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 mon ex.et la remplaçante!

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CC46

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MessageSujet: mon ex.et la remplaçante!   9/3/2014, 18:26

" />
Mon ex.
train av.szr,chassis MPS contenant l'huile,habillage reservoir idem,roue ar.szr,amort.Fournales monté en direct sur un bras oscillant rgv suzuki; moteur srx prépa.KM,carbu d'origine et échappement over 2 en 2.Une byciclette dans les enchainements 125 kg et des dimensions proche du 250 rgv suzuki.


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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   9/3/2014, 18:34

OK, mais quid de la nouvelle si ça c'est l'ancienne ?
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   9/3/2014, 18:35

En tout cas c'est beau. Taille des pneus ?
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   9/3/2014, 18:45

SRXweb a écrit:
En tout cas c'est beau. Taille des pneus ?
110 et 150(un peu pincer sur la 4",je suis passé à une 4"25 sur la nouvelle..je cherche une photo,Geo en avait fait à Alès.)
Comprend pas ça m insére l'ex...servim ou je fatigue(j'ai pris un gros carton"heureusement" en voiture.)
je doit avoir droit qu'a une photo par jour en plus j'ai l'identification de mono2kombat????
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MessageSujet: la pt'it derniére   9/3/2014, 22:27


Merci Lapinours(zimagez).
Donc base szr,cadre modifiié par JR Berthelot pour recevoir le carburant(je vous parle pas du taf,les soudures belgarda...au secours)et legerement rigidifié,roue av.szr sur fourche 996sps avec un de ses étrier,T sup.maison(fourche trés courte),bas moteur szr sans ppe ni démarreur ni stator,couvercle de volant et volant/rotor allegé;ht moteur xt 620cc et prépa KM ainsi que la ligne d'échappement,dés que je remarche adaptation de 2 fcr keihin de 45,,boitier d'allumage xtz 750 ou tdm mais c'est pas terrible c'est juste plus facile à la poussette lcelui du szr a un premier cycle sans allumage au demarrage et un rupteur à 7200trsmin),ht de carenage MPS ainsi que les comandes pieds/mains,faux reservoir et bac de rétention(cb500)de chez J.R;selle MPS,amortisseur emc,roue ar. aprilia 250,etrier szr et son support maison.un petit 125 kilo( avec un autre bati ar -1,5kg.)comme j'ai la patte gauche dans le sac,je louche sur le demarreur autonome de chez e-nov(a vot bon coeur msieursdames!?)pour la faire péter,roder le piston j.e en statique et bien pris remonter dessus en méme temps que tu remontras sur la tienne Raph etse faire quelque scéances pennards sans carrefour ni bagnole en sens inverse avec yvanovitch,le prez and co


.


Dernière édition par CC46 le 10/3/2014, 00:23, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   9/3/2014, 23:31

Ben keski t'es arrivé ? Ca tient en forme d'avoir des projets, hein ?

T'as quoi comme maître cylindre AV : marque et surtout diamètre du piston ?

Et pourquoi c'est ton ex ?

Euh un démarreur E-nov, c'est 1400 €. Y'a pas moins cher ?
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CC46

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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 00:20

SRXweb a écrit:
Ben keski t'es arrivé ? Ca tient en forme d'avoir des projets, hein ?
Y a 3 semaines en remontant sur le causse à 70 avé la zx j'ai été percuté de face par un kamikase qui a déboité lune voiture qui descendait que je commencçai à croiser;3 broche dans l'pied G.et une "castoufle monumentale "au sternum,à la ganache et au genou droit.
T'as quoi comme maître cylindre AV : marque et surtout diamètre du piston ?
L'origine szr,je dirais 14 mais je prefere verifier(encore un peu durt pour le sternum les béquilles.)
Et pourquoi c'est ton ex ?
Tu as raison,pas pensé à changer le titre.
Euh un démarreur E-nov, c'est 1400 €. Y'a pas moins cher ?
Pour l'instant j'ai pas trouvé mieux,autonome et utilisable seule quoique ctr le partenaire du challenge en a 1300 et des brouette elec en 220 ou batterie mais c'est plus chére alors qu'avec l'e-nov je peux m'éloigner des habitation et des moutons,à moins de le partager avec un pote du challenge qui habite à coté,préfére me payer un boitier ignitech et un bati ar en alu ou en tube hydraulique aux ateliers cabos à caussade.
Désolé pour les balises,y a un truc qui m'a échappé pour la mise en pge,j'le refrais plus! jocolor 
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 10:42

