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 PAS 1 SUJET . JUSTE 1 INSTANTANE

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dieter 57



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MessageSujet: PAS 1 SUJET . JUSTE 1 INSTANTANE    Sam 19 Jan 2013 - 22:40

Bien le bonsoir à tous , et toutes .Certains le remarquerons peut être , j ai repris mon pseudo de DIETER 57 , 57 comme... 1957 , cela n' est ni nouveau ni tres malin , mais bof ! ensuite DIETER en mémoire d' un pilote de course moto allemand , sans doûte inconnu des jeunes , DIETER BRAUN .Bon à part ca, la 600 se reconditionne tout doucetement , dosseret réparé et repeint , pour l' instant en gris clair comme le réservoir acheté sur E B .de , ceci pour fournir la même base à la futur couleur , may be , metallic racing green . Le bouchon de réservoir , acheté ailleurs par le biais de LBC , décapé, micro- ondé puis mis en pièces , inspecté et remonté . Les supports rp arrières ont eux aussi été décrassés , poncés , appretés et repeints . Petit a petit ... Smile Cordialement . DIETER 57
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lapinours

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MessageSujet: Re: PAS 1 SUJET . JUSTE 1 INSTANTANE    Dim 20 Jan 2013 - 9:46

Salut Didier,

Ben c'est cool que le remontage commence à prendre vie.
Sera t'elle prête pour la migration en auvergne ?

En tout cas, tu seras le bienvenue avec ton frère.

_________________
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A fond le kick!  Qui a le plus beau SRX? C'est Invité bien sur

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dieter 57



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Localisation : VAUREAL 95490 FRANCE
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MessageSujet: l' auvergnate et /ou la normande ?    Dim 20 Jan 2013 - 17:11

Salut m'sieur LAPINOURS . Je viens de prendre connaissance de ton message ainsi que du post du frangin . Après avoir essayé de m' entrainer au IRON BIKERS , je viens d apprendre qu' il n 'irait pas , bon ,peut - être parce que je lui avais signifié mon intention de ne pas y aller ? Bon pour l' instant, je me suis fixé la Normande comme point de mire , le temps d' assurer la bête et de la tester sur route , histoire de ne pas "enmerder " tout le monde avec 1 panne . Je préfère" assurer" le coup et reprendre en douceur , 400 km aller -retour pour une reprise ça sera bien . En ce qui concerne l' Auvergnate et l ' AG , je n ai aucune certitude mais honêtement ça me parait + hypothétique . En tout cas , normalement , j' attaque demain le nettoyage du résé + si correct commande en suivant d '1 kit Restom pour l' étanchéité. J' ai aussi démonté le systême merdique de " filtration " qui était en place et récupéré ,nettoyé et recollé le carter de filtre à air pour accueillir 1 élément dérivé comme indiqué sur le post du 600 .Suivront , la repose du boitier filtre lui-même, acheté lui aussi sur EB.de , dans le cadre + le démontage , nettoyage aux ultra- sons + contrôle des carburateurs et leur repose en suivant .Très cordialement . DIDIER alias DIETER 57
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