 98, j'ai roulé un peu avec, pis bon, la Bretagne en moto, pour un dromadaire.... alors je l'ai vendu à un pote contre du bois de chauffage en 2000, et j'ai arrêté la moto pendant 7 ans, j'ai fait de la voile.
En 2007, reprise de la moto avec l'acquisition du Ducat' et c'est comme la clope, quand t'arrete et que tu reprends, c'est toujours plus ! et en 2009 mon pote m'appelle et me demande si je connais quelqu'un que ça pourrait intéresser, et la, lumière dans mon pauvre cerveau je lui dis que je la prends ! Alors bon, y avait du boulot, beaucoup de rouille et la boite dans le sac.... Pas grave, dans un moment d'oephorie inconsciente, je tombe le moteur, je m'inscrit chez vous et je tombes sur un lien où l'opération est expliqué avec photos à l'appui. J'imprimes, je supporte les railleries de ma tendre, eeeeeeeeeet ben je me rend compte que je suis pas foutu capable de faire ce genre de taf !
Donc là, comme un con, je me dis qu'il va falloir improviser : je suis pas mécano et suffisamment malin pour pas me lancer dans un truc que je va pas finir ou mal. J'ai pas un rond, c'est mon karma, donc pas moyen de l'envoyer chez un pro, d'autan plus qu'il faut une réno complète, avec peinture, changement de fourche et tout le bousin...
Donc j'ai commencé à fureter à droite, à gauche pour trouver le mécano qui ait besoin d'un ébéno et qui avait envie d'un troc. Il m'a fallu 3 ans, mais j'y suis arrivé. Donc là, la moto est en pièces, je vais récupérer le cadre, le réservoir de peinture, et mon mécano m'appel et me dis pour la boite. On a prévu un voyage en Irlande fin Mai, et donc me voila encore comme un con ( j'ais beau avoir l'habitude....) avec ce putain de pignon secondaire de 2ième pas dispo ! Donc je reviens chez vous, je me réinscrit because je me rappel plus de mon nom d'utilisateur et je lance mon SOS....
Voila, je m'excuse si j'ai heurté la sensibilité de certain, disons que j'étais plus charrette que malpoli... sans rancune et merci de m'aider à faire revivre ma première moto. Je demanderais à ma tendre de poster une photo du SRX quand il sera fini, toute repeinte elle va être superbe !
merci à vous !

Salut, chameau. J'avais un pote en SRX à Romans en 88/89. Je me rapelle plus son prénom.
Toi tu va te faire souffler dans les branchies si tu continu à faire naoik: ici c'est " technique" pas " présentation "

Salut Fred et bienvenue sur notre forum!
On se fera un plaisir de déplacer ton post, il n'est pas dans la bonne colonne!
Tu ne peux n'être qu'un mec bien, vu que tu roules avec un 750 Mostro (pas la plus courante...)!
On va pouvoir également débloquer ton premier post consacré à ton problème de boîte de vitesses.

merci, je vais pouvoir attaquer la peinture du moteur plus serein !

@ Soyelcoyote, j'y étais à Romans dans ces années là, au bahut, au grand tech, tu roulais avec quoi ?

Salut Frédéric, je deplacerais ton post dans la bonne rubrique dans la journée.

Bienvenue !

Etonnant que ce fichu pignon ne soit plus dispo.

Tu peux essayer http://www.kedo-france.com/

ou encore : http://www.cmsnl.com/

Pour la boite d'XT, Jacques31 doit tenter la greffe et un allemand (je crois) a posé la question sur le groupe SRX600 sur Facebook.

Pour retrouver ton ancien pseudo, clique sur "Membres" tout là-haut et tu as la liste.

Ouch ! Ca fait mal : http://www.cmsnl.com/yamaha-srx600s-1986_model9181/gear2nd-pinion_34k1712101/#.UyrjzyiTwow

merci pour l'info, je m'en vais la transmettre à mon mécano ! je lui mets la pression pour l'avoir fin avril ! je bout littéralement d'impatience ! je vous tiendrais au jus de l'avancement, merci !  

fredmostro a écrit:

@ Soyelcoyote, j'y étais à Romans dans ces années là, au bahut, au grand tech, tu roulais avec quoi ?

