jolie szr

trouvé ça au hasard du ouèbe :



ça lui change la gueule non ?

à méditer ( je cause pour moi là )

Bravo pour le restylage, plus réussie que l'original, avec seulement une peinture !

Elle fait moins plastoc, plus classe !

Il y a bien plus qu'une peinture: nouveau dosseret, carénage, pot... Très belle réussite. Dommage qu'il y ait un démarreur...

En effet, très réussie

pas mal trop sport pour moi mais jolie boulot .
voila la vidéo de la transformation

https://www.dailymotion.com/video/x45lq1_tuning-moto-sur-660-szr_auto

sinon j'aime beaucoup celle la







un future projet quand j'aurais finis les travaux de ma maison vus que j'ai pas réussi a la vendre .

La bleue, à part l'échappement et le double phare, elle me plait bien!

Encore un cardiaque ou un p'tit bras qui n'a pas eu les couilles de s'acheter un TRIPLE....

Yvanovitch a écrit:

Encore un cardiaque ou un p'tit bras qui n'a pas eu les couilles de s'acheter un TRIPLE....

Euhhh, tu roules sur quoi, toi déjà


OK, j'y vais

dan a écrit:

Yvanovitch a écrit:

Encore un cardiaque ou un p'tit bras qui n'a pas eu les couilles de s'acheter un TRIPLE....

Euhhh, tu roules sur quoi, toi déjà


OK, j'y vais

Remarques, c'est surement plus difficile de faire un mono avec une triple!

grey & m'en fous, j'ai les deux!

une avec un phare rond .



mais j'aime pas du tous l'echapement !

Y'a de l'idée sur cette base !
la bleue a des proportions égales à la speed triple 1050 , et l'orange s'est donné un mal de fou à cacher l'échappement , d'ou le plat de nouille dessous ( normal on dirait un peu la Laverda 750 )..... En tous cas gros taf cosmétique j'aime bien...

Encore un cardiaque ou un p'tit bras qui n'a pas eu les couilles de s'acheter un DUCAT' S4R...

dan a écrit:

Yvanovitch a écrit:

Encore un cardiaque ou un p'tit bras qui n'a pas eu les couilles de s'acheter un TRIPLE....

Euhhh, tu roules sur quoi, toi déjà


OK, j'y vais

Yvanovitch tu vas pouvoir rajouter une de tes phrases favorites, car le proprio de la noire (première photo), qui soit dit en passant avait fait un super boulot (il vendait cette moto et j'avais envoyer un pote la voir car elle m'intéressait, mais il en demandait un peu trop au regard d'un mono (mais certainement à perte au regard du travail fait (d'ailleurs il semble qu'il en ai fait sont métier : http://mototuning.site.voila.fr/page2.html)))

donc je disais, il lui avait fait un look de 999 ou 749 ... (voir sur le site)

Pour la bleue et la orange, il semble que l'on ai 2 interprétations de la même écope, comme quoi le tunning tient parfois à peut de chose ...

Pour le reste, sur cette machine pour l'esthétique, tout le monde lui reprochait sa partie arrière (peut être un peu en avance sur son temps, car bizarrement, beaucoup s'en sont inspirés (en allégeant la partie support de plaque et clignotant)), et cette partie a fait l'objet de beaucoup de modification en Allemagne (traité façon MV F4, 916, ...) alors que pour moi, un remplacement du support plastique par un ensemble Rizoma suffit amplement.

@+

Je prendrai bien la noir pour aller sur circuit, et la orange pour aller au boulot (car le coup de kick à 5h30 du mat', c'est pas toujours çà), mais avec une autre couleur.

avec l'arrière des 748



et même avec l'arrière de la F4 de MV AGUSTA.



perso pour avoir rouler avec les bracelets et avec le guidon je préfère mille fois le guidon

donc je suis plus roadster .

Pour ceux qui veulent tater du circuit ....



http://www.leboncoin.fr/vi/67016931.htm?ca=13_s