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 boite a air ou cornet ?

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didier

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Localisation : Salon de Provence
Date d'inscription : 05/04/2009

MessageSujet: boite a air ou cornet ?   Ven 29 Mai 2009 - 15:04

je suis en train de me poser la question suivante: scratch
n'ayant plus la boite à air d'origine, je me demande si mettre 2 cornets ou 1 gros style K&N ou GREEN avec une adaptation sur le carbu à depression ne risque pas de me lancer dans des réglage de carbu délicat...
En allant me renseigner sur le tarif de la boite à air d'origine chez YAM, on me confirmer qu'elle n'est plus dispo.
Désirant rester stock niveau moteur, une boite a air serai le mieu, mais dans ce cas la qui à une boite à air et à quel tarif ?
sinon, les filtres cornets, y a t il des possesseurs de srx qui ont ce type de montage ? ça fonctionne tip top ? quelS réglages ?
Bref beaucoup de questions....
merci donc pour vos réponses......
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SOOLAL

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Nombre de messages : 560
Age : 79
Localisation : Côte d'Or: Vallée de l'Ouche
Date d'inscription : 17/06/2008

MessageSujet: boite à air ou cornets   Ven 29 Mai 2009 - 17:05

didier a écrit:
je suis en train de me poser la question suivante: scratch
n'ayant plus la boite à air d'origine, je me demande si mettre 2 cornets ou 1 gros style K&N ou GREEN avec une adaptation sur le carbu à depression ne risque pas de me lancer dans des réglage de carbu délicat...
En allant me renseigner sur le tarif de la boite à air d'origine chez YAM, on me confirmer qu'elle n'est plus dispo.
Désirant rester stock niveau moteur, une boite a air serai le mieu, mais dans ce cas la qui à une boite à air et à quel tarif ?
sinon, les filtres cornets, y a t il des possesseurs de srx qui ont ce type de montage ? ça fonctionne tip top ? quelS réglages ?
Bref beaucoup de questions....
merci donc pour vos réponses......
Si tu restes d'origine au niveau moteur et ligne d'échappement 5 points de plus au gicleur principal du premier corps feront l'affaire. Il n'y a pas de problème de fonctionnement avec des filtres cornets mais leur montage demande un peu de recherche pour les loger sous le réservoir.
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al 1

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Nombre de messages : 2917
Age : 55
Localisation : swiss border line
Date d'inscription : 10/11/2007

MessageSujet: Re: boite a air ou cornet ?   Sam 30 Mai 2009 - 14:34

didier a écrit:
je suis en train de me poser la question suivante: scratch
n'ayant plus la boite à air d'origine, je me demande si mettre 2 cornets ou 1 gros style K&N ou GREEN avec une adaptation sur le carbu à depression ne risque pas de me lancer dans des réglage de carbu délicat...
En allant me renseigner sur le tarif de la boite à air d'origine chez YAM, on me confirmer qu'elle n'est plus dispo.
Désirant rester stock niveau moteur, une boite a air serai le mieu, mais dans ce cas la qui à une boite à air et à quel tarif ?
sinon, les filtres cornets, y a t il des possesseurs de srx qui ont ce type de montage ? ça fonctionne tip top ? quelS réglages ?
Bref beaucoup de questions....
merci donc pour vos réponses......

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