nouveau brélon

bon ben , pour mon noel , me suis payé un jouet ...



pas encore dans le garage , faut que je le fasse ramener de perpignan jusqu'en charente ou dans les coins ...

une idée ou des conseils ?

ted a écrit:

bon ben , pour mon noel , me suis payé un jouet ...



pas encore dans le garage , faut que je le fasse ramener de perpignan jusqu'en charente ou dans les coins ...

une idée ou des conseils ?

Monte les jantes sur ton SRX

Ah, tu as bien fait, j'aime beaucoup ce petit (gros) 125 !

juste c'est un 250 bi

Ah ouais, c'est encore mieux, mais je n'arrive pas à voir l'échapement gauche, ou je suis bigleux ? Il est pas dans sa couleur d'abeille d'origine, ça m'a trompé

faut juste trouver des cylindres/carbus de 350 TZ...

grey & T'es pas assez mûr pour des motos dfous comme ça!

grey a écrit:

faut juste trouver des cylindres/carbus de 350 TZ...

grey & T'es pas assez mûr pour des motos dfous comme ça!

le 2T je suis né dessus ...

de toute façon , ya le 2T , les monos et bi (voir tri ) 4T le reste ....

monté un moteur 350rdlc moins cher que le TZ

les moteurs n'ont rien a voir .

le haut moteur tz ne ce monté que sur les 350 lc 4L0 .

ted a écrit:

bon ben , pour mon noel , me suis payé un jouet ...



une idée ou des conseils ?

Le pot est cabossé, elle va mal fonctionner.

Mon conseil: tu me la déposes devant le portail, je te débarasse de cette source de complications. T'as l'air d'un gars qu'aime pas s'embêter, tu vas pas commencer aujourd'hui, pas vrai?
Et puis ça me fait plaisir de rendre service.
Dis-moi quand tu arrives, que je prépare le café.

Super J'adore cette bécane ,et je n'exclus pas d'en acheter une aussi...un jour.
C'est la moto que je voulais après avoir passé le permis. Mais mon assureur n'a pas voulu me l'assurer, "pas de sportive en jeune permis"
Par contre un de mes copains en a eu une, qu'il a modifié avec des jantes de 250 TZR, freinage de R1 et une paire de pots détente achetés en Angleterre.

J'avais essayé ce pisse-feu en son temps, je me rappele surtout que le moulbif était plutôt du genre ON /OFF ....

Bref, un machin à se faire des picotis d'adrenaline le long de l'échine !!


Je crois que Yvan à raison, pose ce truc de oufs devant mon portail avant de te mettre en vrac , de plus je fais mieux le café....

al1 & on a encore besoin de toi Ted......

al 1 a écrit:

J'avais essayé ce pisse-feu en son temps, je me rappele surtout que le moulbif était plutôt du genre ON /OFF ....

Bref, un machin à se faire des picotis d'adrenaline le long de l'échine !!


Je crois que Yvan à raison, pose ce truc de oufs devant mon portail avant de te mettre en vrac , de plus je fais mieux le café....

al1 & on a encore besoin de toi Ted......

Ya pas une contrepétrie dans ta phrase, par hasard

J'en ai eu un tout neuf à l'époque qui est resté un mois dans mon garage,qui appartenait à un collègue à mon beauf et je ne sais pourquoi il a mis tout ce temps à le reccupérer,mais moi je me chargé de lui faire tourner.Un trés trés bon souvenir,voir mème un régal!!

dan a écrit:

al 1 a écrit:

J'avais essayé ce pisse-feu en son temps, je me rappele surtout que le moulbif était plutôt du genre ON /OFF ....

Bref, un machin à se faire des picotis d'adrenaline le long de l'échine !!


Je crois que Yvan à raison, pose ce truc de oufs devant mon portail avant de te mettre en vrac , de plus je fais mieux le café....

al1 & on a encore besoin de toi Ted......

Ya pas une contrepétrie dans ta phrase, par hasard

Non, à moins que je contre-pète à l'insu de mon plein gré ....

Z'y va Dan , propose la contre-pètouille , qu'on wigole ...

jamais eu encore ...

sinon mon expérience 2T :

T 250, T500 , 250 400 TS , 350 RD, RDLC (4L0, 31K ) 500 RDLC , 500CR super mot homologué ect

que du bonheur

vive les tromblons a sensations

Ne confies pas ce bazar aux deux ados, là!
m'est avis qu'y en ont un pète!

Pour la bosse dans l'pot, tu t'en fous, t'en referas un en poly!

Sinon, moi, le portail est ouvert pour cause de neige et je sais que tu bois aut'chose que du café...

grey & avec du Picon?

ted a écrit:

500 RDLC , 500CR super mot homologué
vive les tromblons a sensations

Put'.....que des bécanes que j'adore. Le 500 RDLC, j'ai failli l'acheter à la place du SRX, mais en usage maison boulot, c'est pas vraiment l'outil.
Et le CR super mot' j'en rêve encore......

le 500lc achat : 5000 F avec un piston percé (sacré usine a gaz pour le démontage remontage ... )


le 500 cr , j'avais les jantes enduro , super mot et mono bike (pour tirer plus long )

et sur les tites routes sinueuses du coin ..

et pour les weelings

par contre en enduro , bonjour la condition , et le redemarrage apres calage sur un coup de piston ou gamelle ...

en vrai , un srx , ou meme 500xt , c'est de la rigolade par rapport au 500 cr au niveau démarrage au kick

ted a écrit:

en vrai , un srx , ou meme 500xt , c'est de la rigolade par rapport au 500 cr au niveau démarrage au kick

M'en fou, j'en veux un ! ! ! !

Le super mot' j'adore. Ma 1ére brêle, comme interdit de TDR , j'ai acheté un XT que je me suis empressé de modifier pour donner ça:



Et puis maintenant que le gamin arrive en age de monter sur la moto de papa, j'en recherche un autre, de supermot'.
J'ai plusieurs envies
Utilitaire:



Raisonnable:



Matuvu:



Et puis déraisonnable:



J'ai quand même un penchant pour la Katoche......

ben merdalors , j'avais mal compris ...

je croyais que tu révé encore de ton "ex" 500 cr ...

n'empéche , avec un bazar homologué comme ça , au bled , les bédouins te fichent tranquille quand tu envois les watts ...

sinon j'ai eu un chouette 600 ttr super mot .

et pour le ktm , yu aime faire de la mécanique ....

ted a écrit:

je croyais que tu révé encore de ton "ex" 500 cr ...

Bin si, mais j'vais déchaffauder le p'tio ou madame au 1er coup de gaz, et j'ai besoin de mon permis........

ted a écrit:

et pour le ktm , tu aime faire de la mécanique ....

Une fois que tu as fais un pignon de 5 et "peut être" une fourche inversée, le reste c'est du

ben voila , enfin , un mois aprés l'achat , le bazar est dans la cour depuis cet aprém .

super ravi de l'etat pour un brélon de 21 ans a 600 €

d'origine avec pneus -kit chaine ok

maintenant , avant de rouler , une bonne révision en regle



a un de ces quatres ...

Elle a l'air bien proprette pour une moto de 21 ans. Bravo ! Si le ramage vaut le plumage, tu as fait une très bonne affaire.
Je ne l'ai jamais essayée mais à voir tous les essais, ça doit être sympa à conduire.