Hum ! Le Quercinois est un type secret ...  Laughing 

Ca doit pouvoir se fabriquer pour moins cher ... non ?
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 12:05

SRXweb a écrit:
Ca doit pouvoir se fabriquer pour moins cher ... non ?
Ouaip avec un démarreur de camionette,2 longerons en U,2 diabolos et de la transmission et une batterie ou avec une ébarbeuse en 220V.
Monster garage.
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Olivier

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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 12:20

Sinon tu à ça :



ou, moins discret :


_________________
ça passait, c'était beau !
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monogil

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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 13:22

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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 14:24

Sinon j'ai vu aussi un support à poser sous la roue d'une voiture ou camion qui entraîne des rouleaux. Le différentiel fait le reste.

CC46 je ne comprends plus rien : c'est laquelle la nouvelle et l'ancienne ?
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 14:54

ha oui,pas mal!(sur le ducati si y a un pied qui se desoude y a pas intéret à se trouver au alentour affraid là coupe contact avec le cordon au poignet obligatoire!).

Pour srx web,l'ancienne c'est la premiére toute carenée et l
la derniere c'est la semi-carenée(szr)

Les rouleaux sous la voiture c'est le plus simple mais le plus délicat,un pote à pulverisé la boite de sa renault comme ça.

Merci pour les liens cheers
Du coup ça m''a rappeler:http://blog-minimono-trust.over-blog.com/album-1739080.html


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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 15:01

Ok je comprends mieux. La pit-bike c'est sympa aussi.
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 15:15

SRXweb a écrit:
Ok je comprends mieux. La pit-bike c'est sympa aussi.
Oui mais faut etre 2,mais c'est pas redhibitoire si il a le permis,sait faire la cuisine,démonter des pneu ou un auvent. Laughing 
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 16:04

SRXweb a écrit:
Sinon j'ai vu aussi un support à poser sous la roue d'une voiture ou camion qui entraîne des rouleaux. Le différentiel fait le reste.

le problème c'est qu'il faut être 2 pour l'utiliser  Evil or Very Mad 

gil cat
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 16:55

C'est pas faux !
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 17:06

Faudrait trouver un démarreur à inertie comme sur les Messershmitt 109 ou sur les tracteurs Lanz ...
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 18:07

Tu as ça, qui s'engrène directement sur le moteur :



_________________
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 20:18

Et qui peut éventuellement servir pour faire cuire un mouton ...
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 22:01

ou un lanceur ariane espace avec à l'arrivée un petit gars qui te demande de lui dessiner un mouton. Laughing
Celui de l'outillage pneu. a l'air pas mal ,pour un réamorçage du circuit d'huile sans bougie,tu recharche à l'atelier et hop dehors"start your engine gentlemen!"


Le plus simple mais faut de la rallonge!
http://blog-minimono-trust.over-blog.com/photo-1739080-roller-starter-for-a-pantah_jpg.html
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   10/3/2014, 23:24

Excellent ! Y'en a qui ont de la suite dans les idées. Ceux à base de scooters sont pas mal aussi.
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dieter 57



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MessageSujet: Démarreur , lanceur , et des meilleurs ...   11/3/2014, 00:12

Y' a aussi les lanceurs à inertie , les lanceurs à poudre . Les démarreurs en prise directe sur le berlingot ( pour les modélistes ) sont connus , mise en route de certaines voitures radiocommandés ( remplaçés par les bancs de démarrage ) et bien sur et surtout les hélicos thermiques .
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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   11/3/2014, 10:48

A cartouches comme sur certains avions.

Bref trêve de plaisanteries : CC46 on veut d'autres photos de ta nouvelle.
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CC46

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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   11/3/2014, 11:49















Merci Desmolo et davguzz!


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MessageSujet: Re: mon ex.et la remplaçante!   

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