J'ai quitter le tech en 84. En 88 je rouler en XT noir rouge

@ coyote, ben je dois pas être le gars en question, mais je me rappel qu'a l'époque, il y avait 2 lascars qui roulaient en SRX, avec des pots spéciaux, si je me souvient bien, ils faisaient des rallye avec, mais je les ait pas bien connu...

bienvenu à toi Fred!
dis, tu es ou dans le Morbihan??? je vais sur Redon régulièrement qui est à la limite, c'est pour cette raison que je pose la question.
C'est chouette cette aventure avec ton Srx que tu as pu récupérer, et je vois que tu ne lâches pas pour sa restauration!
Tu as bien raison en tout cas, c'est tellement le pied de rouler avec cette bécane!
On sera ravi de pouvoir te renseigner pour cette restauration!

Rodolphe

fredmostro a écrit:

@ coyote, ben je dois pas être le gars en question, mais je me rappel qu'a l'époque, il y avait 2 lascars qui roulaient en SRX, avec des pots spéciaux, si je me souvient bien, ils faisaient des rallye avec, mais je les ait pas bien connu...

C'etait 2 potes à moi avec des pots de chez Norbert à Valence. La bande à Mani, qui a un garage maintenant à Romans, champion de France de rallye à l'époque.

Morbihan, j'y étais récemment à Vannes pour être précis.
Je suis passé à la concess Yamaha et ils m'ont dit qu'il y avait plusieurs SRXistes dans le département.

J'y retournerais prochainement surement le weekend du 1er ou du 8 mai, une occasion de se boire une bière   

salut, j'habites à Pluneret, à coté d'Auray, donc tout près de Vannes et à 35 min de Redon...
c'est bon ça, on va pouvoir faire vrombir nos SRX ensemble à l'occase.
Globalement, j’espère la toucher fin avril, je vous tiens au jus, mais putain d'impatience......!

yes c'est top ça! je te préviendrai quand j'irai avec le srx!!!

2 points en   "  commun "    . En terminale  je me faisais appeler le DUC ATI   (je possède encore une 750 PASO  " déconnectée  " mais complète   ) et mon vieux a passé son adolescence  à la CHAPELLE DE BRAIN  ( ex  CHAPELLE ST MELAINE )  entre REDON et RENNES , Bon fin des larmoyages   . Bienvenu au " klub " et longue(s )route(s) en SRX . NB : En ce qui concerne l 'accueil  "un peu vif " t 'inquiète pas ,  j 'ai eu droit au même à mon arrivée   ... A un de ces jours .  DIETER 57 . 

Ah non toi c'était un peu après non ?

Salut SRIX . Effectivement , tu as parfaitemtent raison , quelques jours avaient séparé mon 1 er post du "rappel à l ' ordre " . Peut -être parce -que j 'avais rencontré certains membres du klub SRX avant même d 'adhérer ? A ce propos je me rappelle avoir été accueilli à bras ouverts et avoir passé une très bonne journée en votre compagnie . Bonne journée . DIETER 57 .

ben encore un samedi ou j'irais pas chercher ma moto.... ça devient une habitude ! semaine prochaine pis t'être

Qu'est ce qu'elle a ?

Dans deux semaines c'est le BOC et si tu l'as d'ici là, tu viens à Magny cours ?

salut, d’après le mécano, la seconde ne verrouille qu'une fois sur 2.... on attend le doigt de sélecteur du japon, normalement cette semaine. après, faudra fignoler... peut être semaine prochaine, ou pas ! en fait, cette moto m'apprend la patience, je la remercierais peut être un jour ! Je crois surtout que Patrick, mon mécano, est un perfectionniste, et qu'en échange de ma patience, j'aurais une super meule ! suite au prochain épisode...
Par contre, pour Magny Cour, ça va être coton pour moi, même si Princesse Avrabroumbroum est prête....

c'est quoi le nom du garage chez qui tu emmènes ton srx?

en fait, c'est pas un garage, c'est le chef d'atelier d'un concessionnaire ducat' avec qui j'ai fait un troc, j'ai bossé chez lui pour faire la menuiserie et il me retape la moto... mais il fait ça en plus de son boulot, ceci expliquant cela....