Are you Kanter master ????

Mr Kanter, es tu le même qui fréquente le forum et le site dédié à la TRX 850 ????
Hein, hum, allez, avoue !!.....
J'y vais moi même régulièrement car elle me plait bien cette meule...

Pour les amateurs de TRX ...

Y'a pas un cylindre plus gros que l'autre sur ce modèle ?

Sinon, j'aime vraiment bien cette moto. J'ai hésité entre une TRX et une seconde SRX. Et l'appel du mono a été le plus fort

C'est Bien moi
Meme pseudo

Comme je le dis dans mon post de présentation ici meme, j'ai un TRX bleu de 1997
Elle est magnifique et J'aime cette moto
Le trx reste ma moto et je ne le vendrai jamais pour aucune autre.

La mienne a seulemen 36 000 km et est dans un état irréprochable (ceux qui opn fait des balades avec moi peuvent en témoigner )
C'est pourquoi je ne compte pas modifier mon TRX (pas de fourche inversée ou autre meme si je suis tenté parfois)
J'ai juste ajouté des étriers avant de R6 et un sabot TRX"cup" ainsi que durit aviation et pot carbon pour le moulin ...

J'ai acheter un SRX et donc maintenant me voila aussi sur vote forum SRX

Ce SRX n'est pas en super état lui (voir mon post dans cette section)
Je compte donc le mettre ne pièce puis le remonter piece par piece en prenant grand soin d'en faire une belle machine propre et un peu modifier. Un petit coté CAfé racer je pense lui donner


SRX et TRX son des motos pour les amoureux de motos attachantes.
Voila pourquoi on retrouve certaine personne ici et sur le site dédié au TRX.
Ce sont des moto pas encore trop moderne, avec un gros coeur et une guele d'enfer (pas comme les truc en plastique survitaminé qu'on nous vend aujourd'hui).
En plus elles ont l'avantage d'etre "rare" sur nos routes et j'aime ca.

J'ai 25 ans, et toutes mes motos n'ont jamais été moderne sauf un FZ6 que j'ai gardé 5 mois ....

J'ai eu un XJ 600 (type 51 J) de 1986/88 (cadre et moteur différent)
un 900 XJ DE 85
une honda 550 CB four (année inconnu et pas de carte grise) (utilisé pour piste mais vraiment pas longtemps car vraiment pas fait pour)
et j'ai aussi roulé en VF1000F (moto prété par mon oncle) pendant 6 mois apres une chute qui avait couté son cadre a mon XJ ....


Tu possède également un TRX ?
quel est ton pseudo sur leur site ?



Voila, j'espere retrouver ici l'ambiance du forum TRX et je pesne que c'est bien parti

Les gens ont l'air passionné et acceuillant.
je vais me plaire je pense

A bientot

Et encore c'est calme là,tu aurais été sur l'ancien forum,c'était pas triste ,ça partait souvent en vrille

De sacrés loustics trainaient sur l'ancien forum,j'en faisais partie

Bienvenue chez nous.

J'ai un pote qui possédait ces 2machines,le TRX sans modif,par contre,le SRX avait subi des modifs.

Je te mets le TRX en photo de mon pote Jean Noel



A la tienne, Jean Noel

Maitre Kanter a écrit:

Tu possède également un TRX ?

Non, non, mais presque : j'ai deux SRX
et un parcours assez comparable au tiens : des 4 pattes quand j'étais jeune (750Z et deux CB900-BO), puis le mono.

En revanche, j'aime beaucoup le TRX.
Si j'avais la place et l'argent, il rejoindrait la famille.

J'ai pas de pseudo sur le site TRX...
Simplement es visites régulières...
J'aimeaussi bcp le ZRX 1100 ou 1200 en version R (la Lawson, quoi !!!)

Bha je vois que nous somme une comunauté qui aime les meme machines

Perso j'adore :

TRX 850 (la mienne)

SRX 600 (la mienne aussi maintenant)

LA yamaha 900 XJ (d'avant 90) parceque c'est la meilleure routière niveau fiabilité/cout entretien ridicule/souplesse/confort .... seul le manque de caractère moteur m'a fait m'en séparer, mais elle reste la meilleur moto a mes yeux pour les balade en duo et les trajet quotidien maison/boulot/Dodo

LE ZRX 1100/1200 (elle est magnifique)

Les Kawa H3/H2/H1

LA SZR .... (introuvable en état correct)

La guzzi le mans 2 (les vieilles !)

350 RDLC

L'africa twin pour son coté aventure qui me fait rêver ... partir 2 ans en moto faire le tour du monde ....

