levier embrayage

bjr

savez vous si le levier d'embrayage est le même que sur d'autres yam ?
le mien est tordu

gil

Tiens, je te donne ce lien

http://www.ebay.fr/itm/Levier-Embrayage-YAMAHA-SRX-FZ-600-TZR-125-/271145911034?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3f218e42fa

C'est exactement le même et la désignation est conforme à la part list Yamaha.

Je te donne aussi un autre lien, le levier est un peu plus cher

http://www.ebay.fr/itm/Levier-d-Embrayage-YAMAHA-SRX-FZ-600-TZR-125-/271391628391?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item3f30339c67

Je serais toi, je prendrais le deuxième lien, la livraison est gratuite, il s'agit du même vendeur.       

bjr

merci, ça reste raisonnable, j'avais peur des prix
d'où l’intérêt de la standardisation !

gil

bjr
merci pour ces informations, je vais en profiter   

tof

monogil a écrit:

bjr

savez vous si le levier d'embrayage est le même que sur d'autres yam ?
le mien est tordu

gil

Tu sais qu'il est "tordu" d'origine ? Pour que le cable ne traverse pas le compteur ? Vérifie qu'il soit vraiment tordu...

2J4 a écrit:

monogil a écrit:

bjr

savez vous si le levier d'embrayage est le même que sur d'autres yam ?
le mien est tordu

gil

Tu sais qu'il est "tordu" d'origine ? Pour que le cable ne traverse pas le compteur ? Vérifie qu'il soit vraiment tordu...

   

le mien a l'air tordu juste comme le bracelet



gil

Ça se trouve chez Bihr donc chez ton motociste/accessoiriste local à des prix comparables, et en plus ça fait marcher le commerce de proximité.

Apparemment ton levier n'est pas tordu, il a l'air d'avoir sa forme d'origine.

Je te mets le mien pris de l'autre côté, photo faite pour youngtimers

Je vois que je ne suis pas le seul touché par la corrosion de la couche "miroir" des rétros en périphérique...


tof

Le levier d'origine a une drôle de forme ... d'origine.

Faut être tordu pour dessiner un levier avec cette forme.

SRXweb a écrit:

Le levier d'origine a une drôle de forme ... d'origine.

Faut être tordu pour dessiner un levier avec cette forme.

Bah si ca permet d'épargner des vilaines courbures du cable d'embrayage, c'est pas une mauvaise idée.

Au passage je remarque que la cocotte d'embrayage de Monogil n'est pas noire, mais couleur alu, comment se fait-ce ? Y a t'il eu des différences suivant les annés, ou un facétieux l'aurait il repeinte en une des 50 nuances de gris ?

bjr

le levier est bien tordu, je ferai une photo plus parlante

Al28 a remarqué que ma moto qui a l'air d'origine a en fait été bricolée: pot repeint, pattes repeintes ou dépeintes de ci delà, faisceau électrique modifié, ...
comme quoi ça ressemble à l'origine mais en détails y'a des trucs
mais je m'en fous, l'important c'est qu'elle soit pas jaune

gil

je suis scié !

j'ai reçu le levier aujourd'hui, commandé hier !!!

ben le mien n'était pas tordu !
c'est incroyable comme il est très tordu d'origine
comme mon bracelet est lui bien tordu, l'effet d'optique a joué

gil

Tu as commandé un levier pour rien, tu aurais regardé ton levier de frein, tu aurais vu qu'il a la même forme que celui d'embrayage.

Dans la réponse que j'avais mis avec photo à l'appui je disais que ton levier n'était pas tordu, c'est peut être moi qui suis tordu   

bjr

mon bracelet étant tordu, le levier est tjs parallèle, j'en avais conclu qu'il c'était tordu en même tps, sur ta photo, on se rend pas compte de l'effet si on a pas vu un levier et un guidon normal !

ça m'a couté moins de 10€, c'est pas la mort ;)et je vais le remettre en vente sur lbc pour 15

gil

Bon dieu, vous savez que je vous aime? parce que je vous aime très fort quand même.

Je met ma moto par terre la semaine derriere (en donnant un coup de kick sur un point mort... j'étais pas bien sur le neutre et elle est tombé délicatement en tordant juste le levier d'embrayage)

Je me demande donc ou chercher un levier et si il est standardisé.

une recherche sur le fofo et j'ai ma réponse avec un lien pour commander directe.

Si ça c'est pas une putain d'efficacité de fou, je sais pas ce que c'est.

Les pieds sur les repose-pieds ?