joint de culasse

hello les gars

je recherche un joint de culasse pour refermer le moulin mais je trouve que de la reference pour srx monté avec le moteur 43 F (millesime 86 87)
en matant les references ca a l air d etre le meme que sur un srx, sachant que ce joint est aussi bien prevu pour un cylindre de diam de chemise 95 (XT) que 96 (srx)(je precise j ai trouvé ca en matant des pochette pour des joints d xt avec differents realésages....


est ce que vous pouvez me confirmer que en effet ce joint correspond au deux ou est ce qu il y a qques chose de louche dans le catalogue de joint ou j ai fouillé la ref (a savoir que je prend pas de l origine passque yam c est au secours les tarifs.)

Si c'est le joint vendu par bhyr pas bière il faut reprendre un peu les trous je l'ai fait une fois ça marche (dremel oblige)
A plus

ok merci faut que je me renseigne sur la marque. personne peut me donner plus de renseignement svp?

http://www.3as-racing.com/A-3834-joints-de-culasse-et-embase-600-srx-tt-xt-xt-z-kit-675cc-1983-1987.aspx

merci thierry! mais je vois que le joint correspond a un "kit" 675, donc ca risque d etre un peut trop grand non?

Je comprend pas bien votre angoisse les gars ; des joints de culasse y en a à la pelle ne serait-ce que chez Kedo à 25,90€, ou une pochette de joints complette de chez athena à 49,90€ (enfin, complette si on ne démonte pas tout...).

je pense en outre qu'une marque de joints qu'il faut reprendre à la Dremel mérite d'être citée en exemple !!!

Donc effectivement prendre un joint prévu pour un 675 n'est pas judicieux, et oui, si tu restes dans des réalésages normaux, un joint de base ira trés bien.
De toute façons, le joint de culasse n'est pas du tout alésé au diamètre du cylindre, il est toujours un peu plus grand.

Ce que je voulais mettre en évidence, c'est que c'est un kit commun au xt TT, Srx, et même à celles réalésées en 675...

Donc je m’inquiéterai pas tant. ( même au pire le prendre chez Yam avec la VRAIE référence.)

Dans les pochettes de joint, il faut se méfier, certains (kickstarter classic...) mettent un joint papier pour l'embase et la c'est fuite assurée

Hello la community,

je deterre ce post puisqu'il existe je m’apprête donc à commander ça :
http://www.3as-racing.com/A-3834-joints-de-culasse-et-embase-600-srx-tt-xt-xt-z-kit-675cc-1983-1987.aspx
pour mon alésage de 98mm. (635cc)
le prix est interressant avec l'embase mais pensez vous que cela puisse aller si le joint culasse fait 100 mm d'alésage ? . . . ou bien . . . ?
que me conseilleriez vous ?

Si tu veux être sur de ton coup, commande tes joints chez KM Racing

Merci Bougnat, j'ai commandé hier aprem chez Kedo le joint de culasse 99mm d'alésage ref: 50200 = 52€ fpc.
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