Voxan Café racer/charade/black magic .... (mon coté francais surement)

La Honda VTR SP2 (mon coté jeune surement mais c'est une des seules moto "moderne" que je me verrai bien acheter un jour)



..... j'en passe .....

Je suis un jeune qui aime les "vielles" !

Je prend presque autan de plaisir a réparer / rénover une moto qu'a rouler avec !

Une moto neuve que je n'aurais pas "touché" pour qu'elle fonctinonne ne m'interresse pas plus que ca.

Va falloir que tu contactes Thierry pour ces petites vieilles,pareil,un jeunot qui adore les vieilles.
Il est en Savoie,il possède un max de bécanes

Ta liste de moto cou de coeur me plait beaucoup...
Une discution 'live' va s'imposer très vite.
Je suis à Ambérieu en Bugey, et toi ???

Je suis a villeurbanne (lyon)
Mais ma famille viens du beaujolais et c'est la bas que je bricole (garage de mon grand pere)
A Chatillon d'azergue, et au bois d'oingt ....
(environ 40/45 minutes de lyon en voiture)

Si il fait beau ce week end je sors la TRX pour une derniere virée avant mon départ en afrique du sud.
si tu comptes rouler aussi on peut se rejoindre quelque part si tu veux.
Sinon on fera ca a mon retour.

Hummm!!!

TRX

Pourquoi l'ai-je vendue

RDLC 4L0 Ca m'a tellement fait du mal de l'avoir vendue, que je n'ai pas gardés les photos après restauration, l'accélérateur !!! en fait une sorte d'interupteur ON/OFF

Aussi XS ou XS 2

ou autre XS 3L1 bientot sur la route

Et bien sur SRX

ton srx sur la photo ADMIN, c'est ce que vous appelé le V2 ?
Selle différente ?
(elle s'adapterai a mon SRX a moi ?)

Double pistons sur les étriers avant ?
(CA s'adapterai sur ma version a moi ?)

quoi d'autre encore comme différences ?

Ce WE je peux pas car il y a une raclette qui m'attend depuis longtemps...
Mais part tranquille en Af Sud, l'année est encore longue et les beaux jours approchent.
De plus, le bois d'Oingt et compagnie, ça veux dire pour moi, route du col des Echarmeaus, puis direction Chauffaille et retour sur la vallée d'Azergue.
Rien que d'y penser, je trajecte à mort...
Y a un gars du SRX Team (un certain Y) qui rêve de nous emmener aussi part là bas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ton srx sur la photo ADMIN, c'est ce que vous appelé le V2 ?
Selle différente ?
(elle s'adapterai a mon SRX a moi ?)

Double pistons sur les étriers avant ?
(CA s'adapterai sur ma version a moi ?)

quoi d'autre encore comme différences ?


Non pour la selle,je te rassure,c'est une monoplace qu'on a fait avec la selle d'origine.

Le V2,est la deuxième génération de SRX qu'on n'a pas eu en France ,je te le mets en photo

Supertofe > pas de probleme a mon retour n se fera une virée dans le beaujolais par les petits cols.


wwsrx6 > et pour les étriers doubles pistons devant ?
adaptable venant d'une autre machine Yam ? (FZR ?)

Les étriers viennent d'une diversion, mais on peut aussi coller ceux de FZ6

Ils sont sur ma rouge (FZ6) mais attention, les plaquettes ne sont pas toutes sur le disque, donc prévoir un coup de meule une fois les plaquettes suffisamment marquées :

c'est quoi le diamètre des disques avant de SRX 6 1XL ?

C'est pareil que les FZ6 ?
car le FZ6 ales meme que R6/R1 2004 et FJR XJR ET autre (les fameux étriers "bleues" anodisé ou dorée ...
Mais c'est pour des disques de 320 mm non ?

Oui, voilà : j'ai édité mon post pendant que tu répondais.
C'est pas parfait, mais ça freine mieux !

[quote="wwsrx6"]Et encore c'est calme là,tu aurais été sur l'ancien forum,c'était pas triste ,ça partait souvent en vrille

De sacrés loustics trainaient sur l'ancien forum,j'en faisais partie

Bienvenue chez nous.

Superbe photo d'une machine sublime , j'ai jamais roulé avec mais j'adore son loock et en Hollande il y en avait une rouge d'un Hollandais qui venait tous les ans et un jour j'ai roulé en formation très prés de lui , je n'entendais que le bruit de la chaine , elle était sur un filet de gaz , c'était tellement beau que j'en chiaullerais ?