Fixations pour les échappements de jopik

Tu n'aurais pas la possibilité de faire l'ancrage sur le boulon de l'amortisseur ?

lapinours a écrit:

Tu n'aurais pas la possibilité de faire l'ancrage sur le boulon de l'amortisseur ?

mdr

Oh, ça va

Si les erreurs ne sont plus permises

Je voulais dire l'écrou en bas de l'amortisseur.

Celui qui monte et descend avec la bras de suspension ?

Ben oui !!

en montant les pots sur rotules

les mélanges entre les lapins et les ours donnent des spécimens dégénérés je pense.....

Ehehe sur les amortos

En fait je trouve que la forme de tes pattes est bien, mais ( à mon humble avis ) le résultat serait plus sobre en évidant le "triangle" intérieur seulement.
Je suis pas un pro du traitement d'image, mais j'ai bidouiller un truc juste pour illustrer ce que je dit:

avec mon nouveau pot , je réflechis à une patte (alu ou acier polie )qui descendrait le long de l'amorto .
dans le même temps , pas beaucoup de vibrations dévastatrices comme sur un XS 650 . J'en ai eu trois donc je mesure l'ampleur des dégats occasionnés .

un petit avis :
ta patte : juste une fer plat qui par de la fixation supérieur du repose pied passager, peinture du même gris que le cadre comme cela tu as un support fin et discret = mise en valeur de tes tromblons au coup d'oeil

tof

tu vois quant tu veux !!
blague à part , c'est une bonne idée .

tof a écrit:

un petit avis :
ta patte : juste une fer plat qui par de la fixation supérieur du repose pied passager, peinture du même gris que le cadre comme cela tu as un support fin et discret = mise en valeur de tes tromblons au coup d'oeil

tof

Salut,

je pense qu'avec 1 seul point de fixation sur le cadre, le faible angle entre la patte et le pot + les vibrations, ça sera pas super efficace dans le temps.

Je trouve assez sympa le 2° montage proposé par Thierry (le 1° ressemble trop, à mon avis, au support repose pieds passager d'origine), après, ce n'est qu'un photo-montage, faut l'affiner sur la bête "parce qu'elle le vaut bien" !

Ah, je suis content, enfin des réponses sérieuses.

Tout à fait d'accord avec la proposition faite par Thierry

tranber a écrit:

les mélanges entre les lapins et les ours donnent des spécimens dégénérés je pense.....

File dans le troquet "blague du jour" et tu auras la réponse à ta question

gromono a écrit:

avec mon nouveau pot , je réflechis à une patte (alu ou acier polie )qui descendrait le long de l'amorto .
dans le même temps , pas beaucoup de vibrations dévastatrices comme sur un XS 650 . J'en ai eu trois donc je mesure l'ampleur des dégats occasionnés .

Mauvaise langue, ça vibre pas une XS, il faut juste l'attacher au mur quand elle tourne au ralentis sur la centrale, sinon, elle visite le garage en marche arrière

dan a écrit:

gromono a écrit:

avec mon nouveau pot , je réflechis à une patte (alu ou acier polie )qui descendrait le long de l'amorto .
dans le même temps , pas beaucoup de vibrations dévastatrices comme sur un XS 650 . J'en ai eu trois donc je mesure l'ampleur des dégats occasionnés .

Mauvaise langue, ça vibre pas une XS, il faut juste l'attacher au mur quand elle tourne au ralentis sur la centrale, sinon, elle visite le garage en marche arrière

Chuis plié !! mais c'est tellement vrai.....

Oui tout à fait vrai. Ca me rappelle de bons souvenirs avec celle de mon frère.

Et je vous cause pas de la distance parcourue en mettant un bon coup de gaz

SRXweb a écrit:

Oui tout à fait vrai. Ca me rappelle de bons souvenirs avec celle de mon frère.

Et je vous cause pas de la distance parcourue en mettant un bon coup de gaz

Benn dans ce cas ce n'est plus une visite gentille du garage, c'est carrément une traversée rapide, même assis dessus elle a du mal à rester en place, un vrai mustang sauvage

dan a écrit:

un vrai mustang sauvage

Elle ressemble à ça ta bécane ?

dan a écrit:

même assis dessus elle a du mal à rester en place

Dan, ta vie sexuelle ne nous intéresse pas

Il me semble que nous sommes sur un post pour trouver une solution pour les fixations d'échappement de jopik

Voilà comment j'ai fixé mon silencieux. 3 morceaux de fer plat soudés pliés et peints.
C'est du provisoire qui dure, puisque j'ai toujours en tête de faire le même support en alu.

j'ai fait ça cet apm !


une fixation en haut et une bas derrière la commande sur une patte alu et un écrou brasé sur le pot .
il y a un deux en un qui vient se greffer au bout des deux tubes d'origine raccourcis de 4 cm .

ah ben oui! une fixation élastique....

grey & fallait y penser! ok, je

Ahhh mais en fait vous avez fait une commande groupée de forets de 10!

En tous cas ça donne un petit coté 103 SPX; j'aime bien!
Quand vous recevrez les guidons torsadés n'oubliez pas de remettre une ou deux photos!